Air Hoestess: விமான பணிப்பெண்களுக்கான பொறுப்புகள் எவ்வளவு சிரமமானது என கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
விமான பணிப்பெண்களின் கடமை:
விமானத்தில் பயணிக்கும்போது, விமானப் பணிப்பெண்கள் ஒவ்வொரு விவரத்தையும் உன்னிப்பாகக் கண்காணிப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். அதில் பயணிகள் சரியான சீட் பெல்ட்களை கட்டுவது அல்லது அவசரகால கதவிற்கு உங்களை அழைத்துச் செல்வது என பல நடைமுறைகள் அடங்கும். ஆனால், திடீர் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், இதே விமானப் பணிப்பெண்கள் எவ்வளவு விரைவாக விமானத்தில் உள்ள அனைவரையும் வெளியேற்ற முடியும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? இது சில நிமிடங்களா அல்லது வினாடிகளா? இந்த விரைவான மீட்பு செயல்முறைக்குப் பின்னால் உள்ள விமான நிறுவன விதிமுறைகளை இந்த தொகுப்பில் அறியலாம்.
முழு விமானத்தையும் காலி செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
எந்தவொரு விமானத்திலும் உள்ள மொத்த பயணிகளையும் 90 வினாடிகளுக்குள் (ஒன்றரை நிமிடங்கள்) முழுமையாக வெளியேற்ற முடியும் என்ற தகவல் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தலாம். இது ஒரு மதிப்பீடு அல்ல, மாறாக சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு (ICAO) நிறுவிய ஒரு தரநிலை ஆகும். இந்த காலக்கெடுவிற்குள் பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் பாதுகாப்பாக வெளியேற முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் அதன் ஊழியர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க வேண்டும்.
விமான பணிப்பெண் பயிற்சி எவ்வளவு கடினம்?
விமானப் பணிப்பெண்கள் பயணிகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக மட்டுமல்ல, அவசர காலங்களில் உயிர்காப்பவர்களாகவும் செயல்பட பயிற்றுவிக்கப்படுகின்றனர். தீ, புகை மற்றும் நீர் அவசரநிலைகளைக் கையாளவும், ஸ்லைடுகள், ராஃப்ட்கள் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் மாஸ்க் அமைப்புகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது குறித்தும் அவர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.
பயிற்சியின் போது, கூட்ட நெரிசல், பீதி அல்லது விளக்குகள் அணைந்த சூழ்நிலைகளில் கூட, பயணிகளை பாதுகாப்பாக வெளியேற்றுவதை உறுதி செய்வதற்காக மீண்டும் மீண்டும் பயிற்சிகள் நடத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலும், புகை நிறைந்த இருண்ட அறையில் நடைமுறை பயிற்சி நடத்தப்படுகிறது. இதனால் உண்மையான சூழ்நிலையைப் போன்ற சூழ்நிலையிலும் விமானப் பணிப்பெண்ணின் சமநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது.
90 நொடிகள் விதி ஏன் முக்கியமானது?
விமானத்தில் தீ விபத்து அல்லது தொழில்நுட்ப கோளாறு ஏற்பட்டால், முதல் இரண்டு நிமிடங்கள் மிக முக்கியமானவை. விமானத்திற்குள் புகை அல்லது தீ பரவினால், பயணிகள் சில நொடிகளில் மயக்கமடைந்துவிடுவார்கள் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். எனவே, விமானத்தில் 100 அல்லது 400 பயணிகள் இருந்தாலும், அனைத்து பயணிகளும் 1.5 நிமிடங்களுக்குள் வெளியேற்றப்பட வேண்டும் என்ற விதி நிறுவப்பட்டுள்ளது.
ஒவ்வொரு கதவு வழியாகவும் எத்தனை பேர் செல்ல முடியும்?
ஒரு பெரிய பயணிகள் விமானத்தில் பொதுவாக 8 முதல் 10 அவசர வெளியேறும் கதவுகள் இருக்கும். ஒவ்வொரு கதவும் டஜன் கணக்கான பயணிகளை 10 முதல் 15 வினாடிகளுக்குள் வெளியேற அனுமதிக்கும். ஸ்லைடுகள் தானாகவே திறக்கும், மேலும் விமானப் பணிப்பெண்கள் யாரும் காயமடையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய அவற்றைக் கண்காணிக்கிறார்கள். விமான இருக்கை மற்றும் வெளியேறும் பாதைகள் கூட்ட நெரிசல் ஏற்படுவதை தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
அவ்வப்போது முறையான சோதனைகள்
ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும், குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் தங்கள் பயணிகளை விமானத்திலிருந்து பாதுகாப்பாக வெளியேற்ற முடியும் என்பதை DGCA அல்லது சர்வதேச விமான நிறுவனங்களுக்கு நிரூபிக்க வேண்டும். இந்த சோதனையில் இருள், சத்தம் மற்றும் பீதி போன்ற சூழ்நிலைகள் உருவாக்கப்பட்டு, நிகழ்நேர சோதனைகள் நடத்தப்படும். இதில் விமான நிறுவனம் தோல்வியடைந்தால், அது இயங்குவதற்கான ஒப்புதல் மறுக்கப்படும்.