மேலும் அறிய

Insurance: மக்களே கவனம்.. இன்சூரன்ஸ் பாலிசி சரண்டர் விதிகள் மாற்றம்.. இனி நஷ்டம் இருக்காது?

Insurance Surrender Policy: இன்சூரன்ஸ் பாலிசி சரண்டர் திட்டங்களில் இந்திய காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் புதிய நடைமுறையை கொண்டு வந்துள்ளது.

Insurance Surrender Policy: பாலிசியை சரண்டர் செய்யும் போது, மீதமுள்ள பிரீமியத்தின் மீது காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் சரண்டர் கட்டணங்கள் விதிக்கக்கூடாது என உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.

காப்பீட்டு திட்டங்களுக்கான சரண்டர் விதிகள்:

இந்தியாவில் லட்சக்கணக்கான மக்கள், பல்வேறு வகைகளில் காப்பீட்டு திட்டங்களை எடுத்துள்ளனர். ஆனால், தொடர்ந்து பிரீமியம் தொகையை கட்ட முடியாமல் பாலிசி காலம் முடிவடைவதற்கு முன்பே பாலிசியை சரண்டர் செய்து விடுபவர்கள் ஏராளம். அப்படி நடக்கும்போது, அதுவரை பாலிசிதாரர் செலுத்திய பணத்தின் நிலை என்ன என்றால்? காப்பீட்டு நிறுவனம் சரணடைதல் செலவுகள், கட்டணங்கள் மற்றும் வரிகளைத் தவிர்த்து மீதமுள்ள பிரீமியம் பணத்தை (ஆயுள் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் சரண்டர்) பயனாளருக்கு செலுத்தும். இது சரண்டர் மதிப்பு என கூறப்படுகிறது. பழைய நடைமுறைகளின்படி, இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்களிடம் இருந்து கிடைக்கும் சரண்டர் மதிப்பு மிகவும் குறைவாகவே இருந்ததால், பயனாளர்களுக்கு அது நஷ்டமாகவே அமைந்தது.

வந்தது புதிய காப்பீட்டு நடைமுறை:

பயனாளருக்கு ஏற்படும் நிதி இழப்பை பெருமளவில் குறைக்க இந்திய காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் (IRDAI) புதிய நடவடிக்கை ஒன்றை முன்னெடுத்துள்ளது. அதன்படி, இணைக்கப்படாத பாலிசிகளின் சரண்டர் மதிப்பை அதிகரித்து புதிய விதிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. புதிய விதிகள் புதிய நிதியாண்டு (01 ஏப்ரல் 2024) முதல் அமலுக்கு வர உள்ளது.  ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே வரைவு ஆவணத்தை வெளியிட்ட IRDAI, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்துறையின் பிற துறைகளுடன் பல சுற்று ஆலோசனைகளுக்குப் பிறகு புதிய விதிமுறைகளை வகுத்துள்ளது.

சரண்டர் மதிப்பு தொடர்பான புதிய விதிகள்:

