Maruti Dzire new vs old: மாருதி டிசைர் புதுசு Vs பழசு - விலை முதல் அம்சங்கள் வரை ஒப்பீடு - காரில் என்ன மாறி இருக்கு?
Maruti Dzire new vs old: மாருதி டிசைரின் புதிய மற்றும் பழைய கார் மாடல்களின் ஒப்பீட்டை இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.
Maruti Dzire new vs old: மாருதி டிசைரின் புதிய மற்றும் பழைய கார் மாடல்களின் விலை தொடங்கி அம்சங்கள் வரை கீழே ஒப்பிடப்பட்டுள்ளன.
மாருதி டிசைர் அறிமுகம் 2024:
மாருதி சுசூகி நிறுவனத்தின் மேம்படுத்தப்பட்ட டிசைர் கார், அண்மையில் இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 4 வேரியண்ட்களில் கிடைக்கும் இந்த காரின் விலை, ரூ. 6.79 லட்சத்தில் தொடங்கி ரூ. 10.14 லட்சம் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, புதிய மாடல் அதன் முந்தைய எடிஷனை விட என்ன சிறப்பாக கொண்டுள்ளது என்பதைப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. மேம்படுத்தப்பட்ட வெர்ஷன் வெளியேயும் உள்ளேயும் சில வடிவமைப்பு மாற்றங்களைக் கொண்டு வருகிறது.
மாருதி டிசைர் புதிய vs பழைய வடிவமைப்பு
மாருதி டிசைர் புதிய மற்றும் பழைய வடிவமைப்பு | ||
---|---|---|
வடிவமைப்பு | புதிய டிசைர் | பழைய டிசைர் |
நீளம் (மிமீ) | 3995 | 3995 |
அகலம் (மிமீ) | 1735 | 1735 |
உயரம் (மிமீ) | 1525 | 1515 |
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2450 | 2450 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 163 | 163 |
சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்) | 382 | 378 |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 920-1025 | 880-995 |
ஒட்டுமொத்த சில்அவுட் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், சாய்வான கூரை மற்றும் கிட்டத்தட்ட வழக்கமான மூன்று-பெட்டி வடிவமைப்பு மூலம் புதிய டிசையர் மிகவும் முதிர்ந்த தோற்றமுடைய முகத்தைக் கொண்டுள்ளது. மெலிதான, ஆங்குலர் எல்இடி ஹெட்லைட்கள் புரொஜெக்டர் யூனிட்களை மாற்றியுள்ளன. புதிய கருப்பு கிரில் ஹெக்ஸகனல் கிரில் முன்பை விட பெரியது. இது ஆறு கிடைமட்ட ஸ்லேட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. புதிய 15-இன்ச் அலாய் வீல்கள், மறுவடிவமைக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர்களுடன், டிசைர் புதியதாக தோற்றமளிக்க உதவுகிறது.
வெளிச்செல்லும் மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய டிசைர் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும் பழையதை காட்டிலும் 10 மிமீ கூடுதல் உயரம் கொண்டுள்ளது. சற்று பெரிய பூட் மற்றும் மாறுபாட்டைப் பொறுத்து சுமார் 30-40 கிலோ எடை அதிகரித்துள்ளது. கூடுதலாக, புதிய டிசைர் ஏழு வெளிப்புற பூச்சுகளில் கிடைக்கிறது. இதில் அலுரிங் ப்ளூ, கேலண்ட் ரெட் மற்றும் நட்மெக் பிரவுன் வண்ணங்கள் பழைய காரில் இல்லை.
மாருதி டிசைர் புதிய vs பழைய இன்டீரியர்
நான்காவது தலைமுறை டிசைர் ஸ்விஃப்ட்டுடன் உட்புறத்தை அதிகம் பகிர்ந்து கொண்டாலும், வெளிச்செல்லும் காம்பாக்ட் செடானுடன் ஒப்பிடும்போது புதிய எடிஷன் மிகவும் வித்தியாசமாக உள்ளது. டாஷ்போர்டு மிகவும் அதிநவீன, கடினமான மற்றும் அடுக்குத் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஃப்ளோட்டிங் டச்ஸ்க்ரீன் தொடுதிரை மையமாக உள்ளது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் புதிய டயல்கள் மற்றும் புதிய MIDஐயும் பெறுகிறது. ஆட்டோ ஏசி மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஏசி வென்ட்களுக்கு பல்வேறு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.
