RE Himalayan 440: 450 மாடலுக்கு பதிலா வந்த RE ஹிமாலயன் 440 ஓகே-வா.? வாங்குறதுக்கு முன்னாடி வேறுபாடுகள தெரிஞ்சுக்கோங்க
ராயல் என்ஃபீல்ட் ஹிமாலயன் 440 வாங்க விரும்புகிறீர்களா.? அதற்கு முன், 450 மாடலுக்கும் இதற்கும் உள்ள வேறுபாடுகள், அம்சங்கள், டயர்கள், கிளட்ச், பயணத் திறன் மற்றும் விலை குறித்த 9 முக்கிய விஷயங்களை தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.
அட்வென்ச்சர் பைக்குகளில் ராயல் என்ஃபீல்ட் ஹிமாலயனுக்கு ஒரு தனி இடம் உண்டு. இப்போது, பழைய ஹிமாலயனின் தோற்றத்தைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, 440 மாடல் ஒரு புதிய வடிவத்தில் சந்தைக்கு வந்துள்ளது. பழைய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது இதன் என்ஜின் அதிக சக்தி வாய்ந்தது. நெடுஞ்சாலைப் பயணத்திற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் வகையில் 6-வது கியரும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஹிமாலயன் 440-ஐ வாங்குவதற்கு முன் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய சில முக்கியமான விஷயங்கள் உள்ளன.
1. ஹிமாலயன் 440 - ஸ்க்ராம் 440-க்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன.?
இரு பைக்குகளுக்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு டயர்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷனில் உள்ளது. ஸ்க்ராம்ப்ளர் 440, சாலைப் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இதன் டாப் வேரியண்டில் அலாய் வீல்கள் மற்றும் 19-இன்ச் முன்பக்க வீல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மறுபுறம், ஹிமாலயன் 440, ஆஃப்-ரோடு பயணத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, வயர்-ஸ்போக் வீல்கள் மற்றும் 21-இன்ச் முன்பக்க வீலுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஸ்க்ராம்ப்ளர் 440 பைக்கில் முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் டிராவல் 190 மில்லிமீட்டராகவும், ஹிமாலயன் 440 பைக்கில் 200 மில்லிமீட்டராகவும் உள்ளது. இரண்டு பைக்குகளிலும் பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் டிராவல் 180 மில்லிமீட்டராகும்.
2. ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் உள்ளதா.?
ஹிமாலயன் 440-ல் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் இல்லை. இந்த அம்சம் ராயல் என்ஃபீல்டு பிராண்டின் 350, 450 மற்றும் 650 மாடல்களில் உள்ளது. ஆனால், இது ஹிமாலயன் 440 மற்றும் ஸ்க்ராம் 440 மாடல்களில் வழங்கப்படவில்லை.
3. அம்சங்கள் என்னென்ன.?
ஹிமாலயன் 440-ல் டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ் உள்ளது. பின்புற ஏபிஎஸ்-ஐ அணைப்பதற்கான வசதியும் உள்ளது. கூடுதலாக, டிரிப்பர் நேவிகேஷன் யூனிட் ஸ்டாண்டர்டாக வழங்கப்படுகிறது.
4. Tubeless டயர்கள் உள்ளனவா.?
இல்லை. ஹிமாலயன் 440, டியூப் டயர்களுடன் கூடிய வயர்-ஸ்போக் சக்கரங்களுடன் வழங்கப்படுகிறது. டியூப்லெஸ் ஸ்போக் சக்கரங்கள் அல்லது அலாய் சக்கரங்கள் கூடுதல் தேர்வாக வழங்கப்படுவதில்லை. மேலும், ஹிமாலயன் 450-ன் டியூப்லெஸ் ஸ்போக் சக்கரங்களை இந்த பைக்கில் பொருத்த முடியுமா என்பதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
5. எல்இடி முகப்பு விளக்கு எப்படி இருக்கிறது.?