  • பாலிசி எடுத்த நாளிலிருந்து மூன்று வருட காலத்திற்குள் பாலிசியை சரண்டர் செய்தால்,  சரண்டர் மதிப்பு ஒரே மாதிரியாகவோ அல்லது சற்று குறைவாகவோ இருக்கும். அதாவது, அதுவரை பாலிசிதாரர் செலுத்திய பிரீமியத் தொகை திரும்ப வழங்கப்படும் அல்லது வரி போன்ற சில செலவுகள் கழிக்கப்பட்டு மீதத்தொகை பயனாளர்களிடம் திருப்பிச் செலுத்தப்படும்.
  • பாலிசி எடுத்த பிறகு, 4 முதல் 7 ஆண்டுகளுக்குள் சரண்டர் செய்தால், சரண்டர் மதிப்பு சற்று அதிகரிக்கும். இந்த வழக்கில் பாலிசிதாரர் செலுத்திய மொத்த பிரீமியத்தை விட சற்று அதிகமாகப் பெறலாம், காரனம் இங்கு பிரீமியம் வரம்பை கடந்து பணம் செலுத்தப்படுகிறது.
  • 7 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பிரீமியம் செலுத்திய பிறகு பாலிசியை சரண்டர் செய்தால், சரண்டர் மதிப்பு அதிகமாக இருக்கும். அதாவது, ஐஆர்டிஏஐயின் புதிய விதியின்படி, பாலிசியை எவ்வளவு காலம் வைத்திருக்கிறாரோ, அந்த அளவுக்கு சரண்டர் மதிப்பு அதிகமாக இருக்கும்.
  • இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முழு பிரீமியத்தையும் செலுத்திய பிறகு, பாலிசி முதிர்வுக்கு முன் எப்போது வேண்டுமானாலும் பாலிசியை சரண்டர் செய்யலாம். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன் பாலிசியை சரண்டர் செய்தால், பாலிசிதாரருக்கு ஒரு ரூபாய் கூட திருப்பித் தரப்படாது. 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, காப்பீட்டு நிறுவனம் உத்தரவாதமான சரண்டர் மதிப்பை மட்டுமே செலுத்துகிறது. இதுவும் பெரும் கொண்டிருக்கும்.
Enthusiastic Journalist Kulasekaran Munirathnam, who has worked in leading news organizations, has 8 years of experience in the media industry. He entered the media industry on his own volition after completing his studies in Mechanical Engineering. He researches and provides accurate and detailed updated news on automobiles, which play a vital role in people's daily commute, financial advice for future savings, and infrastructure for development. In addition, he brings information related to politics and international events to the public through news. He works as an Associate Producer on the ABP NADU Tamil website.
Read
மேலும் படிக்கவும்
Sponsored Links by Taboola

தலைப்பு செய்திகள்

Mumbai Mayor: கூட்டணிக்கே விபூதி அடிக்கும் பாஜக? ரிசார்ட் பாலிடிக்ஸை தொடங்கிய ஏக்நாத் - மும்பை யாருக்கு?
Mumbai Mayor: கூட்டணிக்கே விபூதி அடிக்கும் பாஜக? ரிசார்ட் பாலிடிக்ஸை தொடங்கிய ஏக்நாத் - மும்பை யாருக்கு?
TN TRB: நட்டாற்றில் 4 லட்சம் ஆசிரியர்கள்; தேர்வு அட்டவணையை டிஆர்பி உடனே வெளியிடக் கோரிக்கை!
TN TRB: நட்டாற்றில் 4 லட்சம் ஆசிரியர்கள்; தேர்வு அட்டவணையை டிஆர்பி உடனே வெளியிடக் கோரிக்கை!
Hosur Airport: ”நீங்க கேட்டா கொடுக்கணுமா” தமிழக அரசின் முக்கிய கோரிக்கை நிராகரிப்பு - மத்திய அரசின் காரணம்
Hosur Airport: ”நீங்க கேட்டா கொடுக்கணுமா” தமிழக அரசின் முக்கிய கோரிக்கை நிராகரிப்பு - மத்திய அரசின் காரணம்
IND Vs NZ ODI: இந்த ஃபர்னீட்சராச்சும் மிஞ்சுமா? இந்தியாவில் ஒருநாள் தொடரை வென்றிடாத நியூ., கில் தொடர்வாரா?
IND Vs NZ ODI: இந்த ஃபர்னீட்சராச்சும் மிஞ்சுமா? இந்தியாவில் ஒருநாள் தொடரை வென்றிடாத நியூ., கில் தொடர்வாரா?
ABP Premium

