Ratan Tata: இந்திய பொருளாதாரத்தை வளர்த்த ரத்தன் டாடா - யார் இவர்? நாட்டின் தொழில்துறையை மேம்படுத்தியது எப்படி?

Ratan Tata: இந்திய பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமானவர்களில் ஒருவரான, ரத்தன் டாடா குறித்து இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.

ரத்தன் டாடா

Source : PTI

Ratan Tata: இந்திய பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முக்கிய பங்காற்றிய ரத்தன் டாடா. நாட்டின் தொழில்துறையை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு சென்றவர் ஆவார்.

யார் இந்த ரத்தன் டாடா:

டாடா குழும நிறுவனங்களின் தாய் நிறுவனமான டாடா சன்ஸ் இன் முன்னாள் தலைவரான ரத்தன் நேவல் டாடா, டாடாவை நாட்டின் எங்கும் நிறைந்த பிராண்டாக மாற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளார். டாடா சன்ஸ், டாடா இண்டஸ்ட்ரீஸ், டாடா மோட்டார்ஸ், டாடா ஸ்டீல் மற்றும் டாடா கெமிக்கல்ஸ் ஆகியவற்றின் தலைவரான ரத்தன் டாடா, தனது வணிக புத்திசாலித்தனம், தொலைநோக்கு மற்றும் வலுவான பணி நெறிமுறைக்கு பெயர் பெற்றவர் ஆவார். இந்நிலையில் அவர் வயது மூப்பு காரணமாக உயிரிழந்துள்ளார். அவர் கடந்து வந்த பாதை, இந்திய தொழில்துறையை மாற்றியமைத்தது குறித்து இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.

ரத்தன் டாடாவின் வாழ்க்கை பயணம்:

• 1937 : ரத்தன் டாடா சூனூ மற்றும் நேவல் டாடா ஆகியோருக்கு பிறந்தார்.
• 1955 : 17 வயதில் கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தில் (இத்தாக்கா, நியூயார்க், அமெரிக்கா) சேர்ந்தார். ஏழு வருட காலப்பகுதியில் கட்டிடக்கலை மற்றும் பொறியியல் பயின்றார்.
• 1962 : கட்டிடக்கலை இளங்கலை பட்டம் பெற்றார்
• 1962: லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் ஜோன்ஸ் மற்றும் எம்மன்ஸ் நிறுவனத்தில் சிறிது காலம் பணியாற்றினார். பின்பு 1962 இல் டாடா குழுமத்தில் சேர்ந்தார். 

 --டாடா குழுமத்தில் டாடா இண்டஸ்ட்ரீஸில் உதவியாளராக இணைந்தார். ஆண்டின் பிற்பகுதியில், டாடா இன்ஜினியரிங் மற்றும் லோகோமோட்டிவ் கம்பெனியின் ஜாம்ஷெட்பூர் ஆலையில் (இப்போது டாடா மோட்டார்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஆறு மாதப் பயிற்சியில் ஈடுபட்டார்.

• 1963 : பயிற்சித் திட்டத்திற்காக அதன் ஜாம்ஷெட்பூரில் உள்ள டாடா இரும்பு மற்றும் எஃகு நிறுவனம் அல்லது டிஸ்கோவிற்கு (இப்போது டாடா ஸ்டீல் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மாறினார்.
• 1965 : டிஸ்கோவின் பொறியியல் பிரிவில் தொழில்நுட்ப அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார்.
• 1969 : ஆஸ்திரேலியாவில் டாடா குழுமத்தின் ரெசிடண்ட் பிரதிநிதியாக பணியாற்றினார்.
• 1970 : இந்தியாவுக்குத் திரும்பிய பின்னர் ஒரு புதிய மென்பொருள் நிறுவனமான டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸில் சேர்ந்தார்
• 1971: டாடா 1971 இல் நேஷனல் ரேடியோ & எலக்ட்ரானிக்ஸ் கம்பெனி லிமிடெட்டின் இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார்
• 1974 : டாடா சன்ஸ் குழுவில் இயக்குநராக இணைந்தார்
• 1975 : ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூலில் மேம்பட்ட மேலாண்மை திட்டத்தை முடித்தார்
• 1981: டாடா இண்டஸ்ட்ரீஸின் தலைவரானார், அங்கு அதை ஒரு குழு சிந்தனைக் குழுவாக மாற்றுவதற்கும் உயர் தொழில்நுட்ப வணிகங்களில் புதிய முயற்சிகளை ஊக்குவிப்பதற்கும் அவர் பொறுப்பேற்றார்.
• 1983: ரத்தன் டாடா தினசரி வீட்டு உப்பு பிராண்டை அறிமுகப்படுத்தினார் - டாடா சால்ட், இந்தியாவின் முதல் தேசிய பிராண்டட் உப்பு. அயோடைஸ் செய்யப்பட்ட வெற்றிட-ஆவியாக்கப்பட்ட உப்பை முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது டாடா சால்ட், அந்த நேரத்தில் முத்திரையிடப்படாத மற்றும் தொகுக்கப்படாத உப்பு பிராண்டாக இருந்தது.

-- டாடா மூலோபாயத் திட்டத்தை வரைகிறது.

