Scooter vs Bike Mileage: ஸ்கூட்டர விட பைக்கோட மைலேஜ் அதிகமா இருக்கேன்னு எப்பவாவது யோசிச்சுருக்கீங்களா.? காரணம் இதுதான்
ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவது எளிது, ஆனால் மைலேஜ் விஷயத்தில் அது பைக்குகளை விட பின்தங்கியுள்ளது. இதற்கு காரணமான என்ஜின், எடை மற்றும் தொழில்நுட்பம் பற்றி இப்போது தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.
இந்த காலத்தில், பெரும்பாலான மக்கள் தங்களின் அன்றாட பயணங்களுக்கு பைக்குகள் அல்லது ஸ்கூட்டர்களை பயன்படுத்துகின்றனர். நகரங்களில் ஸ்கூட்டர்கள் குறிப்பாக பிரபலமாகிவிட்டன. ஏனென்றால், அவை ஓட்டுவதற்கு எளிதாகவும், போக்குவரத்து நெரிசலில் எளிதாக செல்லக்கூடியதாகவும் உள்ளன. இருப்பினும், மைலேஜைப் பொறுத்தவரை, பைக்குகளை விட ஸ்கூட்டர்கள் குறைவான மைலேஜையே வழங்குகின்றன.
ஸ்கூட்டர் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் ஆகிய இரண்டிலும் சிறிய என்ஜின்களும், ஒரே மாதிரியான பயன்பாடுகளும் இருக்கும்போதிலும், ஸ்கூட்டர் ஏன் குறைந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை தருகிறது என்று பலர் வியக்கின்றனர். இதற்கு பல தொழில்நுட்ப மற்றும் வடிவமைப்பு சார்ந்த காரணங்கள் உள்ளன. என்ஜின் செயல்திறன் முதல் எடை மற்றும் டயர் வடிவமைப்பு வரை அனைத்தும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இதனால்தான், பொதுவாக ஸ்கூட்டர்களை விட பைக்குகள் அதிக எரிபொருள் சிக்கனம் கொண்டவையாக இருக்கின்றன.
என்ஜின் மற்றும் கியர் அமைப்பு மிகப்பெரிய காரணம்
பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு இடையேயான மைலேஜ் வேறுபாடு, அவற்றின் என்ஜின்கள் மற்றும் கியரிங் அமைப்புகளிலிருந்து வருகிறது. பெரும்பாலான பைக்குகளில் மேனுவல் கியர்கள் உள்ளன. இது, ஓட்டுநர் தங்கள் தேவைக்கேற்ப வேகத்தையும், என்ஜினையும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இது என்ஜினின் வேலையை குறைத்து, பெட்ரோலையும் சேமிக்கிறது. மறுபுறம், ஸ்கூட்டர்களில் நிலையான என்ஜின் அழுத்தத்தை பராமரிக்கும் ஆட்டோமேட்டிக் CVT கியரிங் அமைப்பு உள்ளது.
இதனால்தான், ஸ்கூட்டர்கள் அதிக எரிபொருளை பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், அவற்றின் சிறிய சக்கரங்கள் மற்றும் தனித்துவமான Body வடிவமைப்புக்கு அதிக எஞ்சின் சக்தி தேவைப்படுகிறது. அடிக்கடி பிரேக் போடுவதும், வேகப்படுத்துவதும், குறிப்பாக, போக்குவரத்து நெரிசல், ஒரு ஸ்கூட்டரின் மைலேஜை மேலும் குறைக்கிறது. இதனால்தான் நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு பைக் அதிக சிக்கனமானதாக அமைகிறது.
எடை, டயர்கள், ஓட்டும் முறை ஆகியவையும் ஒரு பங்கை வகிக்கின்றன
ஒரு ஸ்கூட்டர் பார்ப்பதற்கு எடை குறைவாகத் தோன்றினாலும், அதன் எடை சமநிலையும், Body அமைப்பும் பைக்கிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. என்ஜின் பின்புறத்தில் அமைந்திருப்பதால், ஆற்றல் வெளிப்படும் முறை மாறுகிறது. மேலும், ஸ்கூட்டர்களில் சிறிய டயர்கள் இருப்பதால், சாலையில் உருளும் எதிர்ப்பு(Rolling Resistance), அதாவது, டயர்கள் உருள்வதற்கு எதிராகச் செயல்படும் ஆற்றல் இழப்பு அதிகமாகிறது. இது என்ஜினை கடினமாக உழைக்கச் செய்வதோடு, அதிக பெட்ரோலையும் செலவழிக்க வைக்கிறது.
மறுபுறம், பைக்கின் பெரிய டயர்களும், மெல்லிய வடிவமைப்பும், சிறந்த காற்றோட்டத்தை அளித்து, எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகின்றன. ஓட்டும் முறையும் இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வேகமாக முடுக்கி ஓட்டுவதும், அடிக்கடி பிரேக் பிடிப்பதும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் விரைவான சரிவை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
எனவே, மேம்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனத்தை விரும்புவோர், சீரான ஓட்டுதல், சரியான காற்றழுத்தம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்தல் ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
