மனிதர்களை விண்ணுக்கு அனுப்பும் இந்தியாவின் ககன்யான் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஒருங்கிணைந்த பிரதான பாராசூட் ஏர் டிராப் சோதனை வெற்றிகரமாக மேற்கொள்ளப்பட்டதாக இஸ்ரோ அறிவித்துள்ளது. அது குறித்த இஸ்ரோவின் அறிக்கையை தற்போது பார்க்கலாம்.
இஸ்ரோ அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது என்ன.?
இந்த சோதனை குறித்து இஸ்ரோ வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், நவம்பர் 03, 2025 அன்று உத்தரப்பிரதேசத்தின் ஜான்சியில் உள்ள பாபினா ஃபீல்ட் ஃபயரிங் ரேஞ்சில் (BFFR) ககன்யான் குழு தொகுதிக்கான பிரதான பாராசூட்களில், இஸ்ரோ ஒரு முக்கியமான சோதனையை வெற்றிகரமாக நடத்தியதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
“ககன்யான் திட்டத்திற்கான பாராசூட் அமைப்பின் தகுதிக்கான ஒருங்கிணைந்த பிரதான பாராசூட் ஏர் டிராப் சோதனைகள்(IMAT), தொடரின் ஒரு பகுதியாக இந்த சோதனை உள்ளது. ககன்யான் குழு தொகுதிக்கு, பாராசூட் அமைப்பு மொத்தம் 4 வகையான 10 பாராசூட்களைக் கொண்டுள்ளது. இறங்கு வரிசை இரண்டு உச்ச உறை பிரிப்பு பாராசூட்களுடன் தொடங்குகிறது. அவை பாராசூட் பெட்டியின் பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்றுகின்றன. அதைத் தொடர்ந்து, இரண்டு ட்ரோக் பாராசூட்கள் தொகுதியை நிலைப்படுத்தி மெதுவாக்குகின்றன.
ட்ரோக்களை வெளியிட்டவுடன், மூன்று முக்கிய பாராசூட்களைப் பிரித்தெடுக்க மூன்று பைலட் பாராசூட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது பாதுகாப்பான டச் டவுனை உறுதி செய்வதற்காக குழு தொகுதியை மேலும் மெதுவாக்குகிறது. இந்த அமைப்பு பணிநீக்கத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - மூன்று முக்கிய பாராசூட்களில் இரண்டு பாதுகாப்பான தரையிறக்கத்தை அடைய போதுமானது.
ககன்யான் திட்டத்தின் முக்கிய பாராசூட்டுகள், ரீஃப்டு இன்ஃப்ளேஷன் எனப்படும் படிப்படியான செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த செயல்பாட்டில், பாராசூட் முதலில் பகுதியளவு திறக்கிறது. இது ரீஃபிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பின்னர் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட காலத்திற்குப் பிறகு முழுமையாக திறக்கிறது. இது டிஸ்ரீஃபிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை பைரோ சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
இந்தச் சோதனையில், இரண்டு முக்கிய பாராசூட்டுகளுக்கு இடையில் சிதைவு ஏற்படுவதில் ஏற்படக்கூடிய தாமதத்தின் சாத்தியமான தீவிர சூழ்நிலைகளில் ஒன்று. அதிகபட்ச வடிவமைப்பிற்காக பிரதான பாராசூட்டுகளை சரிபார்த்து வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது. இந்த சோதனையானது சமச்சீரற்ற சிதைவு நிலைமைகளின் கீழ் அமைப்பின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் சுமை விநியோகத்தை மதிப்பீடு செய்தது - இது உண்மையான பணி இறங்குதளத்தின் போது எதிர்பார்க்கப்படும் மிக முக்கியமான சுமை காட்சிகளில் ஒன்றாகும்.
இந்திய விமானப்படையின் IL-76 விமானத்தைப் பயன்படுத்தி, க்ரூ மாட்யூலுக்குச் சமமான உருவகப்படுத்தப்பட்ட நிறை 2.5 கி.மீ உயரத்தில் இருந்து வீசப்பட்டது. பாராசூட் அமைப்பு திட்டமிட்டபடி பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் வரிசை குறைபாடற்ற முறையில் செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் சோதனைப் பொருள் நிலையான இறக்கம் மற்றும் மென்மையான தரையிறக்கத்தை அடைந்தது, பாராசூட் வடிவமைப்பின் வலிமையை உறுதிப்படுத்தியது.
இந்த சோதனை வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்திருப்பது, விக்ரம் சாராபாய் விண்வெளி மையம் (VSSC), இஸ்ரோ, வான்வழி விநியோக ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம் (ADRDE), DRDO, இந்திய விமானப்படை மற்றும் இந்திய ராணுவம் ஆகியவற்றின் தீவிர பங்கேற்புடன், மனித விண்வெளிப் பயணத்திற்கு பாராசூட் அமைப்பைத் தகுதி பெறச் செய்வதற்கான மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க படியைக் குறிக்கிறது.“ என்று இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது.
இந்த சோதனையின் வெற்றியை இஸ்ரோ தனது எக்ஸ் தள பதிவின் மூலமாக அறிவித்துள்ளது.