ஹிமாலயன் 440-ல் உள்ள LED ஹெட்லைட், ஹிமாலயன் 450-ல் உள்ளதைப் போன்றதே ஆகும். இருப்பினும், பழைய ஹிமாலயன் 411-ல் வழங்கப்படும் ஹாலோஜன் ஹெட்லைட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, இது இரவு நேரப் பயணங்களுக்கு ஒரு சிறந்த அனுபவத்தை வழங்காமல் போகலாம். இரவில் அதிகம் பயணம் செய்பவர்கள் கூடுதல் விளக்குகளை பொருத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.
6. ஹிமாலயன் 440 - 450 ஆகியவற்றின் விலைகளில் ஏன் இவ்வளவு வேறுபாடு.?
பெயரில் 'ஹிமாலயன்' என்று இருந்தாலும், இரண்டு பைக்குகளும் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. என்ஜின், ஃபிரேம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளும் வேறுபட்டவை. ஹிமாலயன் 440 ஒரு மலிவு விலை அட்வென்ச்சர் பைக்காக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை சுமார் ரூ.2.29 லட்சம் ஆகும்.
ஹிமாலயன் 450 மிகவும் நவீனமானது. அதன் என்ஜின் சக்தியும் அதிகம். அளவில் பெரியதாக இருந்தாலும், இது எடை குறைவாக உள்ளது. இதன் ஆரம்ப எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை சுமார் ரூ.3.08 லட்சம் ஆகும். அதாவது, இரண்டு பைக்குகளுக்கும் இடையே சுமார் ரூ.79 ஆயிரம் வித்தியாசம் உள்ளது.
7. சஸ்பென்ஷனை அட்ஜெஸ்ட் முடியுமா.?
முன் சஸ்பென்ஷனில் அட்ஜெஸ்ட் வசதி இல்லை. பின்பக்கத்தில் ப்ரீலோடை மட்டுமே அட்ஜெஸ்ட் செய்ய முடியும். ஹிமாலயன் 440 மற்றும் 450 ஆகிய இரண்டிலும் இதே அமைப்புதான் உள்ளது.
8. சுற்றுலா செல்வதற்கு எந்த பைக் பொருத்தமானது.?
நீண்ட பயணங்களுக்கு இரண்டு பைக்குகளையும் பரிசீலிக்கலாம். ஹிமாலயன் 450 நவீன அம்சங்கள், அதிக சக்தி மற்றும் சிறந்த சௌகரியத்தைக் கொண்டுள்ளது. சில வேரியண்ட்களில் டியூப்லெஸ் ஸ்போக் வீல்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
உங்கள் பட்ஜெட் குறைவாக இருந்தால், ஹிமாலயன் 440 டூரிங் பயணத்திற்கும் ஏற்றது. அதன் 6-வது கியர் நெடுஞ்சாலைப் பயணத்திற்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், இதில் ட்யூப் டயர்கள் இருப்பதால், நீங்கள் டயர்களின் நிலையை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும். வெறும் 15 லிட்டர் எரிபொருள் டேங்க் மட்டுமே இருப்பதால், ஹிமாலயன் 450 உடன் ஒப்பிடும்போது நீங்கள் அடிக்கடி எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டியிருக்கும்.
9. பராமரிப்பில் ஏதேனும் சிரமங்கள் ஏற்படுமா.?
ஹிமாலயன் அதன் ஆரம்ப நாட்களில் சில நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது. அதன் பிறகு, ராயல் என்ஃபீல்டு தனது தயாரிப்புகளில் மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. ஸ்க்ராம்ப்ளர் 440-ன் என்ஜினும் ஆரம்பத்தில் திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஆனால், அந்த சிக்கல்கள் சரிசெய்யப்பட்டன.
ஹிமாலயன் 440-ஐப் பொறுத்தவரை, வழக்கமான சர்வீசிங் செய்வதும் பெரிய பிரச்னைகளை தடுக்க உதவும். இருப்பினும், எந்தவொரு பைக்கின் டயர்கள், பிரேக்குகள், என்ஜின் ஆயில் மற்றும் பிற பாகங்களையும் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி பராமரிப்பது அவசியம்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
