Maruti Suzuki e Vitara: வெயிட்டிங் ஓவர்..! மாருதியின் முதல் மின்சார எலெக்ட்ரிக் கார், எது மாதிரியும் இல்லாத புது மாதிரி

Maruti Suzuki e Vitara: மாருதி சுசூகி நிறுவனத்தின் முதல் மின்சார கார் மாடலான, இ-விட்டாரா இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

ஆட்டோமொபைல் செய்திகள்

Source : somnath chatterjee

Maruti Suzuki e Vitara: மருதி சுசூகி நிறுவனத்தின் முதல் மின்சார கார் மாடலான, இ-விட்டாராவின் சுவாரஸ்யமான விவரங்கள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

மாருதி சுசூகி இ- விட்டாரா

நீண்ட கால காத்திருப்பு மற்றும் பெரும் எத்ர்பார்ப்புகளுக்கு மத்தியில், மாருதி சுசூகி நிறுவனத்தின் முதல் மின்சார கார் இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது சிறிய எஸ்யூவி வடிவில் உள்ளது. e விட்டாரா ஒரு சிறிய SUV மற்றும் இந்தியாவிற்கான அந்நிறுவனத்தின் முதல் மின்சார வாகனமாகும். அதே நேரத்தில், இந்த வாகனம் மிகவும் போட்டித்தன்மை நிறைந்த பிரிவில் இந்திய சந்தையில் அறிமுகமாகியுள்ளது. இது ஒரு போர்ன் எலெக்ட்ரிக் SUV ஆகும். அதாவது மற்ற ICE SUVக்கள் உடனோ அல்லது பெயரைப் பகிர்ந்து கொண்டுள்ள கிராண்ட் விட்டாரா உடனோ புதிய காருக்கு எந்தத் தொடர்பும் இல்லை. முற்றிலும் புதிய கராகும். இது இந்தியாவில் முன்பு காட்டப்பட்ட eVX கான்செப்ட்டின் தயாரிப்பு எடிஷனாகும்.

உற்பத்தி விவரங்கள்:

2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இந்தியாவின் குஜராத் மாநிலத்தில் உள்ள சுசூகி மோட்டார் அலையில் புதிய கார் மாடலின் உற்பத்தி தொடங்கும். இந்த திட்டத்தின் பேசும் புள்ளியானது BEVகள் அல்லது மின்சார கார்களுக்காக புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட "HEARTECT-e" எனப்படும் பிளாட்ஃபார்ம் ஆகும். இது 2700மிமீ நீளமான வீல்பேஸ் உட்பட பல இயங்குதள நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, தரை மற்றும் கேபின் அதன் அளவிற்கு விசாலமானது மற்றும் குறுகிய ஓவர்ஹாங்குகளையும் கொண்டுள்ளது.

வடிவமைப்பு விவரங்கள்:

வடிவமைப்பு மற்ற மாருதி சுசூகி கார்களில் இருந்து வேறுபட்டது. அதே நேரத்தில் 4275 மிமீ நீளம் மற்றும் 2700 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்டுள்ளது. இது பக்கவாட்டில் சார்ஜிங் பாயிண்டைக் கொண்டுள்ளது. முன்பக்கத்தில் டிஆர்எல்கள் உள்ளன. அவை மூன்று புள்ளி சிக்னேட்சர் எல்இடி லைட் வடிவமைப்புடன் தனித்துவமானவையாக உள்ளன. ஒற்றை மற்றும் இரட்டை மோட்டார் கொண்ட 49kWh மற்றும் 61kWh பேட்டரி பேக்குகள் உள்ளன. இரட்டை மோட்டார் எடிஷன் AllGrip-e ஆல் வீல் டிரைவில் உள்ளது.

பேட்டரி LFP (லித்தியம் அயர்ன்-பாஸ்பேட்) ஆகும். அது BYD இன் ஒரு 'பிளேடு' பேட்டரி ஆகும். இது அவர்களுக்கு பிரபலமானது. e Vitaraவை ஒருறை சார்ஜ் செய்தால் 500 க்லோ மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் பயணிக்கலாம் என கூறப்படுகிறது. மேலும் பாதுகாப்பு அம்சமாக இது 7 ஏர்பேக்குகள் தரநிலையைக் கொண்டுள்ளது. இ விட்டாரா இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் ஹூண்டாய் க்ரேட்டா எலக்ட்ரிக் மற்றும் டாடா கர்வ்வ் இவி மற்றும் மஹிந்திரா பிஇ 6 போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும்.