MG Majestor Vs Toyota Fortuner: ‘ஃபார்ச்சூனர விட கெத்துல குறைச்சல் இல்ல, ஆனா விலையோ அதவிட கம்மி‘; சவாலாக மாறிய MG மஜெஸ்டர்

MG Majestor: எம்ஜி மஜெஸ்டர் இந்தியாவில் அறிமுகமாகியுள்ளது. அதன் சக்திவாய்ந்த டீசல் என்ஜின், ப்ரீமியம் அம்சங்கள் மற்றும் ஃபார்ச்சூனரை விடக் குறைந்த விலை ஆகியவற்றால், எஸ்யூவி சந்தையில் ஒரு வலுவான சவாலை ஏற்படுத்தும்.

ஃபார்ச்சூனரை விட விலை குறைவாகவும், அதிக அம்சங்களுடனும் வந்த மஜெஸ்டர்

Source : Social Media

எம்ஜி மோட்டார் நிறுவனம் தனது புதிய முதன்மை எஸ்யூவியான எம்ஜி மஜெஸ்டரின் விலைகளை இறுதியாக அறிவித்துள்ளது. நீண்ட காலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட இந்த எஸ்யூவி, தற்போது டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனருக்கு நேரடி போட்டியாக உருவெடுத்துள்ளது. எம்ஜி மஜெஸ்டரின் 4x2 ஆட்டோமேட்டிக் வேரியன்ட்டின் ஆரம்ப விலை 40.99 லட்சம் ரூபாய் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும். அதே சமயம், 4x4 ஆட்டோமேட்டிக் 7-சீட்டர் வேரியன்ட் 44.9 லட்சம்  ரூபாய் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் கிடைக்கும்.

குறிப்பாக, ஃபார்ச்சூனரின் உயர் ரக மாடல் கணிசமாக அதிக விலை கொண்டது. இதனால்தான், மஜெஸ்டர் அறிமுகமானதிலிருந்து எஸ்யூவி சந்தையில் பெரும் பரபரப்பை ஏற்படுத்தி வருகிறது. இந்த எஸ்யூவிக்கு வலுவான சாலைத் தோற்றம், மேம்பட்ட ஆஃப்-ரோடு தொழில்நுட்பம் மற்றும் சொகுசு அம்சங்கள் ஆகியவற்றின் சக்திவாய்ந்த கலவையை வழங்க எம்ஜி நிறுவனம் முயன்றுள்ளது. இந்த எஸ்யூவி நகர்ப்புறங்களில் மட்டுமல்லாமல், கடினமான நிலப்பரப்புகளிலும் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கும் என்று அந்நிறுவனம் கூறுகிறது.

சக்திவாய்ந்த என்ஜினும் ஆஃப்-ரோடு அம்சங்களும் இதை சிறப்பானதாக ஆக்குகின்றன

எம்ஜி மஜெஸ்டர், 215.5 பிஎஸ் பவரையும் 478.5 என்எம் டார்க்கையும் உருவாக்கும் ட்வின்-டர்போ டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த எஸ்யூவி அதன் பிரிவில் மிக நீளமானது, அகலமானது மற்றும் உயரமானது என்று கூறப்படுகிறது. இதன் பெரிய அளவு, சாலையில் இதற்கு ஒரு கம்பீரமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்களுக்காக, இது டிரிபிள் டிஃபரன்ஷியல் லாக்ஸ், 10 ஆஃப்-ரோடு மோட்கள் மற்றும் க்ரால் கண்ட்ரோல் மோட் போன்ற அம்சங்களை வழங்குகிறது.

மேலும், இந்த எஸ்யூவி 219 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் 810 மிமீ நீர் கடக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது கடினமான நிலப்பரப்புகளிலும் சிறந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்தும் ஒரு சக்திவாய்ந்த எஸ்யூவியாக விளங்குகிறது. எம்ஜி நிறுவனம் இதை ஒரு சொகுசு எஸ்யூவியாக மட்டுமல்லாமல், ஒரு கரடுமுரடான ஆஃப்-ரோடு வாகனமாகவும் நிலைநிறுத்த இலக்கு வைத்துள்ளது.

ஆடம்பர அம்சங்களும், Buy Back திட்டங்களும் கை கொடுக்கும்

எம்ஜி மஜெஸ்டர் சொகுசு மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களிலும் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. இதில் காற்றோட்டமான மற்றும் மசாஜ் செய்யும் இருக்கைகள், டிரைவர் மெமரி ஃபங்ஷன், 3-ஸோன்(Zone) கிளைமேட் கண்ட்ரோல், இரட்டை வயர்லெஸ் சார்ஜர்கள் மற்றும் 12-வாட் ஜேபிஎல் சரவுண்ட் சவுண்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன. மேலும், இந்நிறுவனம் 70 சதவீத பைபேக்(Buy Back) திட்டத்தை வழங்குகிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு முக்கிய ஈர்ப்பாக அமையக்கூடும். 

ஃபார்ச்சூனரை விடக் குறைந்த விலையில், அதே சமயம் அதிக அம்சங்களை வழங்குவதால், எம்ஜி மஜெஸ்டர் பல வாடிக்கையாளர்களை நிச்சயம் கவரக்கூடும். அதன் பிரம்மாண்டமான தோற்றம், சக்திவாய்ந்த என்ஜின் மற்றும் சொகுசான கேபின் ஆகியவற்றால், எம்ஜி மஜெஸ்டர் இந்திய ப்ரீமியம் எஸ்யூவி சந்தையில் ஒரு திருப்புமுனையாக அமையக்கூடும். அது மட்டுமல்லாமல், ப்ரீமியம் எஸ்யூவி-க்களுக்கும் கடும் சவாலை கொடுக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

 

இதையும் படிங்க: இன்னும் கெத்தா, இன்னும் பவரா.! அதே ராயல் லுக்குடன்.! என்ஃபீல்ட் புல்லட் 650 வெளியீடு எப்போ.?