Land Rover Defender Octa: கர்ஜிக்கும் லேண்ட்ரோவர் டிஃபெண்டர் ஆக்டா கார் - அட்டகாசமான லுக், தாறுமாறான விலை
Land Rover Defender Octa: லேண்ட் ரோவர் டிஃபெண்டர் ஆக்டா கார் மாடல் இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
Land Rover Defender Octa: லேண்ட் ரோவர் டிஃபெண்டர் ஆக்டா கார் மாடல் விலை, இந்திய சந்தையில் 2 கோடியே 65 லட்ச ரூபாய் என நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
லேண்ட் ரோவர் டிஃபெண்டர் ஆக்டா:
அடுத்த வாரம் நடைபெற உள்ள குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீடில் நிகழ்ச்ச்யில் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்பாக, லேண்ட் ரோவர் நிறுவனம் தனது புதிய டிஃபென்டர் ஆக்டா விவரங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இது 4x4 இன் மிகவும் தீவிரமான, சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான மாறுபாடு என்றும், 110 பாடி ஸ்டைலில் மட்டுமே கிடைக்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவில் டிஃபென்டர் ஆக்டாவின் விலை ரூ.2.65 கோடியில் இருந்து தொடங்கும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
டிஃபென்டர் ஆக்டா இன்ஜின், செயல்திறன்:
சிறப்பு எடிஷன் டிஃபென்டர்களுக்கான புதிய ஆக்டா, துணை பிராண்டின் முதல் மாடல் ரேஞ்ச் ரோவர் போன்ற அதே 4.4-லிட்டர் BMW-பெறப்பட்ட V8 இன்ஜினால் இயக்கப்படுகிறது. ஆனால் Mercedes-AMG G63 க்கு போட்டியாக 635hp மற்றும் 750Nm வரையிலான ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் வகையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2,510 கிலோ எடையுள்ள எஸ்யூவி ஆனது பூஜ்ஜியத்திலிருந்து மணிக்கு 96 கிமீ வேகத்தை வெறும் 3.8 வினாடிகளில் எட்டும். அதிகபட்சமாக, மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தில் செல்லக்கூடியது.
டிஃபென்டர் ஆக்டா சேஸ் அமைப்பு:
அபாரமான ஆன்-ரோடு செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், எந்த லேண்ட் ரோவரை காட்டிலும் அதிக அளவிலான ஆஃப்-ரோடு திறனை வழங்குவதில் ஆக்டா அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. அதன் ஆயுள் மற்றும் இருமைத்தன்மையை நிரூபிக்க, பொறியாளர்கள் ஆக்டாவை 13,960 சோதனைகள் மூலம் சோதனை செய்து, 10 லட்சம் கி.மீட்டருக்கு மேல் உலகெங்கிலும் உள்ள சவாலான மற்றும் பெருமளவில் மாறுபட்ட சூழ்நிலையில் சாதனை படைத்துள்ளனர். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான திறவுகோல் ஆக்டாவின் மிகவும் மேம்படுத்தப்பட்ட சேஸ் அமைப்பாகும். இந்த மாடலில் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் எஸ்வியில் இருந்து 6டி டைனமிக்ஸ் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது கேபினை முடிந்தவரை நிலையாக வைத்திருக்க, டேம்பர்களை ஹைட்ராலிக் மூலம் இணைக்கிறது.
.டிஃபென்டர் ஆக்டா ஆஃப்-ரோடு புள்ளிவிவரங்கள்:
புதிய முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் டிஃபென்டரின் அதிகபட்ச அணுகுமுறை கோணத்தை 40 டிகிரி (37.5 டிகிரியில் இருந்து), புறப்படும் கோணம் 42 டிகிரி (40 டிகிரியில் இருந்து) மற்றும் பிரேக்ஓவர் கோணத்தை 29 டிகிரி (27.9 டிகிரியில் இருந்து) அதிகரித்துள்ளன. டிஃபென்டர் 110 V8 ஐ விட சவாரி உயரம் 28 மிமீ உயர்ந்துள்ளது. அதிகபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 319 மிமீ. வாகனத்தின் ஆழமும் 100 மிமீ முதல் ஒரு மீட்டருக்கு உயர்ந்துள்ளது. ஃபிளாக்ஷிப் எஸ்யூவியில் இருந்து அதிகப் பலன்களைப் பெற, பொறியாளர்கள் பெஸ்போக் ஆஃப்-ரோட் டயரை உருவாக்கியுள்ளனர்.
டிஃபென்டர் ஆக்டா வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்:
விரிந்த வளைவுகள், பிரத்தியேக அலாய் வீல்கள் மற்றும் உயரமான சவாரி ஆகியவற்றைத் தவிர, ஆக்டா ஒரு புதிய, திறந்த கிரில் வடிவமைப்பு மற்றும் அதன் சி-பில்லரில் ஒரு வைர வடிவ ஆக்டா பேட்ஜுடன் ஸ்டேண்டர்ட் டிஃபென்டரிலிருந்து தனித்து காட்சியளிக்கிறது. அனைத்து ஆக்டா மாடல்களும் பளபளப்பான கருப்பு கூரை மற்றும் டெயில்கேட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. உள்ளே 3D-நிட் அமைப்புடன் கூடிய புதிய செயல்திறன் இருக்கைகள், ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஹெட்ரெஸ்ட் ஆகியவற்றை பெறுகிறது. ஆக்டாவில் 11.4-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன், சென்டர்-கன்சோல் ஃப்ரிட்ஜ் மற்றும் பர்ன்ட் சியன்னா செமி-அனிலைன் லெதர் ஆகியவை ஸ்டேண்டர்டாக உள்ளன.
டாப்-ரன்ங் டயர்கள், 20-இன்ச் சக்கரங்கள், ஒரு ரூஃப் பாக்ஸ் மற்றும் பின்புற ஏணி ஆகியவை வழங்கப்பட்டுள்ளன. ஃபரோ கிரீன் பெயிண்ட் மற்றும் காக்கி இன்டீரியர் அப்ஹோல்ஸ்டரி ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. பெட்ரா காப்பர், ஃபரோ கிரீன், கார்பாத்தியன் கிரே மற்றும் சாரெண்டே கிரே போன்ற சிறப்பு வண்ணங்களும் ஆக்டாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. அடுத்த வாரம் நடக்கும் குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீடில் ஆக்டா அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. தொடர்ந்து காருக்கான முன்பதிவுகள் ஜூலை 31ம் தேதி தொடங்கும் என்றும், ஆண்டின் பிற்பகுதியில் டெலிவரி தொடங்கும் என்றும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.