கேபினில் உள்ள மிகப்பெரிய மாற்றங்கள் டிசைரின் அம்சங்கள் பட்டியலில் உள்ளன. இது முந்தைய எடிஷனை விட சற்று நீளமானது. பெரிய 9-இன்ச் தொடுதிரை, செக்மென்ட்-முதல் இயங்கும் சன்ரூஃப் மற்றும் 360-டிகிரி கேமரா, க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், வயர்லெஸ் சார்ஜர் மற்றும் சுசூகி கனெக்ட் இன்-கார் இணைப்புத் தொகுப்பு ஆகியவை உள்ளன.
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, 5-ஸ்டார் குளோபல் என்சிஏபி கிராஷ் டெஸ்ட் மதிப்பீட்டைப் பெற்ற முதல் மாருதி என்ற பெருமையை புதிய டிசைர் பெற்றுள்ளது . 2-நட்சத்திர GNCAP மதிப்பீட்டை நிர்வகிக்கும் அதன் முன்னோடி போலல்லாமல், புதிய மாடலின் அனைத்து வகைகளும் ஆறு ஏர்பேக்குகளை ஸ்டேண்டர்டாக பெறுகின்றன. ABS, ESP, ISOFIX ஆங்கர்கள் மற்றும் ஹில்-ஹோல்ட் அசிஸ்ட் போன்ற பிற பிட்கள் தொடர்கின்றன.
மாருதி டிசைர் புதிய vs பழைய இன்ஜின்
புதிய டிசைர் மாடலில் ஸ்விஃப்ட்டில் அறிமுகமான புதிய Z12E பெட்ரோல் இன்ஜின் இடம்பெற்றுள்ளது. பழைய மாடலில் K-Series DualJet வழங்கப்பட்டு இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.
மாருதி டிசைர் புதிய vs பழைய பவர்டிரெய்ன் | |||||
---|---|---|---|---|---|
விவரங்கள் | புதிய டிசைர் | பழைய டிசைர் | புதிய டிசைர் சிஎன்ஜி | பழைய டிசைர் சிஎன்ஜி | |
இன்ஜின் வகை | 3-சிலிண்டர், NA, பெட்ரோல் | 4-சிலிண்டர், NA, பெட்ரோல் | 3-சிலிண்டர், NA, சிஎன்ஜி | 4-சிலிண்டர், NA, சிஎன்ஜி | |
டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1197 | 1197 | 1197 | 1197 | |
பவர் (hp) | 82 | 90 | 69.75 | 77.5 | |
டார்க் (Nm) | 112 | 113 | 101.8 | 98.5 | |
கியர்பாக்ஸ் | 5MT/5AMT | 5MT/5AMT | 5MT | 5MT | |
எரிபொருள் திறன் | 24.79/25.71 கிமீ/லி | 22.41/22.61கிமீ/லி | 33.73கிமீ/கிலோ | 31.12 கிமீ/கிலோ |
மாருதி டிசைர் புதிய vs பழைய மாடலின் விலை:
மாடல் | புதிய டிசைர் | பழைய டிசைர் |
பெட்ரோல் மேனுவல் | ரூ.6.79-9.69 லட்சம் | ரூ.6.57-8.89 லட்சம் |
பெட்ரோல் ஆட்டோமேடிக் | ரூ.8.24-10.14 லட்சம் | ரூ.7.99-9.39 லட்சம் |
சிஎன்ஜி மேனுவல் | ரூ.8.74-9.84 லட்சம் | ரூ.8.44-9.12 லட்சம் |
மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ள புதிய மாற்றங்களை கருத்தில் கொண்டால், புதிய எடிஷனின் எண்ட்ரி லெவல் வேரியண்டுக்கு கூடுதலாக 22 ஆயிரம் ரூபாய் கொடுப்பது நியாயமானதாக உள்ளது. இதேபோல், காம்பாக்ட் செடானில் இப்போது கிடைக்கும் பிரீமியம் அம்சங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, டாப்-ஸ்பெக் பதிப்பிற்கான ரூ.75,000 கூடுதல் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். புதிய Dzire இன் அறிமுக ஜனவரி 2025 முதல் அதிகரிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.