ஹார்முஸ் ஜலசந்தி முற்றுகை உலகளாவிய எண்ணெய் நெருக்கடியை மேலும் அதிகரிக்கிறது. ஆனால், அதற்கு இன்னும் தீர்வு எட்டப்படவில்லை. அமெரிக்கா ஆரம்பத்தில் ரஷ்யா உட்பட சில நாடுகளுக்கான எண்ணெய் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளை நீக்கிய போதிலும், இந்தியா தொடர்ந்து ரஷ்யாவிடமிருந்து எண்ணெயை வாங்கி, பற்றாக்குறையை தடுத்து வருகிறது. உலகின் மிக மோசமான எண்ணெய் நெருக்கடிகளில் ஒன்றை இந்தியா சமாளித்தது. ஆனால் இப்போது அந்த வாய்ப்பு முடிவுக்கு வருவதாகத் தெரிகிறது. இதன் விளைவாக, ரஷ்ய எண்ணெயை வாங்குவதற்கான இந்தியாவின் விலக்கை அமெரிக்கா நீட்டிக்கவில்லை.

ட்ரம்ப் நிர்வாகத்தின் இந்த முடிவு காகிதத்தில் மட்டுமே இருப்பதாகத் தோன்றினாலும், இது இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறைக்கு ஒரு பெரும் அடியாக அமைந்துள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் டேங்கர் கப்பல்களின் போக்குவரத்து குறைந்துள்ளது. காப்பீட்டுச் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளன. மோதல் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு பேரலுக்கு சுமார் 72 டாலராக இருந்த உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை, தற்போது ஒரு பேரலுக்கு 105 டாலருக்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளது.

இந்தியா ரஷ்ய எண்ணெயைச் சார்ந்துள்ளது

உக்ரைன்-ரஷ்ய போருக்குப் பிறகு, அமெரிக்கா ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றுமதிக்கு தடை விதித்தது. ஆனால், இந்தியாவும் சீனாவும் தொடர்ந்து எண்ணெயை வாங்கியதால், ரஷ்யா இரு நாடுகளுக்கும் தள்ளுபடி விலையில் கச்சா எண்ணெயை வழங்கியது. கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகளாக, இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பணவீக்க எதிர்ப்பு அரணாக செயல்பட்டது. இந்தியா அதிக அளவில் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை வாங்கியதால், சுத்திகரிப்பாளர்களுக்கு நல்ல லாபம் கிடைத்தது. காலப்போக்கில், ரஷ்யா இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக மாறியது.

பின்னர், அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது தாக்குதல் நடத்தின. பாரசீக வளைகுடாவிலும், ஹார்முஸ் நீரிணையை சுற்றி பதற்றம் அதிகரித்ததால், எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தன. சவுதி அரேபியா, ஈராக், குவைத் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் ஆகிய நாடுகளிலிருந்து வரும் விநியோகம் தடைபடக்கூடும் என்ற அச்சம் அதிகரித்தது.

ஹார்முஸ் நெருக்கடியால், அமெரிக்கா விதிமுறைகளை தளர்த்தி, தடைகளுக்கு தற்காலிகமாக விலக்களித்தது.  இந்த விலக்கு, நாடுகள் முன்கூட்டியே ஏற்றப்பட்ட ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் சரக்குகளை உடனடி தண்டனைகள் இன்றி வாங்க அனுமதித்தது. இந்த நீட்டிப்பிற்காக இந்தியா கடுமையாக வலியுறுத்தியது. உலகளாவிய எரிசக்தி நிலைத்தன்மை அவசியம் என்று வாதிட்டு, வாஷிங்டன் சிறிது காலத்திற்கு விட்டுக்கொடுத்தது, ஆனால் ட்ரம்ப் நிர்வாகத்தின் இந்த முடிவு அமெரிக்காவிற்குள் அரசியல் அழுத்தத்தைத் தொடர்ந்து அதிகரித்தது.

ரஷ்ய எண்ணெய் கொள்முதல் மீதான விலக்கு முடிவடைகிறது

இந்நிலையில், நேற்று விலக்கு முடிவடைந்ததால், இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கான இடர் மதிப்பீடு ஒரே இரவில் மாறியது. இந்தியா எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய பிரச்னை, சார்புநிலையே ஆகும். இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவைகளில் 85 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக இறக்குமதி செய்கிறது. எண்ணெய் விலைகளில் ஏற்படும் எந்தவொரு நீடித்த உயர்வும், பணவீக்கம், அரசாங்க நிதிநிலை, உள்நாட்டு வரவு செலவுத் திட்டங்கள் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி ஆகியவற்றில் நேரடியாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. விலக்கு அளிக்கப்பட்ட காலத்தில், இந்தியா ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை பெருமளவில் சார்ந்திருந்தது. Kpler தரவுகளின்படி, மே மாதத்தில் இந்தியாவின் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 2.3 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்ற சாதனை அளவை எட்டியது. சில மாதங்களில், இந்தியாவின் மொத்த எண்ணெய் இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட பாதி ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயாக இருந்தது.

பெட்ரோல், டீசல் விலை உயரும் அபாயம்.!

இந்நிலையில், இந்த தடையால், சுத்திகரிப்பாளர்கள் ரஷ்யாவிலிருந்து கொள்முதல் செய்வதை குறைக்க நிர்பந்திக்கப்பட்டால், விலைகள் விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்தும் இருக்கும் இந்த காலகட்டத்தில், அவர்கள் மத்திய கிழக்கில் உள்ள விநியோகஸ்தர்களை நாட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு உள்ளாகலாம். இது இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதி செலவை கடுமையாக அதிகரிக்கக்கூடும். எண்ணெய் விலைகள் நீண்ட காலமாக உயர்வாக இருக்கும்போது, ​​அந்த அழுத்தம் இறுதியில் நுகர்வோரைச் சென்றடைந்து, பெட்ரோல், டீசல், எல்பிஜி சிலிண்டர்கள், விமானக் கட்டணம் மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகள் ஆகியவற்றின் விலைகள் உயர்வதற்கு வழிவகுக்கிறது.