Motorcycle Reserve Fuel: ஒரு பைக் ரிசர்வ்-ல எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கும்.? அதனால எஞ்சினுக்கு பிரச்னை வருமா.? தெரிஞ்சுக்கோங்க

ஒரு பைக்கை ரிசர்வுக்கு மாற்றிய பிறகு எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கும், டேங்க்கில் எவ்வளவு பெட்ரோல் மீதமிருக்கும், ரிசர்வில் தொடர்ந்து இயக்குவதால் என்ஜினில் பாதிப்பு ஏற்படுமா என்பது பற்றி தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

பைக் ரிசர்வில் எவ்வளவு தூரம் செல்லும்.? எஞ்சினுக்கு பாதிப்பு ஏற்படுமா.?

Source : freepik

கார் அல்லது பைக் என அனைத்து வகையான வாகனங்களிலும் எரிபொருள் டேங்க்குகள் உள்ளன. அவற்றில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் சேமிக்கப்பட்டு, வாகனம் இயங்கும்போது எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலையில், பலமுறை பைக் ஓட்டும்போது, ​​பெட்ரோல் திடீரென குறையத் தொடங்கி, பைக் ரிசர்வ் நிலைக்குச் சென்றுவிடுகிறது. உண்மையில், ரிசர்வ் என்பது உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள எரிபொருள் தீர்ந்துபோகும் நிலையில் உள்ளது என்பதையும், நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும் என்பதையும் குறிக்கும் ஒரு அறிகுறியாகும். இத்தகைய சூழலில், ரிசர்வ் டேங்க்கில் எவ்வளவு பெட்ரோல் மீதமுள்ளது, பைக் எவ்வளவு தூரம் ஓடும் என்ற கேள்வி பலரின் மனதில் எழுகிறது. ரிசர்வ் என்பது ஒரு தனி டேங்க் அல்ல, அது அதே எரிபொருள் தொட்டியின் ஒரு பகுதி என்பதை நீங்கள் முதலில் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். 

ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் உள்ள கூடுதல் எரிபொருளின் அளவு, அந்த பைக்கின் மாடல் மற்றும் அதன் மொத்த எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவைப் பொறுத்தது; இது பொதுவாக 1 லிட்டர் முதல் 2.5 லிட்டர் வரை இருக்கும். தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு கீழே குறையும்போது, கூடுதல் எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அருகிலுள்ள பெட்ரோல் நிலையத்தை அடைய ஓட்டுநருக்கு ஒரு வாய்ப்பை வழங்குவதே இதன் ஒரே நோக்கமாகும். எனவே, கூடுதல் எரிபொருள் எப்போதும் ஒரு அவசரகாலத் தேர்வாகவே கருதப்படுகிறது.

ரிசர்வ் நிலையில் வைத்த பிறகு பைக்கால் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும்.?

இது முற்றிலும் உங்கள் பைக்கின் மாடல், மைலேஜ் மற்றும் இருப்பு எரிபொருள் கொள்ளளவைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, மொத்த எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவில் 10 சதவீதம் வரை இருப்பு எரிபொருளாக வைக்கப்படுகிறது. இருப்பு எரிபொருளின் அளவு வெவ்வேறு பைக்குகளுக்கு இடையில் சற்று மாறுபடும்.

பொதுவாக, பெரும்பாலான பைக்குகளில் சுமார் 1 முதல் 1.5 லிட்டர் வரை இருப்பு(ரிசர்வ்) எரிபொருள் இருக்கும். உங்கள் பைக் ஒரு லிட்டருக்கு 50 முதல் 60 கிலோமீட்டர் மைலேஜ் கொடுத்தால், எரிபொருள் தீர்ந்த பிறகு, ரிசர்வில் சுமார் 50 முதல் 90 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்க முடியும். இருப்பினும், இந்த தூரம், சாலை நிலைமைகள், போக்குவரத்து நெரிசல், வேகம் மற்றும் பைக்கின் நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். எனவே, இருப்பு எரிபொருள் நிலைக்கு வந்த பிறகு, நீண்ட பயணத்தைத் தொடங்குவதை விட, கூடிய விரைவில் எரிபொருளை நிரப்புவது சிறந்தது.

பைக்கை ரிசர்வ்-ல் ஓட்டுவது என்ஜினைப் பாதிக்குமா.?

பொதுவாக, சில கிலோமீட்டர்களுக்கு ரிசர்வ் எரிபொருளுடன் பைக்கை ஓட்டுவதால் என்ஜினுக்கு எந்த நேரடி சேதமும் ஏற்படாது. தேவைப்பட்டால், பெட்ரோல் நிலையத்தை அடைய வசதியாகவே நிறுவனங்கள் இந்த ரிசர்வ் எரிபொருள் அமைப்பை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், தொடர்ந்து ரிசர்வ் எரிபொருளுடன் பைக்கை ஓட்டுவது அல்லது டேங்கை கிட்டத்தட்ட காலியாக விடுவது சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். டேங்கின் அடியில் தேங்கும் அழுக்கு மற்றும் சிறிய துகள்கள், எரிபொருள் அமைப்பை அடைந்து, எரிபொருள் பம்ப்பிற்கு கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, தேவைப்படும்போது மட்டுமே ரிசர்வ் எரிபொருளை பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

மொத்தத்தில், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் எரிபொருள் குறைவாக இருப்பதாகக் காட்டத் தொடங்கும் போது, ​​20-30 கிலோமீட்டருக்குள் எரிபொருள் நிரப்புவது புத்திசாலித்தனம்.

 

 

இதையும் படிக்க

‘பண்டிட் நேருவையே மிஞ்சிய நரேந்திர மோடி‘; துள்ளிக் குதிக்கும் பாஜகவினர்; அப்படி என்ன சாதனை.?