புத்தாண்டு பரிசாக வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்: கட்டணம் குறைவு! அசத்தல் அம்சங்களுடன் வருகிறது.. முழு விவரம்
ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்குள் எட்டு வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் இயங்கும் என்றும், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 12 ரயில்கள் இயக்கப்படும் என்றும் தெரிவித்தார்.

2026-ஆம் ஆண்டின் புத்தாண்டு தினமான இன்று (ஜனவரி 1), இந்திய ரயில்வே துறையில் ஒரு புதிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது.
இந்திய ரயில்வே சமீபத்தில் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் இறுதி அதிவேக சோதனை ஓட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தது. கோட்டா-நாக்டா பிரிவில் இந்த சோதனை ஓட்டம் நடைபெற்றது, அங்கு ரயில் மணிக்கு 182 கிமீ வேகத்தை எட்டியது. ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரின் மேற்பார்வையின் கீழ் இந்த சோதனை ஓட்டம் நடத்தப்பட்டது.
முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் எப்போது இயக்கப்படும்?
ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்குள் எட்டு வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் இயங்கும் என்றும், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 12 ரயில்கள் இயக்கப்படும் என்றும் தெரிவித்தார். அசாமில் இருந்து புறப்படும் ரயில்கள் அசாமி உணவு வகைகளையும், கொல்கத்தாவில் இருந்து புறப்படும் ரயில்கள் வங்காள உணவு வகைகளையும் வழங்கும் என்று ரயில்வே அமைச்சர் தெரிவித்தார். வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் 1,000 முதல் 1,500 கி.மீ தூரத்திற்குள் உள்ள நகரங்களை இணைக்கும். நாட்டின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் ஜனவரி 17 அல்லது 18 ஆம் தேதிக்குள் சேவையைத் தொடங்கும்.
கட்டணம் என்னவாக இருக்கும்?
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் கட்டணம் விமானக் கட்டணங்களை விட கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது என்று ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தெரிவித்தார். குவஹாத்தியிலிருந்து கொல்கத்தாவிற்கு விமானக் கட்டணம் 6,000 முதல் 8,000 ரூபாய் வரை, 10,000 ரூபாய் வரை கூட இருக்கலாம் என்றாலும், வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலில் ஹவுராவிலிருந்து குவஹாத்திக்கு 3AC கட்டணம், உணவு உட்பட, 2,300 ரூபாய் மட்டுமே இருக்கும், அதே நேரத்தில் 2AC கட்டணம் 3,000 ரூபாயாகவும், முதல் AC கட்டணம் 3,600 ரூபாயாகவும் இருக்கும் என்று அமைச்சர் மேலும் கூறினார்.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் அம்சங்கள்
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் என்பது மணிக்கு 180 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் ஒரு அரை-அதிவேக ரயிலாகும். இது பயணிகளுக்கு மென்மையான இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நீண்ட பயணங்களை மிகவும் எளிதாக்குகிறது. பெட்டிகளுக்கு இடையில் இயக்கத்திற்கு தானியங்கி கதவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ரயிலில் கவச பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் அவசரகால பேச்சு-பின்னணி அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, லோகோ பைலட்டுக்கு நவீன கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட ஓட்டுநர் அறை வழங்கப்படுகிறது. ரயிலில் தானியங்கி வெளிப்புற கதவுகளும் உள்ளன.






















