உத்திரகாசியின் சில்க்யாரா சுரங்கப்பாதையில் சிக்கிய 41 தொழிலாளர்களை மீட்கும் பணி தொடங்கி இன்றுடன் அதாவது நவம்பர் 28ஆம் தேதியுடன் 17-வது நாளை எட்டியுள்ளது. உத்தரகாண்ட் மாநிலம் சார் தாம் பாதையில் கட்டப்பட்டு வரும் சுரங்கப்பாதை நிலச்சரிவைத் தொடர்ந்து நவம்பர் 12 முதல் சுரங்கப்பாதைக்குள் சிக்கியிருக்கும் தொழிலாளர்களை மீட்பதற்கு வல்லுநர்கள் பல்வேறு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து முயற்சித்து வருகின்றனர். உத்தரகாண்ட் மாநில அரசுடன் இணைந்து தேசிய பேரிடர் மேலாண்மைக் குழு NDMA முதல் இந்திய இராணுவத்தின் BSF வரை, உத்தரகாசியில் சிக்கியுள்ள தொழிலாளர்களின் உயிரைக் காப்பாற்றும் முயற்சியில் விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பிற நிபுணர்கள் செயல் பட்டு வருகின்றனர்.


உத்தரகாசி சுரங்கப்பாதை சரிவு பற்றிய முக்கிய அப்டேட்கள்:



  • சுரங்கப்பாதையின் மேலே இருந்து செங்குத்தாக துளையிட்டு மீட்க தேவையான 86 மீட்டரில் 36 மீட்டர் அளவிற்கு துளை இட்டுள்ளனர். கீழே உள்ள சுரங்கப்பாதையின் மேற்பகுதியை உடைத்தால் வியாழக்கிழமைக்குள் அதாவது நவம்பர் 30ஆம் தேதிக்குள் பணியாளர்களை மீட்பதற்கான முயற்சிகளும் நடைபெற்று வருகின்றது.  



  • கிடைமட்டமாக இடிபாடுகள் வழியாக செல்லும் விருப்பத்திற்கு, இறுதி நீட்டிப்பு ஒரு கைமுறை அணுகுமுறையின் மூலம் கையாளப்படும் என்று அதிகாரிகள் முடிவு செய்தனர், அதில் தனிப்பட்ட தொழிலாளர்கள் பயிற்சிகள் மற்றும் இரும்பு கர்டர்கள் போன்ற தடைகளை சமாளிக்க எரிவாயு கட்டர்களுடன் தப்பிக்கும் பாதையில் செல்வார்கள்.

  • மற்றொரு எட்டு அங்குல அகலமான தண்டு அருகிலுள்ள புள்ளியில் இருந்து துளையிடப்பட்டு சுமார் 75 மீட்டரை எட்டியுள்ளது.

  • செங்குத்து மற்றும கிடைமட்ட துளையிடல் இரண்டு முறைகளில் மீட்புக் குழுவினர் முயற்சி செய்து வருகின்றனர்.  சுரங்கப்பாதையின் பார்கோட் முனையிலிருந்து கிடைமட்ட துளையிடுதல் போன்ற பிற முயற்சிப் பணிகளும் நடந்து வருகின்றன.

  •  செங்குத்து துளையிடல் முயற்சியில், சில நீர்நிலைகளை எதிர்கொண்டது. ஆனால் நிலத்தடி நீரினை மோட்டார் கொண்டு நீரேற்றம் செய்யப்பட்டதால், தொடர்ந்து துளையிடும் பணி நடைபெற்று வருகின்றது. 

  • மீட்புப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த இரண்டு தனியார் நிறுவனங்களால் துளையிடும் நுட்பத்தில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த ஏழு மற்றும் ஐந்து பேர் கொண்ட இரண்டு குழுக்கள் வரவழைக்கப்பட்டன. எலி-துளை (Rat-Hole) சுரங்கம் என்பது ஒரு சர்ச்சைக்குரிய மற்றும் அபாயகரமான செயல்முறையாகும், இதில் சிறிய குழுக்களாக சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் சிறிய அளவில் தோண்டுவதற்காக குறுகிய துளைகளில் இறங்குவார்கள். மீட்புக் குழுவினர் இரண்டு அல்லது மூன்று பேர் கொண்ட அணிகளாகப் பிரிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. 



  • NHIDCL, RVNL, SJVNL, ONGC, THDC, CIMFR, BRO, GSI போன்ற பல்வேறு ஏஜென்சிகளின் அதிகாரிகள், சர்வதேச நிபுணர்கள் மற்றும் பல தனியார் ஏஜென்சிகள் இந்த மீட்பு நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாக உள்ளனர்.

  • அடுத்த 24 முதல் 48 மணி நேரத்தில் லேசான மழை பெய்யும் என்று வானிலை ஆய்வு மையம் மஞ்சள் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது என்று NDMA உறுப்பினர் தெரிவித்துள்ளனர்.

  • ஐதராபாத்தில் உள்ள என்டிஆர் ஸ்டேடியத்தில் நடந்த கோடி தீபத்சவம் நிகழ்ச்சியில் கலந்து கொண்ட பிரதமர் நரேந்திர மோடி, உத்தரகாண்ட் சுரங்கப்பாதையில் சிக்கியுள்ள மனிதர்களை விரைவில் வெளியேற்ற பிரார்த்தனையில் ஈடுபட வேண்டும் என்று கூறினார். சிக்கியவர்களை மீட்கும் பணியில் இயற்கை தொடர்ந்து சவால்களை வீசி வருகிறது என்று பிரதமர் கூறினார்.

  • உத்தரகாண்ட் சுரங்கப்பாதை அமைப்பதில் தங்களுக்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று அதானி குழுமம் விளக்கம் அளித்துள்ளது. சம்பவத்துடன் அதனை இணைக்கும் முயற்சிகளை வன்மையாகக் கண்டிப்பதாக அதானி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. உத்தரகாசி சுரங்கப்பாதை அமைப்பதில் அதானி குழுமத்திற்கோ அல்லது அதன் துணை நிறுவனங்களுக்கோ நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ தொடர்பு இல்லை என தெரிவித்துள்ளது.