மயிலாடுதுறை ரயில்வே மேம்பாலச் சீரமைப்பில் ரூ. 6 கோடி ஊழல்: பாஜக பரபரப்பு குற்றச்சாட்டு - அமைச்சர் மெய்யநாதன் மறுப்பு

மயிலாடுதுறை ரயில்வே மேம்பாலச் சீரமைப்பில் ரூ. 6 கோடி ஊழல் என்ற பாஜகவின் குற்றச்சாட்டிற்கு அமைச்சர் மெய்யநாதன் மறுப்பு தெரிவித்துள்ளார்.

ரயில்வே மேம்பாலம் பராமரிப்பு பணியில் ஊழல் குற்றச்சாட்டு பிஜேபி பிரச்சாரம்

Source : ABP

மயிலாடுதுறை நகரின் முக்கிய போக்குவரத்து மையமான ரயில்வே மேம்பாலச் சீரமைப்புப் பணிகளில் பெரும் முறைகேடு நடந்துள்ளதாக பாரதிய ஜனதா கட்சி குற்றம் சாட்டியுள்ளது. கமிஷன் தொகைக்காகத் தேவையற்ற பணிகளைச் செய்து பொதுமக்களின் வரிப்பணம் வீணடிக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறி அக்கட்சியினர் துண்டுப் பிரசுரங்களை விநியோகித்ததால் அப்பகுதியில் பரபரப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.

பின்னணி: 50 ஆண்டுகால பாலம்

மயிலாடுதுறை நகரில் ரயில் பாதையைக் கடந்து செல்லும் வகையில் கடந்த 1975-ம் ஆண்டு மயிலாடுதுறையில் ரயில்வே மேம்பாலம் கட்டப்பட்டது. அரை நூற்றாண்டைக் கடந்துவிட்ட இந்தப் பாலம், மயிலாடுதுறை - திருவாரூர் மற்றும் தஞ்சாவூர் சாலைகளை இணைக்கும் முக்கியப் பாதையாக உள்ளது.

காலப்போக்கில் பாலத்தின் சில பகுதிகளில் விரிசல்கள் ஏற்பட்டதால், அதன் உறுதித் தன்மையை மேம்படுத்த தமிழக நெடுஞ்சாலைத் துறை சார்பில் ரூ. 6 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது. இதற்காகக் கடந்த மூன்று மாதங்களாகப் பாலத்தில் போக்குவரத்து முழுமையாகத் தடை செய்யப்பட்டு, போர்க்கால அடிப்படையில் சீரமைப்புப் பணிகள் நடைபெற்று வந்தன.

பாஜகவின் குற்றச்சாட்டு: "தேவையில்லாத பேரிங் மாற்றம்"

இந்நிலையில், பாரதிய ஜனதா கட்சியின் தேசிய செயற்குழு உறுப்பினர் கே. ராஜேந்திரன் தலைமையில் அக்கட்சியின் நிர்வாகிகள் மேம்பாலப் பகுதியில் திரண்டு பொதுமக்களுக்குத் துண்டுப் பிரசுரங்களை விநியோகித்தனர். அந்தப் பிரசுரத்தில் கூறப்பட்டுள்ள முக்கியக் குற்றச்சாட்டுகள் பின் வருமாறு:

* ரயில்வே துறையின் கடிதம்: பாலத்தின் உறுதித் தன்மையை ஆய்வு செய்த தெற்கு ரயில்வே பொறியாளர்கள், பாலத்தின் நடுவே உள்ள இரும்பு ‘பேரிங்குகளை’ (Bearings) மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்றும், அவை நல்ல நிலையில் இருப்பதாகவும் நெடுஞ்சாலைத் துறைக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக விளக்கக் கடிதம் அனுப்பியுள்ளனர்.

*நிதி விரயம்: ரயில்வே நிர்வாகத்தின் அறிவுறுத்தலையும் மீறி, சுமார் 6 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் பேரிங்குகளை மாற்றியது மற்றும் இதர பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்தது தேவையற்றது.

*ஊழல் புகார்: ஒப்பந்ததாரர்களிடமிருந்து கமிஷன் தொகையைப் பெறுவதற்காகவே, தேவையற்ற பணிகளைச் செய்து திமுக அரசு பொதுமக்களின் வரிப்பணத்தை வீணடித்துள்ளது.

* சிபிஐ விசாரணை: இந்தப் பணிகளில் மிகப்பெரிய முறைகேடு நடந்துள்ளதால், இது குறித்து சிபிஐ (CBI) விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும்.

இது குறித்து செய்தியாளர்களிடம் பேசிய கே. ராஜேந்திரன், "மக்களின் பாதுகாப்பு என்ற பெயரில் அரசுப் பணத்தைக் கொள்ளையடித்துள்ளனர். ரயில்வே துறையே வேண்டாம் என்று சொன்ன பிறகும் பேரிங்குகளை மாற்றியது ஏன்? முறையாகப் பணிகள் நடைபெறவில்லை என்பதற்குப் பாலத்தின் தற்போதைய நிலையே சாட்சி," என்று சாடினார்.

அமைச்சர் மெய்யநாதன் விளக்கம்

பாஜகவின் இந்தக் குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து, பாலத்தைத் திறந்து வைத்த தமிழக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை மாற்றத் துறை அமைச்சர் மெய்யநாதனிடம் செய்தியாளர்கள் கேள்வி எழுப்பினர். அதற்கு அவர் அளித்த விளக்கமாவது,

"மயிலாடுதுறை ரயில்வே மேம்பாலச் சீரமைப்புப் பணிகளில் எவ்வித முறைகேடும் நடைபெறவில்லை. தற்போது 95 சதவீதப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. மக்களின் அத்தியாவசியத் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டே பாலம் போக்குவரத்திற்குத் திறந்துவிடப்பட்டுள்ளது. எஞ்சியுள்ள சிறு வேலைகள் விரைவில் முடிக்கப்படும்.

இந்தப் பராமரிப்புப் பணிகள் மூலம் பாலத்தின் ஆயுட்காலம் மேலும் 50 ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்க்கட்சிகள் அரசியல் காரணங்களுக்காகத் திட்டமிட்டுக் குற்றச்சாட்டுகளை முன்வைக்கின்றனர். மக்களின் பாதுகாப்பே இந்த அரசின் முன்னுரிமை," என்றார்.

பொதுமக்கள் கருத்து

மூன்று மாத காலப் போராட்டத்திற்குப் பிறகு பாலம் திறக்கப்பட்டது ஒருபுறம் மகிழ்ச்சியை அளித்தாலும், அரசியல் கட்சிகளுக்கு இடையேயான இந்த ஊழல் புகார் மயிலாடுதுறை மக்களிடையே குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. "கோடிக்கணக்கான ரூபாய் செலவு செய்த பிறகும் பாலத்தின் தரம் குறித்து சந்தேகம் எழுப்பப்படுவது கவலையளிக்கிறது" என சமூக ஆர்வலர்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர்.

நெடுஞ்சாலைத் துறை மற்றும் ரயில்வே துறைக்கு இடையேயான கடிதப் போக்குவரத்து குறித்த உண்மையை அரசு வெள்ளை அறிக்கையாக வெளியிட வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் வலுத்து வருகிறது.