டாடா கர்வ், ஹரியர் ஜாம்பவான்களுக்கு நடுவே களமிறங்கும் சியாரா; வித்தியாசம் என்ன.?

Tata Sierra vs Curvv vs Harrier: டாடாவிற்கு போட்டி டாடா தான் என்பது போல், கர்வ், ஹரியர் என இரண்டு பிரமாண்ட கார்களுக்கு மத்தியில், சியாராவை அறிமுகம் செய்துள்ளது டாடா. மூன்றுக்கும் என்ன வித்தியாசம்.?

Tata Sierra vs Curvv vs Harrier

Source : Social Media

சியரா டாடா நிறுவனத்தின் புதிய SUV ஆகும். இது Curvv மற்றும் Harrier இடையே ஸ்லாட் செய்யப்படுகிறது. ஆனால் அளவு, இயந்திரங்கள் மற்றும் அம்சங்களின் அடிப்படையில் என்ன வேறுபாடுகள் உள்ளன.? சியரா அதன் குடும்ப உறுப்பினர்களுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது என்பதை தற்போது பார்க்கலாம்.

கர்வ், ஹரியருக்கு மத்தியில் ஈர்க்கும் புதிய டாடா சியாராவின் தோற்றம்

டாடா சியரா, மிகப் பெரிய ஹாரியரை விட சுமார் 4.3 மீட்டர் நீளத்தில் Curvv உடன் நெருக்கமாக உள்ளது. இருப்பினும், சியரா ஒரு பாக்ஸியர்(சதுவ வடிவமைப்பு) தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கிளாசிக் சியரா தோற்றத்தை ஒரு பாக்ஸி நிலைப்பாடு மற்றும் நிமிர்ந்த பம்பர் வடிவமைப்பு மற்றும் கூபே SUV Curvv-வை விட சரியான கடினமான SUV தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், பெரிய ஹாரியர் குறைந்த பாக்ஸியுடன் அதிக வளைவுகளுடன் கூடிய நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. சியரா அதன் வடிவமைப்பிற்காக கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இது Harrier மற்றும் Curvv க்கும் இடையில் தனித்து நிற்கிறது.

உட்புற வடிவமைப்பு

Curvv மற்றும் Harrier உடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய சியாராவின் உட்புறங்களும் வேறுபட்டவை. ஏனெனில், டாப் எண்ட் பதிப்பிற்கான சியராவில், பயணிகளுக்கான திரை உட்பட மூன்று திரைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால், டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் வடிவமைப்பு மற்றும் ஒளிரும் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் பைஜிடல் டேஷ் போன்ற சில கூறுகள் Curvv மற்றும் Harrier உடன் பகிரப்படுகின்றன.

மூன்று டாடா எஸ்யூவிகளும் நன்கு பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், சியரா கூடுதல் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. சியரா டால்ஃபி அட்மாஸ், மூன்று ஹெட்ரெஸ்ட்கள், பனோரமிக் சன்ரூஃப், மூன்று திரைகள், சென்ட்ரல் கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் பல அம்சங்களுடன் வருகிறது. இந்த அம்சங்களில் சில  பிரத்தியேகமானவை.

சியரா ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட வாகனம். ஆனால் இடவசதி போதுமானதாக உள்ளது. பெரிய ஹாரியருடன் ஒப்பிடும் அளவிற்கு உள்ள நிலையில், கர்வ்வை விட சற்று அதிகமாகவே உள்ளது.

பவர்ட்ரெயின்

புதிய சியாராவின் பவர்டிரெய்ன்களிலும் வேறுபாடுகள் உள்ளன. கர்வ்வில் 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசல் கொண்ட எஞ்சின்கள் உள்ள நிலையில், சியராவில் டர்போ பெட்ரோல் மற்றும் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் யூனிட் ஆகிய இரண்டு வகைகளிலும் புதிய 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் வரிசை உள்ளது. 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடனும் வருகிறது.

இதற்கிடையே, ஹாரியரில் 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் உள்ளது. ஆனால், விரைவில் 1.5 லிட்டர் யூனிட்டுடன் சியராவைப் போலவே புதிய டர்போ பெட்ரோலும் கிடைக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, புதிய சியரா, கர்வ் மற்றும் ஹாரியருக்கு இடையில், புதிய தோற்றம், புதிய எஞ்சின்கள் மற்றும் அம்சங்களுடன் அழகாக பொருந்துகிறது. இது கார் பிரியர்களை நிச்சயம் கவரும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.