New Renault Duster Review: கெத்தான கம்பேக்; ஸ்டைலுடன் கவர்ச்சிகரமான விலை; புதிய ரெனால்ட் டஸ்டர் எப்படி இருக்கு.? இதோ ரிவ்யூவ்
New Renault Duster 2026 Review: ரெனால்ட்டின் புதிய டஸ்டர், இந்தியாவுக்கென முற்றிலும் புதிய பிளாட்ஃபார்மில், 2 டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் ஆப்ஷனுடன் வருகிறது. இந்த கார் எப்படி இருக்கிறது? ரிவ்யூவ் இதோ.
டஸ்டர் ரசிகர்களின் எதிர்பார்ப்பை பூர்த்தி செய்யும் வகையில், புதிய டஸ்டர் வந்துவிட்டது. அதன் விலை, காத்திருப்புக்குத் தகுந்தாற்போல் சரியாக உள்ளது. இதன் ஆரம்ப விலை ரூ.10.49 லட்சம் ஆகும். மேலும் டாப்-எண்ட் மாடல்களின் விலை ரூ.18.49 லட்சமாக இருக்கும் நிலையில், இது உண்மையிலேயே ஒரு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயமாகும்.
புதிய டஸ்டர், இந்தியாவிற்காக முற்றிலும் புதிய பிளாட்ஃபார்மை அடிப்படையாகக் கொண்டு, இரண்டு டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் ஆப்ஷனுடன் வருகிறது. இந்த சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் மாடல் பின்னர் கிடைக்கும் என்றாலும், இந்த காரைப் பற்றிய எங்களின் விமர்சனத்தை இப்போது பார்க்கலாம்.
வடிவமைப்பு மற்றும் சாலைத் தோற்றம்
புதிய டஸ்டர் அதன் போட்டியாளர்களை சமாளிக்கும் அளவிற்கு பொருத்தமானதாகவும், அவர்களுக்கு நிகரானதாகவும் உள்ளது. ஆனால், பழைய டஸ்டரின் சில அம்சங்களை தக்கவைத்துக் கொண்டே, இதன் வடிவமைப்பு மிகவும் ஆக்ரோஷமானதாக இருக்கிறது. இது அதிக பகட்டு இல்லாமல், தடிமனான கிளாடிங், 18-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் ஒரு கம்பீரமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடும் வகையில், காரின் பின்புறத்தில் 'C' பில்லரில் பொருத்தப்பட்ட கதவுக் கைப்பிடிகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் கட்டமைப்புத் தரம் உறுதியானது மற்றும் நன்கு கட்டமைக்கப்பட்டது போன்ற உணர்வைத் தருகிறது.
உட்புறம் மற்றும் அம்சங்கள்
உட்புறங்கள் வழக்கமான வண்ணங்களில் இல்லாமல், கருப்பு மற்றும் பச்சை ஆகிய இரட்டை வண்ணத் தோற்றத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதன் வடிவமைப்பு எளிமையாகவும், நேர்த்தியாகவும் உள்ளது. ஆனால், பிளாஸ்டிக்குகள் மற்றும் பொத்தான்களின்(Buttons) ஒட்டுமொத்த உணர்வு, சுவிட்ச் கியர் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரை, தரம் இந்த வகைக்கு ஏற்றவாறு சிறந்ததாக இல்லை.
சுவாரஸ்யமாக, ஒலி அளவை கட்டுப்படுத்தும் பொத்தான், ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் வைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், முழுவதுமாக தொடுதிரையைச் சார்ந்திருக்காமல், சுற்றிலும் சில பொத்தான்களும் உள்ளன. தொடுதிரையானது ஓட்டுநரை நோக்கிய கோணத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பல அம்சங்களுடன் வருகிறது. ஆனால், இந்தத் தொடுதிரை இன்னும் நேர்த்தியாக இருந்திருக்கலாம். காரில், போதுமான சேமிப்பு இடமும் உள்ளது.
அம்சங்களை பொறுத்தவரை, 360 டிகிரி கேமரா, ADAS, டூயல்-ஸோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், உள்ளமைக்கப்பட்ட கூகுள், ஆம்பியன்ட் லைட்டிங், காற்றோட்ட வசதியுடன் கூடிய பவர் சீட்டுகள், எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக், அனைத்து டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் பல அம்சங்கள் போட்டியாளர்களுக்கு சவால் விடும் வகையில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. பவர் டெயில்கேட் உள்ளது மற்றும் பூட் பகுதி போட்டியாளர்களை விட மிகப் பெரியதாக இருக்கிறது. இடவசதி போதுமானதாக இருந்தாலும், டஸ்டரின் குறுகலான கேபின் காரணமாக, உயரமானவர்கள் போட்டியாளர் கார்களில் மிகவும் வசதியாக உணர்கிறார்கள்.
என்ஜின் தேர்வுகள் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம்
அடிப்படை மாடலாக, 100bhp திறன் கொண்ட 1.0l டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின் உள்ளது. அது, 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் வருகிறது. அதே சமயம், அதிக சக்திவாய்ந்த 160bhp திறன் கொண்ட 1.3l டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின், மேனுவல் அல்லது வெட் கிளட்ச்சுடன் கூடிய DCT கியர்பாக்ஸுடன் வருகிறது. இந்த டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின், 280N என்ற அதிகபட்ச சக்தி மற்றும் டார்க்கைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், நமது சந்தைகளுக்காக பிரத்யேகமாக ட்யூன் செய்யப்பட்ட DCT கியர்பாக்ஸும் இதில் உள்ளது.
இதில், 1.8 NA ஹைப்ரிட் மாடலும் உள்ளது. அதை நாங்கள் ஓட்டிப் பார்த்திருக்கிறோம். பெரும்பாலான பயணத்தை எலக்ட்ரிக் மோடில் மேற்கொண்டபோதும், அதன் செயல்திறன் எங்களுக்கு பிடித்திருந்தது. மேலும், இது மிகவும் சௌகரியமானது மற்றும் பயணத்தின் தரம் மிகச் சிறப்பாக உள்ளது. சாலைப் பிடிப்பு நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் புதிய டஸ்டர், பழைய மாடலின் உறுதியைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, கூடுதல் சௌகரியத்தை வழங்குகிறது. இது எடை குறைவாகவும், ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் உள்ளது.
இந்த காரை வாங்கலாமா.?
நீங்கள் முழுமையான செயல்திறனை விரும்பினால், இன்னும் சில மாதங்களில் வெளிவரவிருக்கும் ஹைப்ரிட் டஸ்டர் மாடலுக்காகக் காத்திருப்பது மதிப்புக்குரியது. ஆனால், தற்போதைக்கு இந்த வரிசையில், 1.3 லிட்டர் டர்போ மாடலே சிறந்த தேர்வாகும். இருப்பினும், இதில் டீசல் மாடல் இல்லை. புதிய டஸ்டர் மிகவும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதோடு, உறுதியான, கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. மேலும், நல்ல மதிப்பையும் வழங்குகிறது. இதன் காரணமாக, போட்டி நிறைந்த இந்தப் பிரிவில் இதற்கென ஒரு தனி இடம் நிச்சயம் உண்டு என கூறலாம்.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
