Covai CMRL: முடிஞ்ச்சு..! கோவை ட்ராஃபிக் தொல்லை இனி இல்லை - 1.4 கி.மீ., தூர நான்குவழி இரட்டை மேம்பாலம் - எங்கு தெரியுமா?
Covai CMRL: கோவை மாநகரில் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கும் வகையில், 1.4 கி.மீ., தூரத்திற்கான நான்குவழிச்சாலை கொண்ட மேம்பாலத்தின் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன.
Covai CMRL: சத்தி சாலையில் உள்ள சரவணம்பட்டி சந்திப்பில் ரூ.80.48 கோடி மதிப்பீட்டில் புதிய மேம்பாலம் கட்டப்படுகிறது.
கோவை போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு எண்ட் கார்ட்:
சென்னைக்கு அடுத்தபடியாக பொருளாதாரம் உள்ளிட்ட பல்வேறு பிரிவுகளின் அடிப்படையில், கோவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நகரமாக திகழ்கிறது. இதன் காரணமாக வேலைவாய்ப்பை தேடி புலம்பெயர்பவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து, நகரம் கடும் போக்குவரத்து நெரிசலை எதிர்கொண்டு வருகிறது. அதற்கான தீர்வாகவே கோவையில் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை கொண்டு வரும் பணிகள் வேகமெடுத்துள்ளன. இந்நிலையில் தான் நீண்டநாள் காத்திருப்புக்கு பிறகு, சதி சாலையில் சரவணம்பட்டி சந்திப்பில் அமைய உள்ள புதிய மேம்பாலத்திற்கான கட்டுமான பணிகளின் பொறுப்பை சென்னை மெட்ரோ நிறுவனம் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது.
பாலத்தின் மூலம் இரட்டை பலன்:
மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையின் தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பிரிவுடன் ஒருங்கிணைந்த பேச்சுவார்த்தைகளை தொடர்ந்து இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து தீர்வுகளை நோக்கிய ஒரு முன்னெடுப்பை குறிக்கிறது. அதாவது இந்த மேம்பாலம், கீழ் தளத்தில் வாகன போக்குவரத்தையும், மேலே உயர்த்தப்பட்ட வழித்தடத்தில் மெட்ரோ ரயில் பாதையையும் ஆதரிக்கும் இரட்டை நோக்கத்தில் கட்டமைக்கப்பட உள்ளது.
1.4 கி.மீ., நீளம் இரண்டடுக்கு மேம்பாலம்:
முன்னதாக ரூ.80.48 கோடி செலவில் 1.4 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு நிலையான நான்கு வழி மேம்பாலமாகவே இது திட்டமிடப்பட்டது. நெடுஞ்சாலைத் துறை வழக்கமான வடிவமைப்பு நடவடிக்கைகளை பயன்படுத்தி இதைச் செயல்படுத்தத் திட்டமிட்டது. இதனிடையே, முன்மொழியப்பட்ட கோவை மெட்ரோ வழித்தடம் இந்த முக்கியமான சந்திப்பின் வழியாகச் செல்லவுள்ள நிலையில், இரண்டடுக்கு மேம்பாலத்தை அமைக்கலாம் என்ற ஆலோசனையுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட திட்ட வரைபடத்தை வழங்கியது. இந்த திட்ட மாதிரி தற்போதைய நெரிசலைக் கையாள்வது மட்டுமல்லாமல், சரவணம்பட்டி போன்ற வேகமாக நகரமயமாக்கப்படும் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் பகுதியின் எதிர்காலத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் என சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.
முழுமையான தரத்தில் மேம்பாலம்:
மேம்பால திட்டத்தை சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிர்வாகம் கைப்பற்றியதால், கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு செயல்திறன் மிக முக்கியமானதாகிறது. மெட்ரோ ரயில் உட்கட்டமைப்பு வழக்கமான சாலை திட்டங்களை விட கடுமையான தரநிலைகளைக் கோருகிறது. இதனால் ஆரம்பத் திட்டங்களில் சில திருத்தங்கள் செய்ய வேண்டி உள்ளது. மேம்பாலத்தை ஏற்கனவே இறுதி செய்யப்பட்ட மெட்ரோ திட்டத்துடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், CMRL காலக்கெடுவை ஒத்திசைக்கவும், செலவுத் திறனை மேம்படுத்தவும், தேவையற்ற இடையூறுகளைக் குறைக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
ஆக்கிரமிப்பு அகற்றம்:
CMRL அதன் இறுதி வடிவமைப்பைத் தயாரித்துக் கொண்டிருக்கும்போதே, டெக்ஸ்டூல் பாலத்திலிருந்து சூர்யா மருத்துவமனை வரையிலான சாலை விரிவாக்கத்திற்கான ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்றுதல் மற்றும் நில அளவீடுகளை தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பிரிவு தொடங்கியுள்ளது. இதன் மூலம் உடனடி போக்குவரத்து சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் பணிகள் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்தின் ஐடி மற்றும் குடியிருப்புத் துறைகளுக்கு இன்றியமையாத ஒரு பகுதியான சதி சாலை நடைபாதையில் தினசரி பயணிகளைப் பாதிக்கும் தற்போதைய இடையூறுகளைத் தணிக்க இந்த ஆயத்த நடவடிக்கை மிகவும் முக்கியமானது.
நில அளவீடு பணிகள்:
இதனிடையே, கோயம்புத்தூர் மாநகராட்சி நிர்வாகம் விரிவான நில அளவீட்டுப் பணிகளைத் தொடங்கியுள்ளது. மாநில மற்றும் மத்திய நிறுவனங்களுக்கு இடையே நிதி ஒருங்கிணைப்பு நடைபெற்று வருவதாகக் கூறப்படுகிறது. மேம்பாலம்-மெட்ரோ வடிவமைப்பின் இறுதி ஒப்புதலுக்குப் பிறகு மொத்த பட்ஜெட் உறுதி செய்யப்படும். இந்த திட்டமானது இரண்டு போக்குவரத்து அடுக்குகளை ஒரே உள்கட்டமைப்பு முதுகெலும்பாக இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் நகரத் திட்டமிடலுக்கான மறைமுகமான அர்ப்பணிப்பும் ஆகும்.
கோவை மக்களுக்கான தீர்வு:
கோயம்புத்தூரின் மக்கள் தொகை அடர்த்தி மற்றும் வாகனச் சுமை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. புதுமையான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து தீர்வுகளுக்கான தேவை மேலும் மேலும் உயர்ந்து வருகிறது. உள்கட்டமைப்பு நெரிசலுக்கு எதிர்வினையாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறது. இந்நிலையில் திட்டமிட்டபடி மேம்பாலம் கட்டமைக்கப்பட்டால், சரவணம்பட்டி மேம்பாலம் ஒருங்கிணைந்த நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ஒரு பெரும் மைல்கல்லாக மாறும். மேலும் வளர்ச்சி மற்றும் நிலைத்தன்மையின் இரட்டை சவால்களை எதிர்கொள்ளும், நாடு முழுவதுமுள்ள இரண்டாம் நிலை நகரங்களுக்கு கோவை ஒரு முன்மாதிரியாகவும் அமையும்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
