தூண்கள் இல்லாத அதிநவீன வடிவமைப்பு; டிசம்பருக்குள் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு வரும்: என்ன தெரியுங்களா? 

மாவட்டத் தொழில் மையத்திற்கு (DIC) அருகில் உள்ள ராஜா காலனியிலிருந்து, வயலூர் சாலையில் உள்ள பாரதி நகர் குடியிருப்புப் பகுதியின் பின்புறத்தைக் கடக்க மக்களுக்கு ஒரு புதிய மாற்றுப் பாதையாக அமையும்.

திருச்சி உய்யகொண்டான் வாய்க்காலில் பாலம் அமைக்கும் பணிகள்

Source : Abpnadu Original

தஞ்சாவூர்: திருச்சி உய்யகொண்டான் வாய்க்காலில் புதிய மேம்பாலம் கட்ட மாநகராட்சி அதிரடி நடவடிக்கை மேற்கொண்டுள்ளது. இதனால் பொதுமக்களின் நீண்ட நாள் கோரிக்கை நிறைவேறுவது மட்டுமின்றி போக்குவரத்து நெரிசலும் குறையும். 

திருச்சி மாநகர மக்களின் நீண்ட நாள் கோரிக்கையை ஏற்று, கண்டோன்மென்ட் பகுதியில் உள்ள ராஜா காலனியையும், குழுமாயி அம்மன் கோவிலுக்குச் செல்லும் பொதுப்பணித்துறை (PWD) வாய்க்கால் சாலையையும் இணைக்கும் வகையில், உய்யகொண்டான் வாய்க்காலின் குறுக்கே புதிய பாலம் கட்டும் பணிகளைத் திருச்சி மாநகராட்சி தற்போது விறுவிறுப்பாகத் தொடங்கியுள்ளது.

பலத்த தாமதத்திற்குப் பிறகு தொடங்கப்பட்டுள்ள இந்த உள்கட்டமைப்புத் திட்டம், திருச்சி மாநகரின் மிக முக்கியப் போக்குவரத்துப் பாதைகளில் ஒன்றான வயலூர் சாலையின் நெரிசலைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

விறுவிறுப்பாக நடக்கும் அஸ்திவாரப் பணிகள்

திருச்சி மாவட்ட கலெக்டர் அலுவலகத்திற்குப் பின்புறமாகச் செல்லும் உய்யகொண்டான் வாய்க்காலின் இரு கரைகளிலும் பாலம் அமைப்பதற்கான அஸ்திவாரம் (Pile Foundation) தோண்டும் பணிகள் தற்போது முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகின்றன. இந்தப் புதிய பாலம் 18 மீட்டர் நீளமும், 4 மீட்டர் அகலமும் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது கார்கள் மற்றும் நடுத்தர ரக வாகனங்கள் எளிதாகச் சென்று வரும் அளவிற்குப் போதுமான இடவசதியைக் கொண்டிருக்கும்.

நெரிசலில்லா புதிய மாற்றுப் பாதை

மாவட்டத் தொழில் மையத்திற்கு (DIC) அருகில் உள்ள ராஜா காலனியிலிருந்து, வயலூர் சாலையில் உள்ள பாரதி நகர் குடியிருப்புப் பகுதியின் பின்புறத்தைக் கடக்க இந்தப் பாலம் மக்களுக்கு ஒரு புதிய மாற்றுப் பாதையாக அமையும்.

வயலூர் சாலை என்பது எப்போதும் வாகன நெரிசல் மிகுந்த பகுதியாகும். குறிப்பாக, புத்தூர் பகுதியில் உள்ள மகாத்மா காந்தி நினைவு அரசு பொது மருத்துவமனை (MGMGH) சந்திப்பில் போக்குவரத்து நெரிசல் மிகக் கடுமையாகக் காணப்படும். புதிதாகக் கட்டப்படும் இந்த மேம்பாலம், அந்த வழித்தடத்தில் உள்ள பல தனியார் பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகளுக்குச் செல்லும் வாகனங்களுக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றுப் பாதையை வழங்கும்.

இதன் மூலம் கல்வி நிறுவனங்களுக்குச் செல்லும் வாகனங்கள் புத்தூர் மருத்துவமனைச் சந்திப்பிற்குச் செல்லாமல், இந்த பாலத்தின் வழியாகவே தங்களது இலக்குகளை அடைய முடியும். இது ஒட்டுமொத்தப் புத்தூர் பகுதியின் போக்குவரத்து அழுத்தத்தைப் பெருமளவு குறைக்கும்.

டிசம்பருக்குள் முடிக்கத் திட்டம் – அதிகாரிகள் தகவல்

புதிய பாலத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் குறித்து மாநகராட்சி அதிகாரிகள் தரப்பில் கூறுகையில், இந்த பாலத்தில் ஒரே நேரத்தில் ஒரு கார் பயணிக்கும் வகையில் அகலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்குள் பாலத்திற்கான அஸ்திவாரப் பணிகள் அனைத்தும் முழுமையாக நிறைவடைந்துவிடும்.

இருப்பினும், மேட்டூர் அணையில் இருந்து காவிரியாற்றில் திறக்கப்படும் தண்ணீரின் அளவை நாங்கள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஏனெனில், அந்தத் தண்ணீர் இந்த உய்யகொண்டான் வாய்க்கால் வழியாகவே பாய்ந்தோடும். தண்ணீர் திறக்கப்பட்டாலும், வரும் டிசம்பர் மாதத்திற்குள் ஒட்டுமொத்த பாலத்தின் பணிகளையும் முடித்து மக்கள் பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டு வரத் திட்டமிட்டுள்ளோம்" என்று தெரிவித்தனர்.

தூண்கள் இல்லாத அதிநவீன வடிவமைப்பு

இந்த பாலத் திட்டத்திற்காகத் திருச்சி உள்ளாட்சி அமைப்பு மற்றும் மாநகராட்சி நிர்வாகம் சார்பில் ₹1.1 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. உய்யகொண்டான் வாய்க்காலில் நீரோட்டம் எவ்விதத் தடையும் இன்றிச் சீராகச் செல்வதை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த பாலம் வாய்க்காலுக்கு நடுவே எந்தவொரு தூண்களும் (Pillars) இல்லாத வகையில் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடன் வடிவமைக்கப்பட உள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

அண்ணா நகரை இணைக்க மற்றொரு சிறிய பாலம்

இதே திட்டத்தின் கீழ், மாவட்ட நீதிமன்றத்தின் நடைபயிற்சிப் பாதைக்கும், தென்னூர் அண்ணா நகருக்கும் இடையே வாய்க்காலைத் தவிர்க்கும் வகையில் மற்றொரு சிறிய பாலம் கட்டவும் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கான ஆரம்பகட்ட ஒப்புதல்கள் கிடைத்துள்ள நிலையில், பணிகள் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை; விரைவில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பொதுமக்களின் எதிர்பார்ப்பு

திருச்சி மாநகரத்தின் மையப்பகுதியில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் இந்த உய்யகொண்டான் வாய்க்கால் பாலம் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும். திட்டமிடப்பட்ட காலக்கெடுவுக்குள், குறிப்பாக மழைக்கால நீர் வரத்திற்கு முன்னதாகவே இப்பணிகள் நிறைவடைந்தால், அது பள்ளி, கல்லூரி மாணவ-மாணவிகளுக்கும், வயலூர் சாலை மற்றும் கண்டோன்மென்ட் பகுதி பொதுமக்களுக்கும் மிகப்பெரிய நிம்மதியைத் தரும் என்பதில் ஐயமில்லை.