Hyundai Creta N Line vs Creta: ஹுண்டாய் கிரேட்டா என் லைன் vs கிரேட்டா - வித்தியாசம் என்ன? எது சிறந்தது?

Hyundai Creta N Line vs Creta: ஹுண்டாய் கிரேட்டா என் லைன் மற்றும் கிரேட்டா கார் மாடல்களுக்கு இடையேயான், ஒற்றுமை மற்றும் வேற்றுமைகளை இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.

ஹுண்டாய், கிரேட்டா என் லைன்

Hyundai Creta N Line vs Creta: ஹுண்டாய் கிரேட்டா என் லைன் மற்றும் கிரேட்டா கார் மாடலின் சிறப்பம்சங்கள் இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

Hyundai Creta N Line vs Creta:

இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் மிட்-சைஸ் எஸ்யுவி செக்மெண்டில், ஹுண்டாய் நிறுவனத்தின் கிரேட்டா மாடல் தொடர்ந்து கோலோச்சி வருகிறது. ஒவ்வொரு 5 நிமிடத்திற்கு ஒரு கிரேட்டா கார் இந்தியாவில் விற்பனையாவதாக தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. கடந்த ஜனவரி மாதம் கிரேட்டா ஃபேஸ்லிப்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நிலையில், வரும் 11ம் தேதி கிரேட்டா என் லைன் மாடல் சந்தைக்கு கொண்டு வரப்பட உள்ளது. இதற்கான முன்பதிவும் தொடங்கி மும்முரமாக நடைபெற்று வருகிறது. இந்நிலையில், வழக்கமான கிரேட்டாவிற்கும், புதிய கிரேட்டா என் லைனுக்கும் இடையே உள்ள ஒற்றுமைகள் மற்றும் வேற்றுமைகள் என்ன என்பதை இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.

Hyundai Creta N Line vs Creta: வெளிப்புற மாற்றங்கள் 

கிரேட்டா என் லைன் WRC இன்ஸ்பைர்டு ஸ்டைலிங்கைப் பெறுகிறது.  இது நிலையான கிரேட்டாவிலிருந்து வேறுபட்டது மற்றும் மிகவும் ஆக்ரோஷமாக காட்சியளிக்கிறது. கிரேட்டா என் லைன் சிவப்பு நிறச் செருகல்கள் மற்றும் என் லைன் லோகோவுடன் வேறுபட்ட பம்பர் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பின்புற ஸ்டைலிங்கும் இரட்டை எக்ஸாஸ்ட்கள் மற்றும் வித்தியாசமான பம்பரைப் கொண்டுள்ளது. கருப்பு கூரையில் தண்டர் ப்ளூவாக இருக்கும் N லைனுக்கு பிரத்தியேகமான வண்ணத் திட்டம் உள்ளது.  இதில் உள்ள 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள்,  கிரேட்டா ஸ்டாண்டர்ட் பதிப்பில் இருப்பதை விட பெரிய அளவில் உள்ளன. சுருக்கமாக, இரண்டு கார் மாடல்களையும் வேறுபடுத்துவதற்கு போதுமான காட்சி மாற்றங்கள் இங்கே உள்ளன.

Hyundai Creta N Line vs Creta: உட்புற மாற்றங்கள் & அம்சங்கள்:

கிரேட்டா என் லைன் ஸ்போர்ட்டியர் கேபினைப் பெறும் நிலையில்,  6 ஏர் பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (ESC), ஆட்டோ ஹோல்டுடன் கூடிய எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், ஹில் அசிஸ்ட் கன்ட்ரோல் (HAC) உள்ளிட்ட 42 நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன், செயலில் உள்ள மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களின் தொகுப்பையும் கொண்டுள்ளது. இதோடு,  360 டிகிரி கேமரா, எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக், பனோரமிக் சன்ரூஃப்,  இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பம்,  இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் இயங்கும் டிரைவர்கள் இருக்கை உள்ளிட்ட பிற அம்சங்கள் புதிய க்ரெட்டாவுடன் பகிரப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தோற்றத்தில் கருப்பு நிற உட்புறம் மற்றும் சிவப்பு நிற அக்செண்டுகளுடன் ஸ்டாண்டர்ட் க்ரெட்டாவை ஒத்து காணப்படுகிறது.

இன்ஜின் விவரங்கள்:

கிரேட்டா என் லைன் 1.5லி டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜினை கொண்டு 160எச்பி மற்றும் 253என்எம் ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த இன்ஜின் நிலையான கிரேட்டாவிலும் கிடைக்கும் சூழலில், ​​N லைன் கிரேட்டா மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் விருப்பத்துடன் வரும். அதோடு, நிலையான எடிஷனில் இருக்கும் டிசிடி ஆட்டோமேட்டிக்கை  கிரேட்டா என் லைன் பகிர்ந்து கொள்ளும். கிரேட்டா என் லைன் டர்போ பெட்ரோலுடன் மட்டுமே வரும் போது, ​​நிலையான க்ரெட்டாவில் 1.5லி என்ஏ பெட்ரோல் மற்றும் 1.5லி டீசல் உள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. N லைனுக்கான மற்ற மாற்றங்களில் கடினமான சஸ்பென்ஷன், கனமான ஸ்டீயரிங் மற்றும் அதிக சத்தம் கொண்ட எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் டிசிடிக்கான டியூன் செய்யப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

விலை விவரங்கள்:

கிரேட்டா டர்போவை விட கிரேட்டா என் லைன் அதிக பிரீமியமாக இருக்கும். ஆனால்  மேனுவல் எடிஷனும் இடம்பெறுவது, நிலையான கிரேட்டா டர்போவை விட என் லைன் கிரேட்டா மிகவும் போட்டித்தன்மையுடனான விலையை கொண்டிருக்கும் என உணர்த்துகிறது.