Renault Kwid New Vs Old: புது லோகோ, குறைந்த விலை; 2026 ரெனால்ட் க்விட்டுக்கும், பழைய க்விட்டுக்கும் என்ன வித்தியாசம்.?
2026 ரெனால்ட் க்விட் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது, புதிய லோகோ, சிறிய வடிவமைப்பு மாற்றங்கள், இரண்டு வேரியண்ட்டுகள் ஆகியவற்றுடன், பழைய 1.0-லிட்டர் என்ஜின் தேர்விலும் கிடைக்கிறது.
இந்தியாவில் கிடைக்கும் மிகவும் மலிவு விலை ஹேட்ச்பேக் கார்களில் ஒன்றான ரெனால்ட் க்விட்டின் 2026 மாடலை அந்நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. 2019-ல் ஒரு பெரிய ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன் வந்த இந்தக் கார், 2022-ல் ஒரு சிறிய காஸ்மெட்டிக் அப்டேட்டைப் பெற்றது. இப்போது இது சிறிய மாற்றங்களுடன் மீண்டும் சந்தையில் நுழைந்துள்ளது. இந்த முறை வடிவமைப்பில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், புதிய லோகோ, சில காஸ்மெட்டிக் அப்டேட்கள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட விலைகள், வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது, இந்த கார் மாருதி ஆல்டோ K10 மற்றும் மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோவுக்கு ஒரு கடுமையான போட்டியாளராக உள்ளது.
புதிய ரெனால்ட் லோகோ
வெளிப்புற வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, புதிய க்விட்டில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. முன்பக்கத்தில் உள்ள மெல்லிய LED பகல் நேர இயங்கும் விளக்குகள், பம்பரில் பொருத்தப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் போலியான முன் டிஃப்யூசர் வடிவமைப்பு ஆகியவை தொடர்கின்றன. இருப்பினும், முன்பக்கத்தில் ரெனால்ட் ஒரு புதிய லோகோவைக் கொண்டுள்ளது என்பது மட்டுமே ஒரே பெரிய மாற்றமாகும்.
பக்கவாட்டிலும் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், புதிய டூ-டோன் வீல் கவர்கள் மற்றும் அவற்றின் மீது ஒரு புதிய ரெனால்ட் லோகோ வழங்கப்பட்டுள்ளது. டாப் கிளைம்பர் வேரியண்டில் கிளைம்பர் பேட்ஜிங், ரூஃப் ரெயில்கள் மற்றும் கருப்பு பாடி கிளாடிங் ஆகியவை உள்ளன. பின்புறத்தில், டெயில்கேட்டில் புதிய க்விட் எழுத்துக்களுடன் புதிய ரெனால்ட் லோகோ வழங்கப்பட்டுள்ளது. டெயில் லேம்ப்கள், பம்பர் மற்றும் ரிஃப்ளெக்டர்கள் பழைய மாடலைப் போலவே உள்ளன.
உட்புறத்தில் என்ன மாற்றம்.?
கேபினுக்குள் நுழைந்தால், முக்கிய மாற்றமாக ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ளது. புதிய வடிவமைப்புடன், ரெனால்ட் அதற்கு ஒரு புதிய லோகோவையும் வழங்கியுள்ளது. உட்புறத்தின் மற்ற பகுதிகள் பழைய மாடலைப் போலவே கிட்டத்தட்ட அப்படியே உள்ளன. இதில் 8-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஆப்பிள் கார்ப்ளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆதரவு, டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, மேனுவல் ஏசி கண்ட்ரோல்கள் மற்றும் டாஷ்போர்டில் பிசிக்கல் பட்டன்கள் உள்ளன.
கிளைம்பரின் மேனுவல் வேரியண்டில் உள்ள டூ-டோன் கியர் லீவரும், ஏஎம்டி வேரியண்டில் உள்ள ரோட்டரி கியர் செலக்டரும் தொடர்கின்றன. இருக்கைகள், கிரே நிற அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் மஞ்சள் நிற ஹைலைட்களுடன் அப்படியே வைக்கப்பட்டுள்ளன. பயன்பாட்டு வசதியிலும் எந்த மாற்றங்களும் இல்லை. கேபின் சேமிப்பு இடம், பயணிகளுக்கான இடம் மற்றும் 279 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் ஆகியவை பழைய மாடலைப் போலவே உள்ளன. இது குடும்பத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒரு ஹேட்ச்பேக்காக தொடர்ந்து இருக்கும்.
எஞ்சின்
என்ஜினிலும் எந்த மாற்றங்களும் இல்லை. 1.0-லிட்டர் மூன்று-சிலிண்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் என்ஜின் தொடர்கிறது. இந்த என்ஜின் அதிகபட்சமாக 69 hp பவரையும் மற்றும் 92.5 Nm டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இதில் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 5-ஸ்பீடு AMT கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகள் உள்ளன. செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டும் அனுபவமும் பழைய மாடலைப் போலவே இருக்கும்.
விலையில் என்ன மாற்றம்.?
மற்றொரு முக்கிய மாற்றம் வேரியன்ட்களில் காணப்படுகிறது. முன்பு நான்கு வேரியன்ட்களில் கிடைத்து வந்த க்விட், இப்போது எவல்யூஷன் மற்றும் கிளைம்பர் என இரண்டு வேரியன்ட்களில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள் ரூ.4.53 லட்சம் முதல் ரூ.5.61 லட்சம் வரை உள்ளன. அடிப்படை எவல்யூஷன் மேனுவல் வேரியன்ட்டின் விலை முந்தையதை விட ரூ.13,500 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே சமயம், AMT வேரியன்ட்டின் விலை ரூ.10,000 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. கிளைம்பர் மேனுவல் வேரியன்ட்டின் விலை ரூ.32,000 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே சமயம், AMT வேரியன்ட்டின் விலை ரூ.27,200 குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
