Bharatiya Antariksh Station: இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையம் - எவ்வளவு செலவு? எத்தனை கட்ட பணிகள், எப்போது திறப்பு?

Bharatiya Antariksh Station: பாரதிய அந்தரிக்‌ஷ் நிலையம் எனப்படும் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையம் (India Space Station) எப்போது பயன்பாட்டிற்கு வரும் என்பது குறித்து இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.

இந்திய விண்வெளி நிலையம்

Source : Pixabay

Bharatiya Antariksh Station: பாரதிய அந்தரிக்‌ஷ் நிலையம் எனப்படும் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையத்தின் கட்டுமான பணிகள் குறித்து கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையம்:

இந்தியா விண்வெளியில் தனது சொந்த விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையத்தை அமைக்க தயாராகி வருகிறது. 2040 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியா தனது விண்வெளி வீரர்களை நிலவில் தரையிறக்க முயற்சித்து வருவதாகவும், அதே நேரத்தில் இந்தியாவின் சொந்த விண்வெளி நிலையம் 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் தயாராகிவிடும் என்றும் அரசு தரப்பு தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இத்தகைய சூழ்நிலையில், ஒரு விண்வெளி நிலையத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரமும் பணமும் தேவை என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். அது காற்றில் தொங்கிக் கொண்டிருக்கிறதா அல்லது பூமியைச் சுற்றி வருகிறதா என்பதையும், இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி மையத்தின் கட்டுமான பணிகள் குறித்தும் இங்கே அறியலாம்.

விண்வெளி நிலையம் எவ்வாறு கட்டப்படுகிறது?

விண்வெளி நிலையம் நேரடியாக விண்வெளியில் கட்டப்படுவதில்லை, மாறாக அவை வெவ்வேறு பாகங்களாக பூமியில் உருவாக்கப்படுகின்றன. பின்னர் விண்வெளி வீரர்கள் இந்தப் பகுதிகளை ஒரு ராக்கெட் மூலம் விண்வெளிக்கு எடுத்துச் சென்று ஒன்றாக இணைக்கிறார்கள். இது மிகவும் சிக்கலான செயல்முறையாகும். விண்வெளி நிலையத்தின் சுற்றுப்பாதை பூமியிலிருந்து சுமார் 250 மைல்கள் தொலைவில் இருப்பதால், இதற்கு ஒரு சிறப்பு விண்வெளி உடையும் தேவை. அது முழுமையாக இணைக்கப்பட்டவுடன், விண்வெளி வீரர்கள் அதைப் பயன்படுத்துவார்கள்.

விண்வெளி நிலையம் அமைக்க எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு விண்வெளி நிலையத்தைக் கட்டுவதற்கான செலவைப் பற்றிப் பேசினால், அதற்கு பணத்தை நீராக செலவிட வேண்டி இருக்கும். சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதில் அமெரிக்கா, ரஷ்யா, கனடா, ஐரோப்பா மற்றும் ஜப்பான் ஆகியவை இணைந்து பணியாற்றியுள்ளன. அறிக்கைகளின்படி, இதைக் கட்ட சுமார் 150 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் செலவாகும். இதைத் தயாரிக்கவும் நிறைய நேரம் எடுக்கும். Space.com இன் படி, தற்போதுள்ள சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் கட்டுமானம் 1998 இல் தொடங்கி 2011 இல் நிறைவடைந்தது.  இந்த விண்வெளி நிலையம் சுமார் ஒரு மில்லியன் பவுண்டுகள் எடை கொண்டது. அதாவது ஒரு கால்பந்து மைதானத்திற்கு சமம். 

ISS காற்றில் தொங்கிக் கொண்டிருக்கிறதா? 

உண்மையில், விண்வெளி நிலையங்கள் காற்றில் தொங்கிக் கொண்டிருப்பதில்லை, மாறாக அவை பூமியைச் சுற்றிச் சுற்றி வருகின்றன. பூமியின் ஈர்ப்பு விசையிலிருந்து தப்பிக்க, இந்த விண்வெளி நிலையங்கள் அதிக வேகத்தில் முன்னோக்கி நகர்கின்றன. இது ஒரு நிலையான வேகத்திற்கும் ஈர்ப்பு விசைக்கும் இடையிலான சமநிலையாகும். விண்வெளி நிலையம் பூமியை மணிக்கு 27,600 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் சுற்றி வருகிறது. இது பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து சுமார் 400 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது.

