திருச்சி: தமிழகத்தின் முக்கிய சர்வதேச விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக வளர்ந்து வரும் திருச்சி விமான நிலையத்தை, பொது–தனியார் பங்களிப்பு (PPP) திட்டத்தின் கீழ் தனியார் நிறுவனங்களிடம் நீண்டகால குத்தகைக்கு வழங்குவதற்கான நடவடிக்கைகள் முன்னேறி வருவதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது.
தேசிய உள்கட்டமைப்பு பணமாக்கல் திட்டத்தின் (NMP) இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படும் இந்த நடவடிக்கையில், திருச்சி விமான நிலையம் ஆந்திர மாநிலத்தின் திருப்பதி விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டு ஒரே தொகுப்பாக ஏலம் விடப்பட உள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
மத்திய அரசு விமான நிலையங்களை தனியார் பங்களிப்பு மூலம் மேம்படுத்தும் வகையில், அதிக வருவாய் ஈட்டக்கூடிய பெரிய விமான நிலையத்துடன் வளர்ந்து வரும் மற்றொரு விமான நிலையத்தை இணைத்து ‘Cross-Subsidisation’ முறையில் தொகுப்பு உருவாக்கி வருகிறது.
திருச்சி–திருப்பதி ஒரே தொகுப்பு!
இந்த முறையில், தமிழகத்தின் முக்கிய சர்வதேச விமான நிலையமான திருச்சி, ஆந்திராவின் முக்கிய ஆன்மிக நகரமான திருப்பதி விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
தனியார் நிறுவனங்களுக்கு விமான நிலையங்களின் நிர்வாக உரிமை 30 முதல் 50 ஆண்டுகள் வரையிலான நீண்டகால குத்தகை அடிப்படையில் வழங்கப்படும் என கூறப்படுகிறது. இதன் மூலம் விமான நிலையங்களை நவீனப்படுத்துவதற்கான முதலீடுகளை தனியார் நிறுவனங்கள் மேற்கொள்ளும் வகையில் திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
திருச்சி விமான நிலையத்திற்கு ஏன் முக்கியத்துவம்?
சென்னைக்கு அடுத்தபடியாக தமிழகத்தில் அதிக சர்வதேச பயணிகளைக் கையாளும் முக்கிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக திருச்சி உள்ளது. குறிப்பாக தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் வளைகுடா நாடுகளுக்கான விமானப் போக்குவரத்தில் திருச்சிக்கு முக்கிய பங்கு உள்ளது.
கடந்த 2024-ம் ஆண்டு புதிய ஒருங்கிணைந்த முனையக் கட்டிடம் திறக்கப்பட்டதையடுத்து, விமான நிலையத்தின் பயணிகள் கையாளும் திறன் மேலும் அதிகரித்துள்ளது. ஆண்டுக்கு சுமார் 45 லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை கையாளும் திறனுடன் இந்த நவீன முனையம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும், சர்வதேச விமான நிலையங்களின் செயல்பாடுகளை மதிப்பிடும் Airports Council International (ACI) அமைப்பின் ஆசியா–பசிபிக் பிராந்திய அங்கீகாரமும் திருச்சி விமான நிலையத்தின் முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
தனியார் மயமாக்கலால் என்ன மாற்றம்?
தனியார் முதலீடு அதிகரிக்கும் பட்சத்தில் விமான நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பு மேலும் மேம்படுத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது. நவீன ஷாப்பிங் மண்டலங்கள், உணவகங்கள், பயணிகள் ஓய்வுப் பகுதிகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் உள்ளிட்ட வசதிகள் விரிவுபடுத்தப்படலாம்.
மேலும், வேகமான செக்-இன் வசதி, நவீன பாதுகாப்பு நடைமுறைகள், பயணிகள் சேவைகளை மேம்படுத்துதல் போன்ற நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்படலாம். இதன் மூலம் புதிய உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமான நிறுவனங்களை ஈர்த்து, திருச்சியில் இருந்து இயக்கப்படும் விமான வழித்தடங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும் வாய்ப்பு ஏற்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இறுதி ஒப்புதலுக்கு காத்திருப்பு!
மத்திய விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் தயாரித்துள்ள இந்த முன்மொழிவுக்கு பொது–தனியார் பங்களிப்பு மதிப்பீட்டுக் குழு (PPPAC) கொள்கை அளவிலான ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்தகட்டமாக மத்திய அமைச்சரவையின் இறுதி ஒப்புதல் கிடைத்த பின்னர், அதிகாரப்பூர்வ டெண்டர் ஆவணங்கள் வெளியிடப்பட்டு, தகுதியான தனியார் நிறுவனங்களிடம் இருந்து ஏலப் புள்ளிகள் கோரப்படும் என கூறப்படுகிறது.
திருச்சியின் வளர்ச்சிப் பாதையில் ஏற்கனவே புதிய முனையத்துடன் வேகமெடுத்த விமான நிலையம்... இனி தனியார் நிர்வாகத்தின் கீழ் இன்னொரு உயரத்தைத் தொடுமா? என்ற எதிர்பார்ப்பு திருச்சி மக்களிடையே எழுந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், தனியார் மயமாக்கலால் பயணிகள் கட்டணம் மற்றும் சேவைச் செலவுகளில் ஏற்படக்கூடிய மாற்றங்கள் குறித்தும் பொதுமக்கள் மத்தியில் கவனம் உருவாகியுள்ளது.