சென்னையில் பெட்ரோல் டீசல் விலை இன்றும் எவ்வித மாற்றமுமின்றி விற்கப்படுகிறது. தொடர்ந்து 125-வது நாளாக பெட்ரோல் லிட்டருக்கு ரூபாய் 101.40க்கும், டீசல் லிட்டருக்கு ரூபாய் 91.43க்கும் விற்கப்பட்டு வருகிறது. சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் உயர்ந்தால், இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வளர்ச்சி கடுமையாக குறையத் தொடங்கும் என்று கூறப்படுகிறது.
கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்து வந்தாலும் இந்தியாவில் நீண்ட நாட்களாக பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் விலை தொடர்ந்து அதே விலையில் நீடித்து வருகிறது. இதற்கு காரணம் 5 மாநில சட்டப்பேரவைத் தேர்தல் என்று சிலர் கருத்து தெரிவித்து வருகின்றனர். வரும் மார்ச் 8ஆம் தேதி 5 மாநில சட்டப்பேரவைத் தேர்தல் நிறைவு அடைய உள்ளன. ஆகவே அதன்பின்னர் இந்தியாவில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் விலை அதிகரிக்க கூடும் என்று கருதப்படுகிறது.
இந்நிலையில், பெட்ரோல், டீசல் விலை லிட்டருக்கு 15 ரூபாய் வரை அதிகரிக்கலாம் என்று நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர். பெட்ரோல், டீசல் விலையை நான்கு மாதங்களுக்கும் மேலாக சீராக வைத்திருந்து நஷ்டத்தை சமாளிக்க எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தயாராகி வருவதால், இந்த வாரம் பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர வாய்ப்புள்ளது.
சர்வதேச அளவில் கச்சா எண்ணெய் விலையை மீறி உத்தரபிரதேசம் உள்ளிட்ட 5 மாநிலங்களில் சட்டசபை தேர்தல் நடைபெற்று முடிந்த நிலையில், நான்கு மாதங்களுக்கும் மேலாக விலையை சீராக வைத்திருப்பதால் ஏற்பட்ட நஷ்டத்தை ஈடுகட்ட எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தயாராகி வருவதால், இந்த வாரம் பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர வாய்ப்புள்ளது.
13 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு பீப்பாய் ஒன்றுக்கு 140 டாலர் உயர்ந்துள்ளது. எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் சமன் செய்ய எரிபொருள் விலை லிட்டருக்கு ரூ.15 உயர்த்தப்பட வேண்டும் என்று தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
மேற்கு டெக்சாஸ் இன்டர்மீடியட் கச்சா எதிர்காலம், அமெரிக்க எண்ணெய் அளவுகோல், ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை ஒரு பீப்பாய்க்கு 130.50 டாலராக ஆக உயர்ந்தது. கடந்த 2008 ஜூலைக்குப் பிறகு, இந்த விலை உயர்வு ஏற்பட்டுள்ளது. சர்வதேச அளவுகோலான பிரென்ட் கச்சா, ஒரே இரவில் ஒரு கட்டத்தில் அதிகபட்சமாக 139.13 டாலரை எட்டியது. இது கடந்ந்த 2008 ஜூலைக்குப் பிறகு இதுவும் அதிகபட்சமாக இருந்தது.
கடந்த திங்கள் கிழமை ஒரு டாலருக்கு 77.01 என்ற வரலாற்றில் இல்லாத அளவுக்கு ரூபாயின் மதிப்பு சரிந்தது.
இந்தியா தனது எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 85 சதவீதத்தை பூர்த்தி செய்ய வெளிநாட்டு கொள்முதலை நம்பியுள்ளது. இது ஆசியாவில் அதிக எண்ணெய் விலைகளால் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஒன்றாகும்.
எண்ணெய் விலைள் ஏற்கனவே இந்த ஆண்டு 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளன. மேலும் பலவீனமான ரூபாய் மதிப்பு நாட்டின் நிதியைப் பாதிக்கலாம், புதிய பொருளாதார மீட்சியை உயர்த்தலாம் மற்றும் பணவீக்கத்தைத் தூண்டலாம்.
2017 ஆம் ஆண்டு முதல், எரிபொருள் விலைகள் சர்வதேச விலைக்கு ஏற்ப தினசரி மாற்றியமைக்கப்படும். ஆனால் 2021 நவம்பர் 4 முதல் பெட்ரோல், டீசல் விலையில் எந்த மாற்றமும் ஏற்படவில்லை. எண்ணெய் அமைச்சகத்தின் பெட்ரோலியம் திட்டமிடல் மற்றும் பகுப்பாய்வு செல் (PPAC) தகவல்களின்படி, மார்ச் 1ஆம் தேதி இந்தியா வாங்கும் கச்சா எண்ணெய் ஒரு பீப்பாய்க்கு 111 டாலருக்கு மேல் உயர்ந்தது.
நான்கு மாதங்களுக்கு முன்பு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் அதிகரிக்காத நேரத்தில் இந்திய கச்சா எண்ணெயின் பீப்பாய் விலை சராசரியாக 81.5 டாலராக ஆக இருந்தது.
இந்த நிலையில், “உத்தரபிரதேசத்தில் கடைசிக் கட்ட வாக்குப்பதிவு முடிவடைந்த நிலையில், அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமான எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் தினசரி விலை திருத்தத்திற்கு திரும்புவதற்கு அரசாங்கம் அனுமதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது” என்று தொழில்துறை அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
ஆனால் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் முழு நஷ்டத்தையும் ஒரே நேரத்தில் கடந்துவிடாது. அவர்கள் அதை மிதப்படுத்துவார்கள். ஒவ்வொரு நாளும் லிட்டருக்கு 50 பைசாவிற்கும் குறைவாக விலையை உயர்த்துவார்கள் என்று கூறப்படுகிறது.
மேலும் செய்திகளை காண, ABP நாடு செய்திகளை Google News -ல் பின் தொடர இங்கே கிளிக் செய்யவும்
ABP நாடு செய்திகளை சமூக வலைத்தள பக்கங்களிலும் பின் தொடரலாம்