”விபத்து நடக்குமென முன்பு தெரியும்... போயிங்கில் ஏகப்பட்ட பிரச்சனை..” மோடிக்கு முன்னாள் ஊழியர்கள் பரபரப்பு கடிதம்
விமானக் கதவு கையேடு பயன்முறையில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதை கேப்டன் மற்றும் கேபின் பொறுப்பாளர் உறுதிப்படுத்திய போதிலும் - இது ஒரு கடுமையான பாதுகாப்பு குறைபாடு என்றும் தெரிவித்துள்ளனர்
ஏர் இந்தியா விமானத்தில் உள்ள கோளாறுகள் குறித்து முன்பே எச்சரித்ததாக கூறி பிரதமர் மோடிக்கு முன்னாள் ஊழியர்கள் இருவர் கடிதம் எழுதியுள்ளது பரபரப்பை கிளப்பியுள்ளது.
பிரதமர் மோடிக்கு கடிதம்:
பிரதமர் மோடிக்கு அவர்களுக்கு எழுதியுள்ள கடிதத்தில் போயிங் விமானத்தில் கோளாறு போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் விமானத்தில் தொழில்நுட்பக் குறைபாடுகள் இருப்பதாகக் கூறியும், அது உயர் அதிகாரிகளால் அவை மறைக்கப்பட்டதாக அவர்கள் தெரிவித்தனர், இதனால் கடந்த ஆண்டு தாங்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதாகக் கூறினர். பயணிகளின் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யும் வகையில் வேண்டுமென்றே மூடிமறைக்கப்பட்டதாகக் கூறி, இப்போது முழு அளவிலான சிபிஐ விசாரணையைக் கோருகின்றனர்.
கடிதத்தில் அவர்கள் தெரிவித்தாவது "டிரீம்லைனர் விமானம் B787/8 தொடர் விமானத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் தொடர்பான எங்கள் பல்வேறு அறிக்கைகள் மற்றும் சர்ச்சைகள், ஏர் இந்தியா லிமிடெட் நிர்வாகம் (AI) மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநர் ஜெனரல் (DGCA) ஆகியோருக்கு நன்கு தெரியும் ஆனால் ஏதோ காரணங்களுக்காக வேண்டுமென்றே மறைக்கப்பட்டன, அல்லது தீவிரமாகக் கருதப்படவில்லை என்று தெரிவித்தனர். நாங்கள் நினைத்தது படி இந்த விபத்து நடக்கக் காத்திருந்தது என்பதை நாங்கள் பதிவு செய்ய விரும்புகிறோம்" என்று கடிதத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது.
முன்பே இருந்த கோளாறு:
மே 14, 2024 அன்று மும்பையிலிருந்து லண்டனுக்கு ட்ரீம்லைனர் VT-ANQ விமானத்தில் AI 129 விமானத்தை குழுவினர் இயக்கினர், அப்போது ஒரு முக்கியமான அவசரகால வழி கதவு செயலிழந்தது. விமானக் கதவு கையேடு பயன்முறையில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதை கேப்டன் மற்றும் கேபின் பொறுப்பாளர் உறுதிப்படுத்திய போதிலும் - இது ஒரு கடுமையான பாதுகாப்பு குறைபாடு என்றும் தெரிவித்துள்ளனர். தங்கள் அறிக்கைகளை மாற்ற அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டதாக தகவல் வெளியிட்டவர்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர். அவர்கள் மறுத்தபோது, துறை ரீதியான விசாரணை இல்லாமல் அவர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர்.
"14/05/2024 அன்று நடந்த மற்றொரு ட்ரீம்லைனர் விமானம் VT-ANQ தொழில்நுட்பக் கோளாறால் ஏற்பட்ட கடுமையான சம்பவம் தொடர்பான எங்கள் வெளிப்படையான அறிக்கைகளுக்காக, கேபின் க்ரூவாகிய நாங்கள் இருவரும் ஏர் இந்தியாவின் சேவையிலிருந்து பணிநீக்கம் / நீக்கம் போன்ற பெரும் விலையைச் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. ஏர் இந்தியா அதிகாரிகள் எங்கள் மீது பொய்யை திணிக்க விரும்பினர், இருப்பினும் சம்பவத்தை நேரில் கண்ட விமானிகள் மற்றும் பிறரின் ஆரம்ப அறிக்கைகள் மோசடியாக தங்கள் பதிப்புகள் / அறிக்கைகளை மாற்றுமாறு கேட்கப்பட்டன," என்று அவர்கள் எழுதினர்.
பணி நீக்கம் செய்யப்பட்டோம்:
மே 2024 சம்பவத்தை மின்னஞ்சல் மூலம் ஒப்புக்கொண்டு "முறைசாரா விவாதம்" நடத்துவதாக உறுதியளித்த போதிலும், DGCA விசாரணை செய்யத் தவறிவிட்டதாகவும் அவர்கள் குற்றம் சாட்டினர். கிட்டத்தட்ட ஒன்பது மாதங்களுக்குப் பிறகும், எந்த அறிக்கையும் வெளியிடப்படவில்லை என்று அவர்கள் கூறினர். "B787 விமானத்தின் பாதுகாப்பு கவலைகளை முன்னிலைப்படுத்தும் நோக்கில் எங்கள் அறிக்கைகளை மாற்ற நாங்கள் இருவரும் மறுத்ததால், நிர்வாகம் ஒருதலைப்பட்சமாகவும் தன்னிச்சையாகவும், எந்தவொரு துறை விசாரணையையும் நடத்தாமல், அவர்களிடம் உள்ள அதிகாரங்களை துஷ்பிரயோகம் செய்து, எங்கள் சேவைகளை நிறுத்தியது," என்று அவர்கள் குற்றம் சாட்டினர்.
ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்களுடனும், மத்திய ஊழல் கண்காணிப்பு ஆணையத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட புகாருடனும் அனுப்பப்பட்ட இந்தக் கடிதம், பிரதமர் தலையிட்டு பாரபட்சமற்ற விசாரணையைத் தொடங்குமாறு வலியுறுத்துகிறோம். "நாங்கள் கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளாக களங்கமற்ற வேலையை செய்து வருகிறோம், மேலும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மட்டுமே எங்கள் ஒரே கவலை" என்று அந்தக் கடிதத்தில் அவர்கள் கூறினர்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
