அப்படிபோடு! சென்னையில் குறையப்போகும் ட்ராஃபிக்! தேதியை அறிவித்த மெட்ரோ!

சென்னை மெட்ரோ ரயில் பூந்தமல்லி முதல் போரூர் வரையிலான 9.1 கி.மீ தூரத்திற்கு சோதனை ஓட்டம் ஏப்ரல் 28 ஆம் தேதி தொடங்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

பூந்தமல்லி - போரூர் மெட்ரோ

Source : twitter

சென்னை மெட்ரோ ரயில் பூந்தமல்லி முதல் போரூர் வரையிலான 9.1 கி.மீ தூரத்திற்கு சோதனை ஓட்டம் ஏப்ரல் 28 ஆம் தேதி தொடங்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரூ.63,246 கோடி செலவில் கட்டப்பட்ட இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, இந்த ஆண்டு இறுதியில் இந்தப் பாதையில் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்களுடன் பயணிகள் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கத் தயாராகி வருகிறது.

பூந்தமல்லி-போரூர் வழித்தடத்தில், உயர்மட்ட நடைபாதையில் 10 இடங்களில் உள்ள நிலையங்களை பயணிகள் அணுகலாம். அதன்படி, பூந்தமல்லி பைபாஸ், பூந்தமல்லி, முல்லைத்தோட்டம், கரையாஞ்சாவடி, குமணஞ்சாவடி, காட்டுப்பாக்கம், ஐயப்பந்தாங்கல்,, தெல்லையகரம் உள்ளிட்ட இடங்களுக்கு செல்ல முடியும்.

இந்த 9.1 கி.மீ. பிரிவு இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தின் கலங்கரை விளக்கம் முதல் பூந்தமல்லி வரை போரூர் வழியாக 4வது தாழ்வாரத்தின் கீழ் வருகிறது, மேலும் இந்த கட்டத்தின் கீழ் திறக்கப்படும் முதல் பாதை இதுவாகும்.

மார்ச் மாதத்தின் கடைசி வாரத்தில், பூந்தமல்லி முதல் முல்லைத்தோட்டம் வரையிலான முதல் சோதனைப் பணியை சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் மேற்கொண்டது. மேல்நிலை உபகரணங்களில் சில தொழில்நுட்பக் கோளாறுகள் ஏற்பட்டிருந்த நிலையில், அடுத்தடுத்த சோதனைகள் இந்த 3 கி.மீ. நீளப் பாதையில் மிகவும் சீராக நடைபெற்று வருவதாக சென்னை மெட்ரோ ரயில் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இதுகுறித்து அதிகாரிகள் கூறுகையில், “சோதனைப் பணிகள் ஒரு தண்டவாளத்தில் அதாவது மேல்நிலை தண்டவாளத்தில் மேற்கொள்ளப்பட உள்ளன. ஜூன் முதல் வாரத்திற்குள் மேல்நிலை உபகரணங்களுடன் இரண்டாவது தண்டவாளம் அதாவது கீழ்நிலை தண்டவாளம் தயாராகிவிடும்.

முதல் தண்டவாளத்தின் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. ஆனால் மேல்நிலை உபகரணங்களின் பணிகள் நிறைவடையும் தருவாயில் இருக்கின்றது. திங்கட்கிழமை சோதனைக்கு முன் இது தயாராக இருக்கும்.

முதல் சோதனை ஓட்டத்தில், பூந்தமல்லி மற்றும் முல்லைத் தோட்டம் இடையே, ரயில்கள் மணிக்கு 15 கி.மீ வேகத்தில் மட்டுமே இயக்கப்பட்டன. இந்த முறை, சராசரி வேகம் மணிக்கு 35-40 கி.மீ ஆக இருக்கும். கடந்த ஒரு மாதத்தில், நாங்கள் மணிக்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் ரயில்களை சோதித்தோம், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

தற்போது, ​​இரண்டு ரயில்கள் சோதனை ஓட்டங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளன, மற்ற இரண்டும் விரைவில் சோதனை செயல்பாட்டில் சேர்க்கப்படும்.

தண்டவாளத்தின் பிற அம்சங்கள் மற்றும் மேல்நிலை உபகரணங்களையும் சரிபார்த்து வருகிறோம். தண்டவாளத்தைப் பொறுத்தவரை, எங்களிடம் இரட்டை மீள்தன்மை கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளன, அவை அதிர்வுகள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்யும். இருப்பினும், சோதனைகளின் போது அவற்றை முழுமையாக உறுதி செய்வதற்காக நாங்கள் சரிபார்ப்போம்.

பாதையின் அளவுருக்கள், வடிவியல் மற்றும் சீரமைப்பு ஆகியவை ஆராயப்படும். ரயில் இயக்கங்களின் போது சத்தம் உள்ளதா என்பதையும் நாங்கள் ஆய்வு செய்வோம். அப்படி ஏற்பட்டால், பயணத்தின் போது பயணிகள் எந்த அசௌகரியத்தையும் எதிர்கொள்ளாத வகையில் அதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுப்போம்.” என்று தெரிவித்தனர்.

அடிக்கடி பயணிக்கும் நபர் ஒருவர் இந்தப் பாதையில் மெட்ரோ சேவைகள் தொடங்குவதில் மகிழ்ச்சியடைகிறேன் என்றாலும், அடுத்த ஆண்டு இந்த நெட்வொர்க் நீட்டிக்கப்பட்டு வடபழனி வரை செயல்பாட்டுக்கு வரும்போதுதான் பலர் பயனடைவார்கள் என்று கூறினார்.

மற்றொரு பயணி கூறுகையில், "பிற மாவட்டங்களிலிருந்து வீடு திரும்பும் பலருக்கு, போரூரில் நிறைய பேருந்துகள் நிற்கின்றன. காட்டுப்பாக்கம், பூந்தமல்லி அல்லது ஐயப்பந்தாங்கலில் வசிப்பவர்கள் போரூரிலிருந்து ரயிலில் ஏறி வீட்டிற்குச் செல்லலாம்.” எனத் தெரிவித்தார்.