Used Cars Tips: குறிப்பிட்ட கார்களை மட்டும் இரண்டாவது உரிமையாளராக வாங்கக் கூடாதது ஏன் என்பதற்கான காரணங்கள் கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.
டாடா ஹெக்ஸா:
டாடா மோட்டார்ஸ் இந்திய சந்தையில் அதன் செய்முறையை மேம்படுத்த முயற்சித்தபோது வெளியான, டாடா ஹெக்ஸா ஒரு இடைநிலை தயாரிப்பு ஆகும். ஹெக்ஸா ஒரு திறமையான தயாரிப்பு, ஆனால் அது நிறைய தரச் சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளது. எனவே பயன்படுத்தப்பட்ட ஹெக்ஸா காரை சந்தையில் வாங்கும் ஆலோசனயை தவிர்க்க வேண்டும்.
நிஸான் கிக்ஸ்:
மோசமான விற்பனை காரணமாக இந்திய சந்தையில் கிக்ஸ் மாடல் விற்பனையை நிஸான் நிறுவனம் நிறுத்தியது. இதன் காரணமாக அந்த காருக்கான சேவை மற்றும் உதிரிபாகங்கள் கிடைப்பது பிரச்சனையாக இருப்பதால், பயன்படுத்திய கிக்ஸ் காரை வாங்குவத தவிர்ப்பது நல்லது. நிஸான் சரிவிஸ் நெட்வொர்க் மற்ற கார் தயாரிப்பாளர்களைப் போல பரவலாக இல்லை மற்றும் இந்த SUVயின் பாகங்கள் கிடைப்பதும் கடினமாக உள்ளது.
மஹிந்திரா நுவோஸ்போர்ட்:
மஹிந்திரா நுவோஸ்போர்ட் என்பது ஒப்பீட்டளவில் இந்திய சந்தையில் ஒரு பிரபலமற்ற SUV ஆகும். இந்த காரின் மீதான பயனாளர்களின் நம்பகத்தன்மையும் சிறிதும் குறைவாகவே இருந்தது. இந்த SUVயின் ஆட்டோமேடிக எடிஷன்கள் பிரேக்-டவுன் ஆகும் வாய்ப்புகள் உள்ளன. இதனால் நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் எந்த இடத்திலும் சிக்கித் தவிக்க நேரிடலாம். எனவே பயன்படுத்தப்பட்ட கார் பூலில் இந்த SUV மற்றும் குறிப்பாக அதன் ஆட்டோமேடிக் எடிஷன்களை வாங்குவதை தவிர்ப்பது நல்லது.
மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர்:
மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் ஒரு உலகத் தரம் வாய்ந்த உலகளாவிய எஸ்யூவியாக இருந்தது. ஆனால் இந்நிறுவனம் தனது விற்பனையை இந்திய சந்தையில் நிறுத்தியுள்ளது, எனவே, இந்த எஸ்யூவியின் உதிரிபாகங்களை தற்போது கிடைப்பது மிகவும் கடினம். அவுட்லேண்டரின் உதிரிபாகங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் நீங்கள் அவற்றுக்காக பல மாதங்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். இந்த நேரத்தில் உங்கள் காரை பயனற்றதாக ஆக்குகிறது. எனவே பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் இந்த எஸ்யூவியைத் தவிர்ப்பது நல்லது.
டொயோட்டா ப்ரியஸ்:
டொயோட்டா ப்ரியஸ் ஒரு வலிமையான ஹைப்ரிட் வாகனம். ஹைப்ரிட் கார்கள் தொடர்ந்து வலுவடைந்து மேலு மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. எனவே இந்த மாடலின் பயன்படுத்திய கார் மாடலை வாங்குவது நல்லது. ஹைப்ரிட் கார்கள் விலையுயர்ந்த பேட்டரிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. அவை பல ஆண்டு பயன்பாட்டின் மூலம் பெரிய தேய்மானம் அடைவதோடு, அவற்றைப் பயன்படுத்திய காரில் மாற்றுவது உங்களுக்கு பெரும் செலவையும் ஏற்படுத்தும்.
ரெடி கோ:
ரெடி-கோ இந்திய சந்தையில் பிராண்டின் நுழைவு நிலை ஹேட்ச்பேக் மாடல் கார் ஆகும். இந்த நுழைவு நிலை ஹேட்ச்பேக் பிரேக்-டவுன் ஆகும் போக்கை கொண்டுள்ளது. குறைந்த பயனாளர் பாதுகாப்பு மற்றும் ப்ரேக்டவுன் ஆகக்கூடிய சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றுடன் இந்த காரை பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் தவிர்ப்பது நல்லது.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI