Indigo: இண்டிகோவிற்கு விழுந்த பலத்த அடி! 700+ விமான இடங்கள் காலி! DGCA அதிரடி நடவடிக்கை!
நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ, பல்வேறு உள்நாட்டு விமான நிலையங்களில் 700க்கும் மேற்பட்ட ஸ்லாட்களை காலி செய்துள்ளது.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான சேவை நிறுவனமான இண்டிகோ (IndiGo), பெரும் செயல்பாட்டு நெருக்கடியில் சிக்கியுள்ளது. இதன் விளைவாக, டெல்லி, மும்பை, சென்னை உள்ளிட்ட முக்கிய மெட்ரோ நகரங்களில் இண்டிகோ வசம் இருந்த 717 ஸ்லாட்டுகள் (விமானங்கள் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் நேரங்கள்) தற்போது காலியாகியுள்ளன.
700+ இடங்கள் காலி:
நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ, பல்வேறு உள்நாட்டு விமான நிலையங்களில் 700க்கும் மேற்பட்ட இடங்களை ஸ்லாட்களை செய்துள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு இடையூறுகளைக் காரணம் காட்டி, டிசம்பர் தொடக்கத்தில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) விமான நிறுவனத்தின் குளிர்கால விமானங்களை 10 சதவீதம் குறைத்ததை அடுத்து, நிறுவனம் இந்த நடவடிக்கையை எடுத்தது.
மொத்தம் 717 காலியிடங்களில் 364 இடங்கள் டெல்லி, மும்பை, சென்னை, கொல்கத்தா, பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத் ஆகிய ஆறு முக்கிய மெட்ரோ விமான நிலையங்களில் உள்ளன என்று பிடிஐ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. ஹைதராபாத் மற்றும் பெங்களூருவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான காலியிடங்கள் உள்ளன. தரவுகளின்படி, இந்த இடங்கள் ஜனவரி முதல் மார்ச் வரையிலான காலத்திற்கு காலியாக இருந்தன.
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் விண்ணப்பங்களை அழைத்தது
இந்த சூழ்நிலையில், இண்டிகோவால் காலியாக உள்ள இடங்களில் உள்நாட்டு விமானங்களை இயக்க, பிற விமான நிறுவனங்களிடமிருந்து விண்ணப்பங்களை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் வரவேற்றது. "இண்டிகோ 717 இடங்களின் பட்டியலை அமைச்சகத்திடம் சமர்ப்பித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில் குளிர்கால விமான அட்டவணைகள் 10 சதவீதம் குறைக்கப்பட்ட பிறகு இவை காலியாக இருந்தன" என்று தெரிவித்துள்ளது.
கடைசி நேர விமான ரத்துகளைத் தடுக்கவும், செயல்பாட்டு ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்யவும் DGCA இந்த உத்தரவை பிறப்பித்தது. 2025-26 குளிர்கால அட்டவணையின் கீழ் இண்டிகோ ஒரு நாளைக்கு 2,144 விமானங்களை இயக்க அனுமதிக்கப்பட்டது, இது 10 சதவீத குறைப்புக்குப் பிறகு 1,930 ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
10 சதவீகித அபராதம்
கடந்த ஆண்டு டிசம்பர் 3 முதல் 5 வரை, இண்டிகோ 2,507 விமானங்களை ரத்து செய்தது மற்றும் 1,852 விமானங்களை தாமதப்படுத்தியது, இதனால் நாடு முழுவதும் மூன்று லட்சத்திற்கும் அதிகமான பயணிகள் பாதிக்கப்பட்டனர்.
செயல்பாடுகளில் ஏற்பட்ட பாரிய இடையூறுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, டிஜிசிஏ இண்டிகோவின் குளிர்கால விமான அட்டவணையை 10 சதவீதம் குறைத்துள்ளது, இதன் பொருள் விமான நிறுவனம் பல்வேறு இடங்களில் அதன் சேவைகளை இயக்குவதை நிறுத்திவிட்டது என்பதாகும்.
நிபுணர் என்ன கருத்தை வழங்கியுள்ளார்?
இவ்வளவு குறுகிய காலத்தில் நெட்வொர்க்கைத் திட்டமிட்டு புதிய வழித்தடங்களில் விமானங்களைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை என்பதால், மற்ற விமான நிறுவனங்கள் இந்த இடங்களைப் பெறுவதில் அதிக ஆர்வம் காட்டாமல் போகலாம் என்று விமானத் துறை நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.
நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஒரு புதிய வழித்தடத்தைத் தொடங்கி, ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு அதை மூடுவது நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றது. மேலும், இவற்றில் பெரும்பாலானவை ரெட்-ஐ விமானங்கள் (இரவில் தாமதமாக அல்லது அதிகாலையில் இயக்கப்படும் விமானங்கள்), அதனால்தான் விமான நிறுவனங்கள் அவற்றில் ஆர்வம் காட்டுவதில்லை.
விமான நிறுவனங்களுக்கு சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஒரு கடிதத்தில், ஆர்வமுள்ள விமான நிறுவனங்கள் காலியாக உள்ள இடங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள தங்கள் தற்போதைய வழித்தடங்களை மூடக்கூடாது என்று தெளிவுபடுத்தியது.
டிஜிசிஏ ரூ.22.20 கோடி அபராதம் விதித்தது:
முன்னதாக ஜனவரி 17 ஆம் தேதி, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA), செயல்பாட்டுக் குறைபாடுகளுக்காக இண்டிகோ நிறுவனத்திற்கு ₹222 மில்லியன் (தோராயமாக $2.2 பில்லியன்) அபராதம் விதித்தது மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (CEO) பீட்டர் எல்பர்ஸுக்கு எச்சரிக்கை விடுத்தது. மேலும், விமான நிறுவனம் ₹500 மில்லியன் (தோராயமாக $5 பில்லியன்) வங்கி உத்தரவாதத்தை டெபாசிட் செய்ய வேண்டும் என்றும் ஒழுங்குமுறை ஆணையம் உத்தரவிட்டது.























