சேலம் - பெங்களூரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ரூ.2.02 கோடியில் விரிவாக்கம்: தர்மபுரியில் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு தீர்வு!
தர்மபுரியில் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு முற்றுப்புள்ளி: ரூ.2.02 கோடியில் சேலம் - பெங்களூரு தேசிய நெடுஞ்சாலை விரிவாக்கப் பணி தீவிரம்!

தர்மபுரி: இந்தியாவின் மிக முக்கிய போக்குவரத்து காரிடாரான சேலம் - பெங்களூரு தேசிய நெடுஞ்சாலையில் (NH-44), தர்மபுரி அருகே நிலவி வரும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், விபத்துகளைத் தவிர்க்கவும் ரூ.2.02 கோடி மதிப்பீட்டில் சாலை விரிவாக்கப் பணிகள் மிகத் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன.
ரூ.2.02 கோடி மதிப்பீட்டில் சாலை விரிவாக்கப் பணி
இந்தியாவின் மிக முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் ஒன்றான சேலம் - பெங்களூரு தேசிய நெடுஞ்சாலையில் (NH-44), தர்மபுரி அருகே போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் வகையில் ரூ.2.02 கோடி மதிப்பீட்டில் சாலை விரிவாக்கப் பணிகள் அதிதீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன.
முக்கியத்துவம் வாய்ந்த NH-44 வழித்தடம்
காஷ்மீர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை நீளும் இந்தியாவின் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலையான NH-44-ன் ஒரு பகுதியாக இந்த சேலம் - பெங்களூரு சாலை அமைந்துள்ளது. இது வட மாநிலங்களையும் தமிழகத்தையும் இணைக்கும் முக்கிய நுழைவாயிலாகத் திகழ்கிறது.
தமிழகத்தின் பல்வேறு மாவட்டங்களில் இருந்து பெங்களூரு வழியாக வடமாநிலங்களுக்குச் செல்லும் ஆயிரக்கணக்கான சரக்கு லாரிகள் மற்றும் கனரக வாகனங்கள் இந்தச் சாலையையே பெரிதும் சார்ந்துள்ளன. இதன் காரணமாக, தினசரி 30 ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் இரவு பகலாக இந்தச் சாலையில் பயணித்து வருகின்றன.
பக்கத்திற்கு 7 மீட்டர் அகலமாகும் சாலை
தற்போது இந்த தேசிய நெடுஞ்சாலை 4 வழிச்சாலையாக பயன்பாட்டில் உள்ளது. எனினும், அதிகரித்து வரும் வாகனப் போக்குவரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, சாலையின் இருபுறமும் பக்கத்திற்கு 7 மீட்டர் வீதம், மொத்தம் 14 மீட்டர் அகலத்திற்கு சாலையை விரிவாக்கம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) தர்மபுரி அருகே குறிப்பிட்ட இப்பகுதியில் சுமார் 800 மீட்டர் நீளத்திற்கு இந்த தீவிர விரிவாக்கப் பணிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது.
கனரக வாகனங்களுக்கான அணுகு சாலைகள் (Approach Roads)
இந்த விரிவாக்கப் பணியில் ஒரு முக்கிய அம்சமாக, சிப்காட் (SIPCOT) தொழிற்பேட்டை வளாகத்திற்கு வந்து செல்லும் கனரக வாகனங்கள், மற்றும் ஓசூர், கிருஷ்ணகிரி, பெங்களூரு போன்ற முக்கிய நகரங்களில் இருந்து இயக்கப்படும் லாரிகள் போக்குவரத்திற்கு இடையூறின்றி பாதுகாப்பாக நின்று செல்ல பிரத்யேக இடங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
இதற்காக, முதன்மைச் சாலையின் இருபுறமும் சாலைகளை அகலப்படுத்தி, அணுகு சாலைகள் (Approach Roads) மற்றும் சர்வீஸ் சாலைகள் அமைக்கும் பணிகள் கடந்த சில வாரங்களாக முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகின்றன.
நெரிசலுக்கு தீர்வு
இப்பணிகள் அனைத்தும் நிறைவடையும் போது, சிப்காட் பகுதி மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் ஏற்படும் தேவையற்ற போக்குவரத்து நெரிசல் முற்றிலுமாகத் தவிர்க்கப்படும். மேலும், விபத்துகளின் எண்ணிக்கையும் பெருமளவில் குறையும் என்பதால் வாகன ஓட்டிகளும், பொதுமக்களும் பெரும் வரவேற்பு தெரிவித்துள்ளனர்.
Before You Go
SP Velumani On EPS : இபிஎஸ் எடுத்த தவறான முடிவுகள்? சசிகலா,டிடிவியை சேர்க்கணும்!அதிமுக சீனியர்கள் செக்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்





















