சென்னை உள்ளிட்ட மாநிலத்தின் பல்வேறு மாவட்டங்களில்  கடந்த நான்கு நாட்களாக மிகக் கனமான மழை பெய்து வருகிறது. கனமழையின் காரணமாக சாலை எங்கும் மழைநீர் சூழ்ந்துள்ளது. இதன் காரணமாக, ஓரிடத்தில் இருந்து மற்றொரு இடத்டிற்கு செல்ல முடியாமல் தவிக்கின்றனர். இயல்பு வாழக்கை முற்றிலும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.


திருச்சியில் ’சமர் கார் ஸ்பா என்ற’ பெயரில் வாகனங்களுக்கான உதிரிபாகங்கள் விற்பனை செய்யும் கடை நடத்தி வரும் வினோத் (TRICHY SAMAR🚐🔧 என்ற ட்விட்டர் பயனர்- @vinothpaper என்ற ஐடியில் பின்தொடரலாம் ), கனமழையில் தேங்கி இருக்கும் மழைநீரில் வண்டி எடுக்க நினைப்பவர்களுக்கு  சில முக்கிய அறிவுரைகளை வழங்கியுள்ளார். இந்த அறிவுரை எளிதில் புரியும் படியாகவும்,பயனுள்ளதாகவும், செயல்படுத்துவதற்கும் எளிதாகவும்  இருப்பதால் இங்கே பதிவிடுகிறோம். 






தனது ட்விட்டர் பதிவில், "

பகல் நேரமாகவே இருந்தாலும் முகப்பு விளக்கு பனி விளக்குகளை எரிய விட்டு செல்லுதல் நல்லது. இதனால எதுவும் செலவாக போறது இல்லை.. Parking light கூட எரிய வைக்கிறது நம்ம காருக்குதான் நல்லது. பின்னாடி வர்ரவங்க இடிக்காம இருப்பாங்க..



Wiper blade :  வருசம் ஒரு வாட்டி கஞ்சதனம் படாம 500 செலவு பண்ணி வைப்பர் ப்ளேட் மாத்துங்க. Clear wind shield மழை நேரத்து பயணத்துல ரொம்ப ரொம்ப முக்கியம்.அதனாலயே பாதி விபத்தை தடுக்கலாம். இப்ப வர்ர கிளாஸ்லாம் சீக்கிறம் scratch ஆகாது சோ கொஞ்சம் டிஸ்டர்ப்ப இருந்தாலும் வைப் பண்ணிடுங்க. 



Turn ON your AC: காருக்குள்ள இருக்க வெட்பநிலைக்கும் வெளி வெட்ப நிலைக்கும் ஜன்னல் கண்ணாடி மூடி இருக்கதால winsheild fog கிரியேட் ஆகும். So கண்டிப்பா AC ON பண்ணி cabin temperature கம்மி பண்ணுங்க.அப்பதான் wind shield க்ளியரா இருக்கும்.. Road visibility நல்லாருக்கும். 



Enough threads on Tyres: ப்ரேக் புடிக்கிறப்ப வழுக்குறது, சேத்துல இறங்கி ஏறுறது, Hydroplane மாதிரி ஏகப்பட்ட பிரச்சினைக்கு ஒரே தீர்வு நல்ல டயரும் சரியான air pressure இருக்கணும். ஏதாவது ஆச்சுனா பஞ்சர் கூட ஒட்ட முடியாம போயிடும். 
சிறந்த டயர்கள் வாங்க திருச்சி #சமர் கார் ஸ்பா கடைக்கு வாருங்கள்(இது, வினோத்தின் சொந்த கடை) 



Engine seize இந்த வட்டம் போட்ருக்க இடம்தான் இன்ஜினுக்கு ஏர் இண்டேக் பன்றது.. அதுக்குள்ள தண்ணீர் போற அளவுக்கு வண்டி இறங்கிட்ட உள்ள தண்ணி போய் ஹெட், ப்ளாக்ல தண்ணி இறங்கி இன்ஜின் சீஸ் ஆகிடும். அந்தளவு தண்ணில வண்டி நின்னா ஸ்டார்ட் பண்ணாம tow பண்ணி ஒர்க்ஸாப் போனா கார் தப்பிக்கும் .


Half clutch driving.. உங்க வண்டி டிராபிக்ல சைலன்சர் மூழ்குற அளவு தண்ணில நிக்கிற சூழல் வந்தா வண்டிய half clutch ல accelerate பண்ணிகிட்டே இருங்க.. Clutch plate தேயும் ஆனா வண்டி OFF ஆச்சுனா இன்னும் சிக்கல் அதிகம்.



நாமதான் கார்ல போறோம் .. மித்தவன்லாம் நடந்தும் பைக்லயும்தான் போவான் சோ அவங்க மேல தண்ணிய பீச்சி அடிக்காம போகவும்..  மெதுவான வேகத்துல் போறது நல்லது.. ரோடே visibility இல்லாத இடத்துல போகாம இருக்கது அதைவிட நல்லது.. பள்ளத்துல மாட்டிகிட்டா எடுக்குறது ரொம்ப கஷ்டம்