ஒருமுறை டேங்க் ஃபுல் பண்ணா 1200 கி.மீ! அதிசய மைலேஜ்... அதிரடி லுக்! விரைவில் மிரட்ட வரும் 3 புதிய ஹைப்ரிட் எஸ்யூவி கார்கள்
பெட்ரோல், எலெக்ட்ரிக் இரண்டும்: 1200 கி.மீ ரேஞ்ச் தரும் ஹைப்ரிட் எஸ்யூவிகள் விரைவி அறிமுகம்.
இந்திய வாகனத் துறையில் ஹைப்ரிட் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் கார்கள் விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன. குறிப்பாக, பல புதிய பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எஸ்யூவிகளின் அறிமுகம் வாகன ஓட்டிகளுக்கு நன்மை பயக்கும். ஒரே நேரத்தில் இரண்டின் நன்மைகளையும் பெற விரும்புவோருக்கு, எலெக்ட்ரிக் கார்களின் குறைந்த விலையும் பெட்ரோல் கார்களின் மைலேஜும் மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும். இந்த எஸ்யூவிகளின் சிறப்பு என்னவென்றால், பெட்ரோல் இன்ஜின் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் மோட்டார் ஆகிய இரண்டும் இணைந்து செயல்படுவதுதான்.
நகர சாலைகளில் தினசரி ஓட்டும் போது வாகனத்தை மின்சாரத்தில் மட்டுமே இயக்க முடியும். அதே நேரத்தில், நீண்ட பயணங்களின் போது பெட்ரோல் எஞ்சின் தானாகவே செயல்படத் தொடங்கும். இதன் காரணமாக, இந்த வாகனங்களின் மொத்த ஓட்டும் தூரம் 1,200 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாகவும் இருக்கலாம்.
விரைவில் அறிமுகமாகவுள்ள இந்த SUVகளில் அதிகம் பேசப்படுவது BYD Seal U ஆகும். இது இந்தியாவில் நிறுவனத்தின் முதல் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் SUV ஆக இருக்கும். இதில் 1.5 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின், 2 எலக்ட்ரிக் மோட்டார்கள் மற்றும் பெரிய பேட்டரி வழங்கப்படும். பேட்டரி திறனை மட்டுமே கொண்டு இந்த SUV சுமார் 126 கிலோமீட்டர் வரை ரேஞ்ச் தரும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. அதே நேரத்தில், பேட்டரி மற்றும் பெட்ரோல் எஞ்சின் இரண்டும் இணைந்து செயல்படும் போது மொத்த ரேஞ்ச் 1,200 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும். தினசரி அலுவலகத்திற்கு சென்று வருபவர்கள் பல நாட்களுக்கு பெட்ரோல் செலவு இல்லாமல் பராமரிக்கலாம்.
வரும் மாதங்களில் BYD மட்டுமல்லாமல், பல பிற நிறுவனங்களும் இந்தியாவில் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் SUVகளை கொண்டு வர தயாராகி வருகின்றன. இவற்றில் MGயின் புதிய Starlight 560, JSW Motors-ன் Jetour T2 மற்றும் BYD-யின் பிரீமியம் Leopard 8 போன்ற SUVகள் இருக்கலாம். முழுமையாக எலக்ட்ரிக் கார்களை வாங்க இன்னும் தயங்கும், ஆனால் குறைந்த எரிபொருள் செலவு மற்றும் அதிக ஓட்டும் தூரத்தை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதே இந்த வாகனங்களின் முக்கிய நோக்கம்.
இந்த வாகனங்களின் சிறப்பு என்ன?
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் SUVகளின் மிகப்பெரிய சிறப்பு என்னவென்றால், இவற்றை வீடு அல்லது சார்ஜிங் நிலையங்களில் சார்ஜ் செய்யலாம். பேட்டரியில் சார்ஜிங் இருக்கும்போது, வாகனம் பெரும்பாலும் எலக்ட்ரிக் மோடில் இயங்கும் மற்றும் பெட்ரோல் பயன்பாடு மிகக் குறைவாக இருக்கும். பேட்டரி சார்ஜிங் தீர்ந்தவுடன், பெட்ரோல் எஞ்சின் தானாகவே செயல்படத் தொடங்கும். இதனால் ஓட்டுநருக்கு சார்ஜிங் தீர்ந்துவிடுமோ என்ற கவலை இருக்காது மற்றும் நீண்ட தூர பயணங்களையும் எளிதாக முடிக்க முடியும்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
