Tomahawk EV Review: எம்ஜி ஹெக்டர் டோமாஹாக் ஈவி எப்படி இருக்கு.? ஹைப் கொடுக்கப்படும் அளவுக்கு தகுதியானதா.? ரிவ்யூவ்
எம்ஜி ஹெக்டர் டோமஹாக் EV, 69.2kWh பேட்டரி, 204bhp மோட்டார் மற்றும் கூறப்படும் 517 கி.மீ. பயண வரம்பு ஆகியவற்றை விசாலமான, அம்சங்கள் நிறைந்த கேபினுடன் இணைக்கிறது.
பல்வேறு புதிய நிறுவனங்களின் வருகையால் மின்சார வாகனச் சந்தை வேகமாக மாறி வருகிறது. அதே சமயம், தொடர்ச்சியாக வரும் புதிய தயாரிப்புகள், அதிக தேர்வுகளுடன் கூடிய விற்பனையையும் அதிகரித்துள்ளன. எம்.ஜி. நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, அவர்களின் வின்ட்சர் ஒரு மாபெரும் வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. ஆனால், அடுத்த கட்டமாக, அவர்கள் ஒரு புதிய தளத்தை உருவாக்கி, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹைப்ரிட்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். உதாரணமாக, ஹெக்டர் டோமஹாக், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனம் (PHEV) மற்றும் மின்சார வாகனம் (EV) ஆகிய வகைகளில் வருகிறது.
இதைப்பற்றி மேலும் அறிந்துகொள்வதற்கும், இது மஹிந்திரா XEV 9s காருக்குப் போட்டியாக அமையுமா என்பதை பார்ப்பதற்கும், நாங்கள் இதன் EV பதிப்பை ஓட்டிப் பார்த்தோம்.
வாகனம் எப்படி இருக்கிறது.?
ஹெக்டர் டோமஹாக் EV ஒரு மிகப் பெரிய கார் ஆகும். மேலும், அதன் பெட்டி போன்ற தோற்றம் அதன் அளவை மேலும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. இது போட்டியாளர்களை விட பெரியது மற்றும் சாலையில் ஒரு நல்ல தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.
PHEV-யிலிருந்து EV பதிப்பு மாறுபட்டு, முன்பக்கம் மூடப்பட்டிருப்பதால் மிகவும் நேர்த்தியாகக் காட்சியளிக்கிறது. பக்கவாட்டிலிருந்து பார்க்கும்போது சற்றே தட்டையாகத் தெரிந்தாலும், அதன் மெல்லிய விளக்குகளும், எளிமையான கோடுகளும் இதனை ஒரு அழகான காராக மாற்றுகின்றன. இந்தக் காரில் 18 அங்குல சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
உட்புறங்கள் எப்படி.?
உள்ளே நுழைந்தால், கதவுப் பகுதிகளில்கூட மென்மையான தொடு உணர்வு கொண்ட பொருட்களுடன், உட்புறம் பழுப்பு நிற தீமுடன் அமைந்துள்ளது. இடவசதி நிறைந்த உணர்வு உள்ளது. அதே சமயம், டாஷ்போர்டின் கீழ்ப்பகுதியில் சில கடினமான பிளாஸ்டிக்குகள் உள்ளன. ஹெக்டர் டோமஹாக் EV-யின் முக்கிய சிறப்பம்சம், அதன் பிரம்மாண்டமான 15.6 அங்குல தொடுதிரைதான். இது துல்லியமாகவும், தெளிவாகவும் இருப்பதுடன், பல்வேறு செயல்பாடுகளை ஏறக்குறைய பிரித்துக் காட்டுகிறது.
ஏர் கண்டிஷனரைத் தவிர வேறு பல Physical கட்டுப்பாடுகள் இல்லை. ஆனால் வின்ட்சரைப் போலல்லாமல், இதில் குறைந்தபட்சம் ஒரு ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டனும், சன்ரூஃப் கட்டுப்பாடுகளும் உள்ளன. அதைப் பற்றி சொல்லும்போது, பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்த நீங்கள் ஸ்வைப் செய்யலாம் மற்றும் சைகைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
அம்சங்கள் எப்படி உள்ளன.?
அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, இதில் இரட்டை மின்சார இருக்கைகள், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் தெளிவான பார்வை, கனெக்டட் கார் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பல்வேறு செயலிகள், இனிமையான ஒலி தரும் 10 ஸ்பீக்கர் இன்ஃபினிட்டி ஆடியோ சிஸ்டம், பனோரமிக் சன்ரூஃப் போன்ற அனைத்தும் உள்ளன.
இடவசதி தாராளமாக உள்ளது. மேலும், பின் இருக்கையிலும் சாய்வு வசதி உள்ளது. தட்டையான தளம் மூன்று பயணிகளுக்கு வசதியானதாக அமைகிறது.
கால்களுக்கும் தலைக்கும் அதிக இடவசதி உள்ளது. ஆனால், தொடைக்கான ஆதரவு சற்று குறைவாக உள்ளது. இருப்பினும், சூரிய ஒளித் தடுப்பான்கள் உள்ளன. 5 இருக்கைகள் கொண்ட மாடலில் பெரிய பூட் பகுதி உள்ளது. அதேசமயம், 7 இருக்கைகள் கொண்ட மாடலில் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் நெருக்கடியாக உள்ளன.
வாகனத்தை ஓட்டுவது எப்படி இருக்கிறது.?
ஹெக்டர் டோமஹாக் EV-யில் 69.2 kWh பேட்டரி பேக் உள்ளது. இது 517 கி.மீ. தூரம் வரை பயணிக்கும் என கூறப்படுகிறது. இதில் 204 bhp திறன் கொண்ட ஒற்றை மோட்டார் தேர்வு உள்ளது. இதன் அளவு பெரிதாக இருந்தாலும், இலகுவான ஸ்டீயரிங் மற்றும் நல்ல பார்வைத் தெளிவு காரணமாக ஹெக்டர் டோமஹாக் EV-ஐ ஓட்டுவது எளிதாக உள்ளது. மேலும், இதன் முடுக்கம் மென்மையாகவும் சீராகவும் இருக்கிறது.
டிரைவ் மோடுகள் மற்றும் ரீஜென் மோடுகள் உள்ளன. ஆனால், ஸ்டீயரிங் பேடில்கள் இல்லை. அதே சமயம், ரீஜென் அதன் உச்சபட்ச அமைப்பில் போதுமான அளவு சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்கிறது.
ஈக்கோ மோடில் செயல்திறன் போதுமானதாக உள்ளது. அதுவே சிறந்த மோட் ஆகும். இது மிகவும் வேகமாக இல்லை என்றாலும், முடுக்கம் சீராக உள்ளது. ஆனால், ஸ்போர்ட் மோடில் சிறிதளவு டார்க் ஸ்டியர் உள்ளது. இருப்பினும், அதிவேக நிலைத்தன்மை நன்றாக உள்ளது. மேலும், அக்யூஸ்டிக் கிளாஸ் இருப்பதால் உட்புறம் மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது.
நாங்கள் கண்ட உண்மையான பயண வரம்பு சுமார் 400 கி.மீ. ஆகும். குறைந்த வேகத்தில் பயணம் சற்று கடினமாக இருந்தாலும், அதிக வேகத்தில் சீராகிவிடுகிறது. ADAS செயல்பாடுகள் நமது சாலைகளில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. மேலும், அவை அதிக உணர்திறன் கொண்டவையாக இல்லை.
கொடுக்கும் விலைக்கு இது தகுதியானதா.?
ஹெக்டர் டோமஹாக் EV ஒரு நல்ல, விசாலமான வாகனம் என்றும், இது போதுமான பயண வரம்பு மற்றும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது என்றும் நாங்கள் கருதுகிறோம். அதே சமயம், மோசமான சாலைகளைப் பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லாத அளவிற்கு இதன் தரை இடைவெளியும் போதுமானதாக உள்ளது.
சாலையில் அதன் கம்பீரமான தோற்றம், சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் இடவசதி ஆகியவற்றில் இது சிறந்து விளங்குகிறது. செயல்திறனும் பயணத் தரமும் மிகச் சிறந்ததாக இல்லை என்றாலும், இது ஒரு குடும்பத்திற்கு ஏற்ற, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மின்சார வாகனமாகும்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