வீடியோ

Rahul gandhi meeting | ”எல்லாரும் டெல்லி வாங்க”ராகுலுடன் முக்கிய மீட்டிங்!படையெடுத்த தமிழக காங்கிரஸ்
Alanganallur Jallikattu TVK flag | ஜல்லிக்கட்டில் தவெக கொடி! ”பரிசு கிடையாது வெளிய போ” கண்டித்த கமிட்டி
Soori vs Vijay | ”தவெகவை மீறி படம் ஓடுமா” வம்பிழுத்த நெட்டிசன்! சூரி தரமான பதிலடி!
ESCAPE ஆன விழா குழுவினர்

ஃபோட்டோ கேலரி

பர்சனல் கார்னர்

முக்கிய கட்டுரைகள்
டாப் ரீல்ஸ்
Mumbai Mayor: கூட்டணிக்கே விபூதி அடிக்கும் பாஜக? ரிசார்ட் பாலிடிக்ஸை தொடங்கிய ஏக்நாத் - மும்பை யாருக்கு?
Mumbai Mayor: கூட்டணிக்கே விபூதி அடிக்கும் பாஜக? ரிசார்ட் பாலிடிக்ஸை தொடங்கிய ஏக்நாத் - மும்பை யாருக்கு?
TN TRB: நட்டாற்றில் 4 லட்சம் ஆசிரியர்கள்; தேர்வு அட்டவணையை டிஆர்பி உடனே வெளியிடக் கோரிக்கை!
TN TRB: நட்டாற்றில் 4 லட்சம் ஆசிரியர்கள்; தேர்வு அட்டவணையை டிஆர்பி உடனே வெளியிடக் கோரிக்கை!
Hosur Airport: ”நீங்க கேட்டா கொடுக்கணுமா” தமிழக அரசின் முக்கிய கோரிக்கை நிராகரிப்பு - மத்திய அரசின் காரணம்
Hosur Airport: ”நீங்க கேட்டா கொடுக்கணுமா” தமிழக அரசின் முக்கிய கோரிக்கை நிராகரிப்பு - மத்திய அரசின் காரணம்
IND Vs NZ ODI: இந்த ஃபர்னீட்சராச்சும் மிஞ்சுமா? இந்தியாவில் ஒருநாள் தொடரை வென்றிடாத நியூ., கில் தொடர்வாரா?
IND Vs NZ ODI: இந்த ஃபர்னீட்சராச்சும் மிஞ்சுமா? இந்தியாவில் ஒருநாள் தொடரை வென்றிடாத நியூ., கில் தொடர்வாரா?
ADMK: இன்றே கடைசி..! யாருக்கு எத்தனை தொகுதிகள்? ராமதாஸ் எங்கே? பாஜகவின் வேகம், எடப்பாடியின் முடிவு?
ADMK: இன்றே கடைசி..! யாருக்கு எத்தனை தொகுதிகள்? ராமதாஸ் எங்கே? பாஜகவின் வேகம், எடப்பாடியின் முடிவு?
IND Vs NZ 3rd ODI: தொடரை வெல்லப்போவது யார்? இந்தியா Vs நியூசி., கடைசி ஒருநாள் போட்டி - இன்று ரோகித் சாதிப்பாரா?
IND Vs NZ 3rd ODI: தொடரை வெல்லப்போவது யார்? இந்தியா Vs நியூசி., கடைசி ஒருநாள் போட்டி - இன்று ரோகித் சாதிப்பாரா?
Volkswagen: நம்பி மோசம் போயிட்டோம்..! செல்லுபடியாகாத இரண்டு கார்கள்- விற்பனையை நிறுத்திய ஃபோக்ஸ்வாகன்
Volkswagen: நம்பி மோசம் போயிட்டோம்..! செல்லுபடியாகாத இரண்டு கார்கள்- விற்பனையை நிறுத்திய ஃபோக்ஸ்வாகன்
Indigo விமான சேவை: பயணிகளை டார்ச்சர் செய்ததால் 22 கோடி அபராதம்! DGCA அதிரடி நடவடிக்கை!
Indigo விமான சேவை: பயணிகளை டார்ச்சர் செய்ததால் 22 கோடி அபராதம்! DGCA அதிரடி நடவடிக்கை!
Embed widget