• 1986: இந்தியாவின் அப்போதைய சொகுசு தேசிய விமான நிறுவனமான ஏர் இந்தியாவின் தலைவராக ரத்தன் டாடா நியமிக்கப்பட்டார். 1989ல் பதவி விலகினார்.
• மார்ச் 25, 1991: ஜஹாங்கிர் ரத்தன்ஜி தாதாபாய் (ஜேஆர்டி) டாடாவுக்குப் பிறகு, ரத்தன் டாடா டாடா சன்ஸ் மற்றும் டாடா டிரஸ்ட்களின் தலைவர் ஆனார். இந்தியப் பொருளாதாரத்தின் தாராளமயமாக்கலுடன் இணைந்து டாடா குழுமத்தின் மறுசீரமைப்பு தொடங்குகியது.
• 1999: ஃபோர்டு மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து பணியாற்ற வேண்டும் என்ற ரத்தன் டாடா மற்றும் அவரது குழுவினரின் கோரிக்கை நிராகரிக்கப்பட்டது. பயணிகள் வாகன (பிவி) பிரிவில் டாடாவின் போதிய நிபுணத்துவமின்மையை எள்ளி நகையாடினர். ஆனால் பிற்காலத்தில், ஃபோர்டு மோட்டார்ஸிடமிருந்து ஜாகுவார்-லேண்ட் ரோவரை (ஜேஎல்ஆர்) ரத்தன் டாடா வாங்கியபோது உலக ஆட்டோமொபைல் சந்தையை திரும்பி பார்க்க வைத்தார் .
• 2000: ரத்தன் டாடா, இந்திய அரசின் மூன்றாவது மிக உயர்ந்த குடிமகன் விருதான பத்ம பூஷண் பெற்றார். அதே ஆண்டில், டாடா டீ உலகளாவிய தேயிலை பிராண்டான டெட்லி குழுமத்தை 271 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்கியது. டாடா குழுமத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் உலகமயமாக்கல் உந்துதல் அவரது தலைமையின் கீழ் வேகமெடுத்தது மற்றும் புதிய மில்லினியம் கோரஸ், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர், ப்ரன்னர் மோண்ட், ஜெனரல் கெமிக்கல் இண்டஸ்ட்ரியல் புராடக்ட்ஸ் மற்றும் டேவூ உள்ளிட்ட உயர்தர டாடா கையகப்படுத்துதல்களைக் முன்னெடுத்தது.
• 2004: டாடா சன்ஸ் தலைவராக ரத்தன் டாடாவின் தலைமையின் கீழ், குழுமத்தின் தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸ் (TCS), இந்திய பங்குச் சந்தைகளில் பட்டியலிடப்பட்டது. இந்த IT நிறுவனம் இப்போது $183.36 பில்லியன் மதிப்புடையது மற்றும் கம்பெனிமார்க்கெட்கேப் தரவுகளின்படி, இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய நிறுவனமாக உள்ளது.
• 2006: டாடா ஸ்கையை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், டைரக்ட்-டு-ஹோம் (டிடிஎச்) தொலைக்காட்சி வணிகத்திலும் டாடா இறங்கியது. இந்த வணிகம் இப்போது தொலைக்காட்சி நெட்வொர்க் விநியோக இடத்தில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும்.
• 2008: டாடா மோட்டார்ஸ் ஜாகுவார்-லேண்ட் ரோவரை (ஜேஎல்ஆர்) ஃபோர்டு மோட்டார்ஸிடமிருந்து $2.5 பில்லியன் கொடுத்து வாங்கியது. நிதி இழப்புகள், கடுமையான போட்டி மற்றும் தர சிக்கல்கள் ஆகியவற்றால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு ஒப்பந்தத்தில் இருந்து Ford ஐ டாடா மீட்டெடுத்தது.

ரத்தன் டாடா, இந்திய அரசின் இரண்டாவது உயரிய சிவிலியன் விருதான பத்ம விபூஷன் விருதையும் பெற்றார். இந்தியாவில் சாதாரண மக்களுக்கு மலிவு விலையில் கார்களை வழங்குவதற்காக, ரத்தன் டாடா இந்த ஆண்டு டாடா நானோவை அறிமுகப்படுத்தினார். இது நாட்டிலேயே மிகவும் மலிவான கார் ஆகும், இதன் விலை ரூ.1 லட்சம் ஆகும்.

• டிசம்பர் 2012: டாடா குழுமத்தில் 50 ஆண்டுகால பயணத்திற்குப் டாடா சன்ஸ் தலைவர் பதவியில் இருந்து ரத்தன் டாடா விலகி, டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் எமரிட்டஸ் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.
• 2022: ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் செயல் தலைவர் பதவியில் இருந்து டாடா விலகினார். ஏர் இந்தியா விமான நிறுவனத்தை இந்திய அரசாங்கத்திடம் இருந்து குழுமம் வாங்கிய பிறகு அதை மீண்டும் டாடா குடும்பத்திற்கு ரத்தன் டாடா வரவேற்றார். ஏர் இந்தியாவை கையகப்படுத்துவதற்காக டாடா குழுமம் ரூ.18,000 கோடியை அரசுக்கு செலுத்தியது .
• அக்டோபர் 2024 : ரத்தன் டாடா தனது 86வது வயதில் காலமானார்.