ஏன் பிளாப் ஆனது MG Astor? விற்பனை நிறுத்தத்தின் பின்னணியில் உள்ள 4 முக்கிய காரணங்கள்
இந்தியாவில் MG Astor விற்பனை நிறுத்தப்படுகிறது. இதற்கான காரணம் என்ன என்பதை பார்க்கலாம்.
இந்திய சந்தையில் மிட் சைஸ் SUV பிரிவில் ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, கியா செல்டோஸ் (Kia Seltos) போன்ற கார்களுக்கு போட்டியாக வந்தது MG Astor. ஆனால் இந்த கார் இப்போது இந்திய சந்தையில் மறைந்து வருகிறது. அக்டோபர் 2026 அறிக்கைகளின்படி, டீலர் வட்டாரத் தகவலின் அடிப்படையில் JSW MG மோட்டார் இந்தியா Astor விற்பனையை நிறுத்தியுள்ளது. இந்த SUV 2021-ல் நம் நாட்டில் அறிமுகமானது. பிரீமியம் கேபின், நவீன அம்சங்கள், கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு மூலம் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்த்தது.
இந்த சிறப்பம்சங்கள் இருந்தபோதிலும், இது நுகர்வோரிடையே வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்த முடியவில்லை. அதனால் செப்டம்பர் 2025 முதல் செப்டம்பர் 2026 வரை இதன் சராசரி மாதாந்திர விற்பனை வெறும் 112 யூனிட்கள் மட்டுமே. இவ்வளவு குறைவாக விற்பனை நடைபெறுவதால் விற்பனையை நிறுத்துகின்றனர்.
குறைந்த விற்பனையே மிகப்பெரிய பிரச்னை
MG Astor-ஐ சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தும்போது, இதன் அம்சங்களும் பிரீமியம் இன்டீரியரும் வாடிக்கையாளர்களை கவரும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்தது. இதில் பெரிய டச்ஸ்கிரீன், அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் (ADAS), பனோராமிக் சன்ரூஃப் போன்ற அம்சங்கள் வழங்கப்பட்டன. ஆனால் ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, கியா செல்டோஸ், மற்ற போட்டியாளர்களுக்கு மத்தியில் இதன் விற்பனை மிகவும் குறைவாகவே இருந்தது.
ஆட்டோகார் இந்தியா அறிக்கையின்படி, செப்டம்பர் 2025 முதல் செப்டம்பர் 2026 வரை கிட்டத்தட்ட ஒரு ஆண்டுக்காலம் MG Astor-ன் சராசரி மாதாந்திர விற்பனை 112 யூனிட்களாக இருந்தது. இவ்வளவு குறைந்த விற்பனையுடன் சந்தையில் நீண்ட காலம் நிலைத்திருப்பது கடினம். இருப்பினும், நிறுவனம் விற்பனை நிறுத்தத்திற்கான காரணங்களை கூறி இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வெளியிடவில்லை. குறைந்த விற்பனையே அதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.
எஞ்சின் ஆப்ஷன்களிலும் பின்தங்கிய Astor
MG Astor-ன் மற்றொரு பெரிய பலவீனம் இதன் வரையறுக்கப்பட்ட எஞ்சின் ஆப்ஷன்கள். தொடக்கத்தில் இந்த SUV 2 பெட்ரோல் எஞ்சின்களுடன் வந்தது. இதில் 1.5 லிட்டர் நாசுரலி அஸ்பிரேட்டட் எஞ்சின் 110 hp சக்தியை வழங்கியது. 1.3 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் 140 hp சக்தியை வழங்கியது. பிப்ரவரி 2025-ல் நிறுவனம் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினை நிறுத்தியது மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. அதன் பிறகு Astor-ல் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இந்த எஞ்சின் 5 ஸ்பீட் மேனுவல், CVT ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களுடன் வந்தது.
இந்த பிரிவில் உள்ள பிற SUV-கள் பெட்ரோலுடன் டீசல், CNG, ஹைப்ரிட் போன்ற ஆப்ஷன்களையும் வழங்குகின்றன. Astor-ன் கிராஸ்ஓவர் போன்ற வடிவமைப்பும் சில நுகர்வோருக்கு அதன் போட்டியாளர்களை விட சிறியதாகத் தோன்றுகிறது. இந்த அம்சங்கள் சந்தையில் அதன் நிலையை பாதித்திருக்கலாம்.
புதிய SUV-யை கொண்டு வரவுள்ள நிறுவனம்
MG Astor விற்பனை நிறுத்தப்படுவது மிட் சைஸ் SUV பிரிவிலிருந்து வெளியேறுவதாக அர்த்தமல்ல. அறிக்கைகளின்படி, MG இதற்குப் பதிலாக மற்றொரு மாடலை கொண்டு வர திட்டமிட்டு வருகிறது. இந்த புதிய SUV-யை 2027-ல் அறிமுகப்படுத்தலாம். இந்த புதிய மாடல் நிறுவனத்தின் SIGMA அதாவது SAIC Intelligent Global Modular Architecture பிளாட்ஃபார்மில் இயங்கும். இது பெட்ரோல், ஹைப்ரிட், எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெயின்களுக்கு ஆதரவு அளிப்பது இந்த பிளாட்ஃபார்மின் சிறப்பு. இதன் மூலம் புதிய மாடலில் அதிக பவர்டிரெயின் ஆப்ஷன்களை வழங்கும் வாய்ப்பு இருக்கும். தற்போது இந்திய சந்தையில் MG நிறுவனத்தின் புதிய மிட் சைஸ் SUV குறித்து விவாதம் நடைபெற்று வருகிறது.
தலைப்பு செய்திகள்
ட்ரெண்டிங் செய்திகள்
