சபரிமலை ரயில் திட்டம்: மீண்டும் தொடங்கும் பணிகள்! நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளில் தீவிரம் காட்டும் கேரளா!

நிலங்களை வாங்குவதற்கான செலவாக மட்டும் ரூ.120 கோடி ஆகும். திட்டத்திற்காக கேரள அரசும் மத்திய அரசும் இருவரும் 50-50 பங்காக நிதி வழங்க வேண்டும் என மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது.

சபரிமலை ரயில் சேவை ஆய்வு

Source : ABPLIVE AI

சபரிமலை ரயில் திட்டத்திற்கு நிலங்கள் கையகப்படுத்தும் பணிகளில் கேரள அரசு  இறங்கி உள்ளது. இந்த திட்டத்தின் சிறப்புகள் மற்றும் திட்டம் செயல் படுத்துவதற்கான சிக்கல்கள் என்னென்ன என்று பார்த்தால், சபரிமலைக்கு செல்லும் ரயில் திட்டமான அங்கமாலி–சபரிமலை வழித்தடத்துக்கான பணிகள் மீண்டும் வேகம் பெறுகின்றன. திட்டத்தை செயல்படுத்த, மொத்த செலவில் 50 சதவீதம் பங்களிக்க வேண்டியுள்ள கேரள அரசு, நிலங்களை உடனடியாக கையகப்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை ஆரம்பிக்க வேண்டும் என்று மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் வலியுறுத்தியுள்ளார். இத்திட்டம் முதன்முதலில் 1997-98ஆம் ஆண்டில் முன்மொழியப்பட்டது.

ஆனால் பல ஆண்டுகள் நில உரிமம், நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் அரசியல் காரணங்களால் திட்டம் நடைமுறைக்கு வரவில்லை. தற்போது, பிரகதி மையக் கூட்டத்தில் திட்டம் மீண்டும் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. அதன்பின் திட்டத்தின் செயல்பாட்டை தொடர மாநில அரசுக்கு வழிகாட்டப்பட்டுள்ளது. மொத்தமாக 111 கிலோமீட்டர் நீளமுடைய இந்த திட்டத்தின் தற்போதைய மதிப்பீட்டு செலவு ரூ.3,800 கோடி. இதில் நிலங்களை வாங்குவதற்கான செலவாக மட்டும் ரூ.120 கோடி ஆகும். திட்டத்திற்காக கேரள அரசும் மத்திய அரசும் இருவரும் 50-50 பங்காக நிதி வழங்க வேண்டும் என மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது.

முதற்கட்டமாக, அங்கமாலி முதல் எருமேலி வரை ரயில் பாதை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதில், அங்கமலி மற்றும் கலடி- பெரும்பவூர் பகுதிகளில் சில கட்டமைப்பு பணிகள் ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளன. ஆனால் நில உரிமம் தொடர்பான சிக்கலால் திட்டம் நிறுத்தப்பட்டிருந்தது. கேரள அரசு, தற்போதைய நிலவரத்தில் நிலங்களை கையகப்படுத்தும் பணிகளை விரைவாகத் துவங்கத் தயாராக இருப்பதாக கூறியுள்ளது. மேலும், முதற்கட்ட பணிகளை முன்னெடுக்க ரூ.600 கோடி வரை செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இந்நிலையில், நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ஜெபி மேதர் ஹிஷாம் எழுப்பிய கேள்விக்கு பதிலளித்த மத்திய அமைச்சர், “மாநில அரசு திட்டத்தில் ஈடுபாடுடன் இருக்க வேண்டும். நில உரிமத்தை இப்போது தொடங்க வேண்டும்” என தெரிவித்தார். மத்திய அரசு திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்க அனுமதி அளித்துள்ள நிலையில், கேரள அரசு ஒப்பந்தம் மீது இன்னும் தெளிவாக முடிவெடுக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனினும், நில உரிமம் தொடர்பான பணிகள் விரைவில் துவங்கும் என அதிகாரப்பூர்வ தரப்புகள் தகவல் அளித்துள்ளன.

சபரிமலை வழிபாட்டிற்கு வசதியாகவும், சுற்றுலா வளர்ச்சிக்கும் உதவியாகவும் இருக்கும் இந்த ரயில் திட்டம், நீண்ட நாட்கள் பின்னர் மீண்டும் நடைமுறையில் வருகின்றது. இதன் மூலம் கேரளாவின் கோடிக்கணக்கான பக்தர்களுக்கு பயணத்தில் பெரும் நன்மை ஏற்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

திட்டம்  அங்கமாலி–எருமேலி– சபரிமலை ரயில்

நீளம் 111 கிமீ (111 கொள்ளை திட்டம்)
மொத்த மதிப்பீட்டு செலவு  ரூ.3,801 கோடி
நில உரிமம் செலவு  ரூ.120 கோடி (கேரள அரசு ஒதுக்க உள்ளது)
Kerala பங்கு  50% செலவு பகிர்வு
உடனடி செயல்  நில உரிமம் பணிகள் துவங்க கேரளாக்கு வலியுறுத்தலை தொடர்ந்து அடுத்த கட்டம்  அடுத்த மாதங்களில் தொழில்நுட்ப குழு ஆய்வு செய்யவுள்ளது.