Bike Riders-க்கு ஷாக்கிங்! Bajaj Pulsar N125 விற்பனை திடீர் நிறுத்தம் - காரணம் என்ன?

பஜாஜ் ஆட்டோ நிறுவனம் இந்தியாவில் பஜாஜ் பல்சர் N125 மாடலின் உற்பத்தியை நிறுத்திவிட்டது. விற்பனை மந்தமாக இருந்ததே இந்த முடிவுக்குக் காரணம்.

பல்சர் என் 125

Source : social media

பஜாஜ் ஆட்டோ மற்றொரு முக்கிய முடிவை எடுத்துள்ளது. எதிர்பார்த்த அளவில் விற்பனை இல்லாததால், பஜாஜ் பல்சர் N125 இந்திய சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 2024 அக்டோபரில் பிரமாண்டமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த 125cc ஸ்போர்ட்ஸ் பைக், இரண்டு ஆண்டுகள் கூட நிறைவடைவதற்கு முன்பே இந்திய சந்தைக்கு விடைபெற்றது பைக் பிரியர்களை ஆச்சரியப்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், இந்த மாடலின் விற்பனை வெளிநாட்டு சந்தைகளில் தொடர்ந்து நடைபெறுவது குறிப்பிடத்தக்கது.

புதிய பிளாட்ஃபார்ம் அடிப்படையிலான வடிவமைப்பு

பல்சர் N125 ஒரு சாதாரண பல்சர் மாடல் அல்ல. இதற்காக பஜாஜ் முற்றிலும் புதிய பிளாட்ஃபார்மை உருவாக்கியது. புதிய சேஸ், புதிய எஞ்சின் மற்றும் புதிய வடிவமைப்புடன் இந்த பைக்கை சந்தைக்கு கொண்டு வந்தது. 125 கிலோ எடையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டதால், நகர சாலைகளில் சுறுசுறுப்பான செயல்திறனை வழங்கும் நோக்கில் இது தயாரிக்கப்பட்டது. குறைந்த எடை காரணமாக கையாளுதல் மேலும் சிறப்பாக இருக்கும் என்று நிறுவனம் கூறியது.

வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, பல்சர் N125 மற்ற பைக்குகளை விட வித்தியாசமாகத் தோன்றியது. மெல்லிய மற்றும் நீளமான ஸ்டைலிங்கை பஜாஜ் தேர்ந்தெடுத்தது. ஆனால் இந்த அம்சம் இந்திய நுகர்வோரை பெரிய அளவில் ஈர்க்கவில்லை என்று சந்தை ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். குறிப்பாக, ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 125R, ஹோண்டா CB125 ஹார்னெட் போன்ற போட்டியாளர் பைக்குகள் பெரிய தோற்றம் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்துடன் இளைஞர்களை ஈர்த்ததால், பல்சர் N125 பின்தங்கியது.

இந்த பைக்கில் 124.59cc சிங்கிள் சிலிண்டர், ஏர் கூல்டு, ஃபியூயல் இன்ஜெக்டட் எஞ்சின் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது 12 PS பவர் மற்றும் 11 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த பைக் 0 முதல் 60 கிலோமீட்டர் வேகத்தை வெறும் 6 வினாடிகளில் அடைகிறது. அதிகபட்ச வேகம் 97 கிலோமீட்டராக அறிவிக்கப்பட்டாலும், ஸ்பீடோமீட்டரில் 110 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வேகம் தெரிவதாக பயனர்களின் அனுபவங்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஒரு லிட்டருக்கு சுமார் 60 கிலோமீட்டர் மைலேஜ் வழங்குவதும் இதன் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும்.

ஓட்டுநர்களின் வசதியைக் கருத்தில் கொண்டு, 795 மில்லிமீட்டர் இருக்கை உயரம் மற்றும் 198 மில்லிமீட்டர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸை பஜாஜ் வழங்கியுள்ளது. இதனால், ஸ்பீட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் பள்ளங்கள் உள்ள நகர சாலைகளிலும் வசதியான பயண அனுபவம் கிடைக்கும்.

ஏன் நிறுத்தப்படுகிறது?

அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, பல்சர் N125 போட்டியாளர்களை விட பின்தங்கியது. தற்போது சந்தையில் உள்ள சில 125cc பைக்குகளில் TFT டிஸ்ப்ளே, ABS போன்ற நவீன அம்சங்கள் இருக்கும் நிலையில், பல்சர் N125 இல் இவை இல்லாததும் விற்பனையைப் பாதித்ததாகக் கருதப்படுகிறது. தற்போது இந்த பைக்கின் விவரங்கள் பஜாஜ் இந்திய இணையதளத்தில் காணப்பட்டாலும், டீலர்களுக்கு புதிய ஸ்டாக் விநியோகத்தை நிறுவனம் நிறுத்திவிட்டதாக தகவல்.

பல்சர் N125 இரண்டு வேரியன்ட்களில் விற்கப்பட்டது. LED Disc BT வேரியன்ட் மற்றும் LED Disc வேரியன்ட்களின் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள் ரூ.91,690 முதல் ரூ.93,160 வரை இருந்தன. ஆன்-ரோடு விலை மாநிலத்தைப் பொறுத்து சுமார் ரூ.1.03 லட்சம் முதல் ரூ.1.14 லட்சம் வரை இருந்தது.

இந்தியாவில் விற்பனை நிறுத்தப்பட்டாலும், நேபாளம், பெரு, கொலம்பியா மற்றும் மொராக்கோ போன்ற பல சர்வதேச சந்தைகளில் பல்சர் N125 தொடர்ந்து கிடைக்கும். எதிர்காலத்தில் புதிய வடிவமைப்பு மற்றும் மேலும் நவீன அம்சங்களுடன் இதே பிளாட்ஃபார்மில் மற்றொரு புதிய மாடலை பஜாஜ் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்துமா இல்லையா என்பது இதுவரை தெளிவாகத் தெரியவில்லை.