Skoda Kodiaq RS: அறிமுகத்திற்கு முன்னரே சம்பவம் செய்த ஸ்கோடா கோடியாக் RS.! 6 நிமிடங்களில் விற்றுத் தீர்ந்தது
ஸ்கோடா கோடியாக் ஆர்எஸ் SUV வெறும் 50 யூனிட்டுகள் மட்டுமே விற்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டு, நேற்று புக்கிங் தொடங்கிய நிலையில், வெறும் 6 நிமிடங்களில் அனைத்து யூனிட்டுகளும் விற்றுத் தீர்ந்துள்ளது.
இந்தியாவில் ப்ரீமியம் எஸ்யூவி கார்களுக்கான மோகம் அதிகரித்துள்ளது. இதன் சமீபத்திய உதாரணம், ஸ்கோடாவின் புதிய கோடியாக் ஆர்எஸ் ஆகும். இது, அறிமுகமாவதற்கு முன்பே பெரும் பிரபலத்தை பெற்றுள்ளது. இந்நிறுவனம், இந்த சக்திவாய்ந்த எஸ்யூவி காருக்கான முன்பதிவை தொடங்கியது. மேலும், ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்தியாவிற்கான 50 யூனிட்டுகளும் வெறும் 6 நிமிடங்களுக்குள் முன்பதிவு செய்யப்பட்டன. இந்த விரைவான முன்பதிவு விகிதமானது, இந்திய வாடிக்கையாளர்களிடையே உயர் செயல்திறன் கொண்ட மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு வாகனங்களுக்கான தேவை வேகமாக வளர்ந்து வருவதை தெளிவாக காட்டுகிறது.
பிரபலமான RS பேட்ஜுடன் வழங்கப்படும்
ஸ்கோடா கோடியாக் ஆர்எஸ், இதுவரை அந்நிறுவனத்தின் மிக உயர்ந்த செயல்திறன் கொண்ட எஸ்யூவியாக கருதப்படுகிறது. ஸ்கோடா தனது பிரபலமான ஆர்எஸ் பேட்ஜுடன் இந்தியாவில் வழங்கும் முதல் 7-இருக்கை எஸ்யூவி இதுதான். ஆடம்பரம், ஸ்போர்ட்டியான ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் ஒரு குடும்ப எஸ்யூவி ஆகிய அனைத்தையும் ஒரே வாகனத்தில் விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்காக, அந்நிறுவனம் இதை பிரத்யேகமாக வடிவமைத்துள்ளது.
இந்த எஸ்யூவி, 265 ஹார்ஸ்பவர் மற்றும் 400 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 2.0-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த என்ஜின், 7-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால்தான், இந்நிறுவனம் இதை இந்தியாவின் அதிவேக ஸ்கோடா கார் என்று அழைக்கிறது.
வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்
வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, கோடியாக் ஆர்எஸ் ஒரு ஸ்போர்ட்டியான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இதில் உள்ள கருமையாக்கப்பட்ட கிரில், கருப்பு நிற ரூஃப் ரெயில்கள், பெரிய அலாய் வீல்கள், சிவப்பு நிற பிரேக் காலிப்பர்கள் மற்றும் ஆர்எஸ் பேட்ஜிங் ஆகியவை, இதை கோடியாக் காரிலிருந்து வேறுபடுத்துகின்றன. உள்ளே, கருப்பு நிறத்தில் வடிவமைக்கப்பட்ட கேபின், சிவப்பு நிற தையல் வேலைப்பாடுகள், ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் மற்றும் ப்ரீமியம் அம்சங்கள் இதை மேலும் தனித்துவமாக்குகின்றன.
இந்த எஸ்யூவியில் புரோகிரசிவ் ஸ்டீயரிங், டைனமிக் சேசிஸ் கண்ட்ரோல் (DCC Plus) மற்றும் 15-நிலை டாம்பிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்களும் இடம்பெற்றுள்ளன. மேலும், ஈக்கோ, கம்ஃபர்ட், நார்மல், ஸ்போர்ட், இன்டிவிஜுவல், ஸ்னோ மற்றும் ஆஃப்-ரோட் உள்ளிட்ட பல டிரைவிங் மோட்களை ஓட்டுநர்கள் பயன்படுத்தலாம். இது பல்வேறு சாலை மற்றும் வானிலை நிலைகளில் உகந்த செயல்திறனை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
நிறுவனம் இந்த மாடலை குறைந்த எண்ணிக்கையில் இந்தியாவிற்கு கொண்டு வரவுள்ளது. ஆரம்ப கட்டத்தில், 50 யூனிட்கள் மட்டுமே இந்தியாவிற்கு அனுப்பப்படும். முன்பதிவு தொடங்கிய சில நிமிடங்களிலேயே இந்த யூனிட்கள் அனைத்தும் விற்றுத் தீர்ந்தது. இந்திய சந்தையில் ஸ்கோடாவின் RS மாடல்களுக்கு இருக்கும் வலுவான ரசிகர் பட்டாளத்திற்கு இது ஒரு சான்றாகும். இதற்கு முன்னர், நிறுவனத்தின் ஆக்டேவியா RS மாடலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விற்றுத் தீர்ந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