இந்தியாவிற்கான விண்வெளி நிலையம்

இந்தியாவிற்கான விண்வெளி நிலையம்  பாரதிய அந்தரிக்‌ஷ் நிலையம் என குறிப்பிடப்பட உள்ளது. மொத்தம் 5 பிரிவுகளாக இந்த கட்டமைப்பிற்கான பாகங்கள் விண்வெளிக்கு கொண்டு செல்லப்பட உள்ளன. இதற்கான முதல் ராக்கெட்டை 2028ம் ஆண்டு விண்ணில் செலுத்த இஸ்ரோ திட்டமிட்டுள்ளது. 52 டன் எடையிலான இந்த விண்வெளி நிலையம், பூமியிலிருந்து சுமார் 400 கிலோ மீட்டர் உயரத்தில் அமைக்கப்படும். ஆராய்ச்சியாளர்கள் சுமார் 6 மாதங்கள் வரை அங்கு தங்கியிருந்து பல்வேறு ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு, மனித வாழ்வியலை மேம்படுத்த இந்த விண்வெளி நிலையம் உதவும். 27m × 20m அளவில் உருவாகும் இந்த விண்வெளி நிலையத்தில் ஒரே நேரத்தில் 3 முதல் 4 பேர் வரை தங்கலாம். தற்போதுள்ள சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கான செலவை காட்டிலும், குறைவான பட்ஜெட்டில் தரமான விண்வெளி நிலையத்தை அமைக்க இஸ்ரோ திட்டமிட்டுள்ளது. அதன்படி, 2.32 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் அதாவது, இந்திய மதிப்பில் சுமார் 20 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் இந்த விண்வெளி நிலையத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

5 கட்டமைப்பு பிரிவுகள்:

இந்தியாவிற்கான விண்வெளி நிலையமானது 5 பிரிவுகளின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட உள்ளது. அதன்படி, 

• பேஸ் தொகுதி - முதலாவதாக விண்ணில் செலுத்தப்பட உள்ள பேஸ் மாடல் உயிர் ஆதரவு அமைப்புகள் மற்றும் பணியாளர் குடியிருப்புகள் போன்ற அத்தியாவசிய தொழில்நுட்பங்களுக்கான சோதனைப் படுக்கையாகச் செயல்படும்
• கோர்-டாக்கிங் தொகுதி: இரண்டாவது பயணத்தின் போது 5 கட்டங்களையும் இணைக்கும் வசதிக்கான கட்டமைப்பு கொண்டு செல்லப்படும்
• அறிவியல் ஆராய்ச்சி தொகுதி - மூன்றாவது பிரிவில் அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கான கட்டமைப்புகள் கொண்டு செல்லப்படும்
• ஆய்வக தொகுதி - ஆய்வுகளுக்கு தேவையான அமசங்களை உள்ளடக்கிய கட்டமைப்புகள் கொண்டு செல்லப்படும்.
• பொதுவான வேலை தொகுதி -மற்ற பயன்பாடுகளுக்கான வசதிகளை உள்ளடக்கிய கட்டமைப்பு கடைசி கட்டமாக கொண்டு செல்லப்படும்

இதனிடையே, BAS-க்காக ஒரு ரோபோ கையும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது விண்வெளி நிலைய கட்டுமானத்திற்கு உதவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. VSSC ஆல் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு முன்மாதிரி கடந்த ஜனவரி மாதம் சோதிக்கப்பட்டது.

2035ல் திறப்பு:

பணிகள் அனைத்தும் முடிந்து முதலில் ரோபோக்களை கொண்டு விண்வெளி நிலையத்தில், இஸ்ரோ ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளும். அதனை தொடர்ந்து 2035ம் ஆண்டு முதல் ஆராய்ச்சியாளர்கள் விண்வெளி நிலையத்தில் தங்கி ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளலாம். அப்படி திட்டமிட்டபடி இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையம் பயன்பாட்டிற்கு வந்தால், தொழில்நுட்பம் மற்றும் விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் முன்னேற்றம் காண்பதோடு மட்டுமின்றி, வணிக ரீதியான விண்வெளி பயணத்திலும் இந்தியா தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக் கூடும்.