Hyundai Cheapest EV: இத.. இதத்தான் மக்கள் எதிர்பாக்குறாங்க.! 500 கிமீ ரேஞ்ச், அசத்தல் அம்சங்கள்; ஹூண்டாயின் மலிவான EV

இந்த புதிய மலிவான ஹூண்டாய் EV, இந்திய சந்தைக்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டு, இந்தியாவிலேயே தயாரிக்கப்படும். இது க்ரெட்டா எலெக்ட்ரிக் காருக்கு கீழ் நிலைநிறுத்தப்படும்.

500 கிமீ ரேஞ்சுடன் மலிவான இவி காரை களமிறக்கும் ஹூண்டாய்

Source : Hyundai Motors

இந்தியாவில் மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஹூண்டாய் நிறுவனம் சாமானிய மக்கள் வாங்கக்கூடிய விலையில் ஒரு புதிய மின்சார எஸ்யூவி-யை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. அதன் வடிவமைப்பு, அம்சங்கள் மற்றும் பயண வரம்பு(ரேஞ்ச்) தொடர்பான பல முக்கிய விவரங்கள் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. மலிவு விலையிலும், நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் திறனுடனும் இருக்கும் ஒரு மின்சார வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்தி, அதன் மூலம் அதிகமான மக்களை மின்சார வாகனங்களின் பக்கம் ஈர்ப்பதே அந்நிறுவனத்தின் நோக்கமாகும்.

இந்தியாவிற்காகவே பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்படும் EV கார்

இந்த புதிய ஹூண்டாய் மின்சார வாகனம் இந்திய சந்தைக்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டு, இந்தியாவிலேயே தயாரிக்கப்படும். இந்த வாகனம் க்ரெட்டா எலெக்ட்ரிக் காருக்குக் கீழே நிலைநிறுத்தப்படும். அதாவது, இது ஒரு கச்சிதமான மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற எஸ்யூவியாக இருக்கும். சோதனை படங்கள் இந்த கார் முழுவதுமாக உருமறைக்கப்பட்டிருப்பதை காட்டுகின்றன. ஆனாலும், அதன் வடிவமைப்பை ஊகிக்க முடிகிறது. இந்த கார் சற்றே Box போன்ற தோற்றத்துடனும், ஒரு புத்தம் புதிய, நவீன தோற்றத்துடனும் காணப்படும்.

காரின் வடிவமைப்பு

வடிவமைப்பு அம்சங்களில், பிரிக்கப்பட்ட LED முகப்பு விளக்குகள், ஸ்டைலான அலாய் வீல்கள், ரூஃப் ரெயில்கள் மற்றும் தனித்துவமான LED DRL-கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த காரின் தோற்றம், இளம் தலைமுறையினரை கவரும் வகையில், ப்ரீமியம் மற்றும் எதிர்காலத் தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

காரின் உட்புறமும் மிகவும் மேம்பட்டதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் பெரிய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஆம்பியன்ட் லைட்டிங், காற்றோட்ட இருக்கைகள், 360-டிகிரி கேமரா மற்றும் லெவல்-2 ADAS போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதன்படி, இது மலிவு விலையில் இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அம்சங்களின் அடிப்படையில் மிகவும் வலுவானதாகவும் இருக்கும்.

முழுமையாக சார்ஜ் செய்தால் எவ்வளவு தூரம் செல்லும்.?

அறிக்கைகளின்படி, இந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியில் 40 kWh பேட்டரி பேக் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது, ஒரே சார்ஜில் சுமார் 400 முதல் 500 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கக்கூடியது. இந்த வகை வாகனங்களில் இந்த பயண வரம்பு மிகவும் சிறப்பானதாக கருதப்படுகிறது. மேலும், இது அன்றாடப் பயன்பாடு மற்றும் நீண்ட தூரப் பயணங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் போதுமானதாக இருக்கும். செயல்திறனை பொறுத்தவரை, இதன் முன் சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலளிக்கும் ஒரு எலக்ட்ரிக் மோட்டார் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

போட்டியாளர்கள் யார்.?

இதில் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் மற்றும் V2L (Vehicle-to-Load) போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களும் இடம்பெறக்கூடும். இது, காரை இன்னும் பன்முகத்தன்மை வாய்ந்ததாக மாற்றும். விலை மற்றும் போட்டியை பொறுத்தவரை, ஹூண்டாய் இந்த காரை மலிவு விலையில் வைத்திருக்க இலக்கு வைக்கும். இது டாடா நெக்ஸான் EV, டாடா பஞ்ச் EV மற்றும் மஹிந்திரா XUV 3XO EV போன்ற கார்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடும்.

இதன் வெளியீட்டு காலக்கெடு குறித்து நிறுவனம் எந்த அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளையும் வெளியிடவில்லை. ஆனால், இது 2026-ம் ஆண்டின் பிற்பகுதியிலோ அல்லது 2027-ம் ஆண்டிலோ இந்திய சந்தையில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.