Skoda Comeback Cars: ஸ்கெட்ச் போடும் ஸ்கோடா.! சூப்பர்ப் மாடலில் மீண்டும் டீசல் எஞ்சின்; கம்பேக் கொடுக்கும் ஆக்டேவியா; பிளான் என்ன.?

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் கார் முன்னதாக ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. தற்போது, ​​புதிய சூப்பர்ப் காரின் விநியோகம் 2027-ன் இரண்டாம் காலாண்டில் தொடங்கும் என உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

மீண்டும் டீசல் எஞ்சினுடன் வரவிருக்கும் ஸ்கோடா சூப்பர்ப்

Source : Somnath Chatterjee

ஸ்கோடா நிறுவனம், இந்தியாவில் மீண்டும் அறிமுகமாகியுள்ள தனது புதிய சூப்பர்ப் சொகுசு செடான் காரில் டீசல் என்ஜின்களை மீண்டும் கொண்டு வருகிறது. நேற்று நடைபெற்ற ஸ்கோடா ஸ்லாவியா நிகழ்வில், நிறுவனத்தின் பிராண்ட் இயக்குனர் ஆஷிஷ் குப்தா இதை அறிவித்தார்.

ஸ்கோடா சூப்பர்ப்

ஸ்கோடாவின் சூப்பர்ப் மாடல், ஒரு முதன்மையான சொகுசு செடான் காராக விளங்கியது. இப்போது சுவாரஸ்யமாக ஒரு டீசல் எஞ்சினுடன் மீண்டும் வந்துள்ளது. வடிவமைப்பு, உட்புறம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட பல மாற்றங்களைக் கொண்ட ஸ்லாவியா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன், கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் சூப்பர்ப் சொகுசு செடான் காரையும் அறிமுகப்படுத்தியது.

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் அம்சங்கள்

சூப்பர்ப் கார் முன்னதாக ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. தற்போது, ​​புதிய சூப்பர்ப் காரின் விநியோகம் 2027-ம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் நடைபெறும் என உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்தக் காருக்கான விருப்ப வெளிப்பாடுகளும் இப்போது திறக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய சூப்பர்ப், சமீபத்திய தலைமுறை மாடல் ஆகும். இது 2.0 TDI என்ஜினைக் கொண்டிருப்பதுடன், DSG ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸையும் ஸ்டாண்டர்டாகக் கொண்டிருக்கும். 

அதன் மற்றொரு போட்டியாளரான கேம்ரி, ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னுடன் வரும் நிலையில், சூப்பர்ப் மட்டுமே அதன் பிரிவில் டீசல் என்ஜினைக் கொண்ட ஒரே சொகுசு செடானாக இருக்கும். 

புதிய சூப்பர்ப் பெரும்பாலும் ஒரு CBU ஆகவும், 2.0 டீசல் என்ஜினுடனும், உயர்தர லாரின் & கிளெமென்ட் (L&K) டிரிம்மில் வரும். ஸ்கோடா சூப்பர்ப் விற்பனைக்கு வரும்போது, ​​அனைத்து அம்சங்களும் நிறைந்த ஒரு மாடலை எதிர்பார்க்கலாம். 

ஒரு சொகுசு செடானில் எதிர்பார்க்கக்கூடியதைப் போலவே, புதிய சூப்பர்ப் காரிலும் உயர்தர அம்சங்கள் இடம்பெற்றிருக்கும். ஸ்கோடா நிறுவனம் தனது புதிய சூப்பர்ப் காரை, கோடியாக் எஸ்யூவி காருக்கு இணையாக நிலைநிறுத்தும். 

கம்பேக் கொடுக்கும் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா

ஸ்கோடா நிறுவனம், மீண்டும் அறிமுகமாகும் ஆக்டேவியா ஆர்எஸ் காரையும் காட்சிப்படுத்தியது. ஆனால், அது வெறும் 50 யூனிட்கள் மட்டுமே. 

இந்த உயர் ரக பெரிய கார்களுக்கு டீசல் என்ஜின் பொருத்தமானது என்றும், குஷாக் போன்ற கார்களில் இது வழங்கப்படாது என்றும், அவை பெட்ரோல் என்ஜினாக மட்டுமே தொடர்ந்து இருக்கும் என்றும்  ஆஷிஷ் குப்தா தெளிவுபடுத்தினார்.

முன்னதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆக்டேவியா ஆர்எஸ் உடனடியாக விற்றுத் தீர்ந்த நிலையில், தற்போது இந்திய சந்தைக்காக கூடுதலாக 50 யூனிட்கள் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளன. 

ஸ்கோடா அதன் செடான் கார்களுக்காக பெயர் பெற்றது என்பதில் சந்தேகமில்லை. இப்போது புதிய சூப்பர்ப் மற்றும் ஆக்டேவியா ஆர்எஸ் ஆகியவை இணைவதால், அது ஒரு முழுமையான செடான் வரிசையைக் கொண்டிருக்கும். இருப்பினும், ஸ்கோடா நிறுவனத்தின் சூப்பர்ப் மாடல் மூலம் டீசல் மீண்டும் இந்தியாவிற்கு வந்துள்ளது என்பதே பெரிய செய்தியாகும்.

 

இதையும் படிக்க

பாழாய் போன பிளான்; போரால் சரிந்த செல்வாக்கு; தேர்தல் கருத்துக்கணிப்பில் சொதப்பிய நெதன்யாகு கட்சி