இனி Traffic தலைவலி இருக்காது! ரூ.20 கோடி செலவு... 1 வருடத்தில் முடிவு! சேலம் மக்களின் நீண்ட நாள் கனவு நனவாகிறது!
சேலம்: ஓமலூர் - மேச்சேரி சாலையில் ரூ.20 கோடியில் புதிய சுரங்கப்பாதை! போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க நடவடிக்கை!

சேலம் / ஓமலூர்: சேலம் மாவட்டம் ஓமலூர் - மேச்சேரி சாலையில் நீண்டகாலப் பிரச்சினையாக இருந்து வந்த கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலுக்குத் தீர்வு காணும் வகையில், ரூ.20 கோடி மதிப்பீட்டில் புதிய ரயில்வே சுரங்கப்பாதை (Limited Use Subway - LUS) அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டு, அதற்கான பணிகள் விரிவாகத் தொடங்கப்பட்டுள்ளன.
நீண்ட நாள் கோரிக்கையும் தற்போதைய தீர்வும்:
ஓமலூர் - மேச்சேரி சாலையில் உள்ள ரயில்வே கேட் எண் 10 (LC-10) பகுதி, தினமும் ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் கடந்து செல்லும் மிக முக்கியமான இணைப்புச் சாலையாகத் திகழ்கிறது. இப்பகுதியில் ஏராளமான பள்ளி, கல்லூரிகள், தொழிற்பேட்டைகள் மற்றும் புகழ்பெற்ற மேச்சேரி பத்ரகாளியம்மன் கோயில் போன்றவை அமைந்திருப்பதால், தினமும் ஆயிரக்கணக்கான பொதுமக்கள், மாணவர்கள் மற்றும் பக்தர்கள் சென்று வருகின்றனர்.
இருப்பினும், இப் பாதையில் அடிக்கடி ரயில்களின் போக்குவரத்து காரணமாக ரயில்வே கேட் மூடப்பட்டு வந்தது. இதனால் பேருந்துகள், கனரக வாகனங்கள் மற்றும் ஆம்புலன்ஸ் உள்ளிட்ட அவசர ஊர்திகள் நீண்ட நேரம் காத்து நிற்கும் சூழல் ஏற்பட்டு, அப்பகுதியில் பல மணி நேரம் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் நிலவி வந்தது. இதற்கு நிரந்தரத் தீர்வு காண ரயில்வே கேட்டை அகற்றிவிட்டு சுரங்கப்பாதை அமைக்க வேண்டும் என பொதுமக்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகள் நீண்ட காலமாக அரசுக்குக் கோரிக்கை விடுத்து வந்தனர்.
திட்ட விவரங்கள் மற்றும் நிதியொதுக்கீடு:
பொதுமக்களின் நீண்ட நாள் கோரிக்கையை ஏற்று, தமிழ்நாடு அரசும் தென்னக ரயில்வேயும் இணைந்து இத்திட்டத்தைச் செயல்படுத்த நடவடிக்கை எடுத்துள்ளன.
மொத்த திட்ட மதிப்பு: ரூ. 20 கோடி.
செயலாக்கக் காலம்: பணிகள் தொடங்கும் நாளிலிருந்து 12 மாதங்களுக்குள் (1 ஆண்டிற்குள்) அனைத்துப் பணிகளையும் முடித்து மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு அர்ப்பணிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
பங்குப் பகிர்வு:
சுரங்கப்பாதைக்கான பிரதான கான்கிரீட் பாக்ஸ் (RCC Box Structure) அமைக்கும் பணிகளை தென்னக ரயில்வே மேற்கொள்ளும். சுரங்கப்பாதையை இணைக்கும் இருபுற அணுகுசாலைகள் (Approach Roads) மற்றும் வடிகால் வசதிகளை மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைக்கும். மேலும், தமிழ்நாடு சாலைத் துறை திட்டத்தின் (TNRSP) இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ், இச்சாலையில் விடுபட்டிருந்த 1 கி.மீ தொலைவிலான பாதையை அகலப்படுத்தும் பணிகளும் இத்துடன் சேர்த்து மேற்கொள்ளப்படவுள்ளன.
சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தால் போக்குவரத்து மாற்றம்:
சுரங்கப்பாதை கட்டும் பணிகள் தடையின்றி நடைபெற ஏதுவாக, ஓமலூர் - மேச்சேரி வழித்தடத்தில் இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்குப் போக்குவரத்து மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.
ஓமலூரில் இருந்து மேச்சேரி செல்லும் வாகனங்கள்:
அம்மன் கோவில்பட்டி, அமரகுந்தி, எம். செட்டிப்பட்டி-பாலிக்காடை சாலை வழியாக மாநில நெடுஞ்சாலை 222 (SH 222) -ஐ அடைந்து மேச்சேரி பகுதிக்குச் செல்ல வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.
மேச்சேரியிலிருந்து ஓமலூர் நோக்கி வரும் வாகனங்கள்:
எம். செட்டிப்பட்டி-பாலிக்காடை சாலை, சின்ன திருப்பதி மற்றும் ஜோடு குழி சாலை வழியாக தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 (NH 44) -ஐ அடைந்து ஓமலூர் நகருக்குள் வரலாம்.
இப்புதிய சுரங்கப்பாதை பணிகள் விரைந்து நிறைவடையும் பட்சத்தில், ஓமலூர் - மேச்சேரி இடைப்பட்ட பயண நேரம் பெருமளவில் குறைவதுடன், அப்பகுதி மக்களின் பல ஆண்டுகாலப் போக்குவரத்துப் பிரச்சினைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Before You Go
SP Velumani On EPS : இபிஎஸ் எடுத்த தவறான முடிவுகள்? சசிகலா,டிடிவியை சேர்க்கணும்!அதிமுக சீனியர்கள் செக்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்





















