நம் நாட்டின் சாலைகளில் அதிக கார்களைக் கொண்ட நிறுவனம் மாருதி சுசூகி ஆகும். சமீபத்தில், இந்நிறுவனம் தனது புதிய பிரெஸ்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலை அறிமுகம் செய்த நிலையில், தற்போது தனது பிரபலமான இரண்டு மாடல்களான பலேனோ மற்றும் ஃபிரான்க்ஸ் மூலம் செய்திகளில் இடம்பிடித்துள்ளது. இந்திய வாகனச் சந்தையில் தனது ஆதிக்கத்தை தக்கவைத்துக் கொள்ளும் நோக்கில், நாட்டின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான மாருதி சுசூகி, அதன் பலேனோ மற்றும் ஃபிரான்க்ஸ் மாடல்களின் புதிய ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராகி வருகிறது.
இந்த இரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல்களும் சமீபத்தில் இந்திய சாலைகளில் சோதனை செய்யப்படுவது காணப்பட்டது. இரு கார்களின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு, கேபின் அம்சங்கள் மற்றும் என்ஜின் பவர்டிரெய்ன்களில் நிறுவனம் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது. எனவே, இந்த இரு மாடல்களிலும் நாம் என்னென்ன மாற்றங்களை எதிர்பார்க்கலாம் என்று ஆராய்வோம்.
மாருதி பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட்
மாருதி சுசூகியின் ப்ரீமியம் ஹேட்ச்பேக் காரான பலேனோ, அதன் பிரிவில் தொடர்ந்து அதிகம் விற்பனையாகும் காராக இருந்து வருகிறது. தற்போது, அதன் புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல், மேலும் நவீனமாகவும், ஸ்டைலாகவும், அதிக அம்சங்கள் நிறைந்ததாகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
வடிவமைப்பு மாற்றங்கள்
புதிய பலேனோவில் மேம்படுத்தப்பட்ட முன்பக்க பம்பர் மற்றும் முற்றிலும் புதிய கிரில் இடம்பெறும். கிரில்லுக்கு மேலே, இரண்டு DRL-களையும் இணைக்கும் வகையில், ஒரு இணைக்கப்பட்ட LED லைட் பார் அல்லது ஒரு புதிய குரோம் பட்டை சேர்க்கப்படலாம். ஹெட்லைட் அமைப்பு மற்றும் பின்புற LED டெயில்லைட்டுகளிலும் சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்படும்.
உட்புறம் மற்றும் புதிய அம்சங்கள்
காரின் டாஷ்போர்டு வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் தற்போதைய மாடலைப் போலவே இருக்கும். இருப்பினும், இதில் புதிய வண்ணத் திட்டம் மற்றும் உயர்தரப் பொருட்கள் இடம்பெறலாம். தற்போதுள்ள 9-அங்குல தொடுதிரை, ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, 360-டிகிரி கேமரா, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் சன்ரூஃப் ஆகியவற்றுடன், இந்த முறை முன்பக்க காற்றோட்ட இருக்கைகள் போன்ற அம்சங்களும் சேர்க்கப்படலாம்.
புதிய Z-சீரிஸ் என்ஜின்
புதிய பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட்டில் உள்ள மிகப்பெரிய மெக்கானிக்கல் அப்டேட் அதன் என்ஜினாக இருக்கும். தற்போதுள்ள 1.2-லிட்டர் 4-சிலிண்டர் என்ஜினுக்கு பதிலாக, புதிய 1.2-லிட்டர் 3-சிலிண்டர் Z12E பெட்ரோல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த என்ஜின், அதிக எரிபொருள் சிக்கனத்திற்காக ட்யூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் AMT கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களுடன் வழங்கப்படும்.
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட்
மாருதி சுசூகியின் கூபே-பாணி காம்பாக்ட் எஸ்யூவியான ஃபிரான்க்ஸும் புதுப்பொலிவு பெறுகிறது. இந்த கார் அதன் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த செயல்திறனுக்காக பெரிதும் விரும்பப்படுகிறது.
தோற்ற மேம்பாடுகள்
புதிய ஃபிரான்க்ஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில், மறுவடிவமைக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின் பம்பர்கள், ஒரு புதிய முன்பக்க கிரில், புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட அலாய் வீல்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட LED டெயில்லேம்ப்கள் இடம்பெறும்.
லெவல் 2 ADAS பாதுகாப்பு
ஃபிரான்க்ஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக முக்கியமான மேம்படுத்தலாக லெவல் 2 ADAS இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், கேபினில் ஒரு பெரிய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஒரு புதிய டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் இடம்பெறக்கூடும்.
உள்நாட்டு ஹைப்ரிட் என்ஜின்
இதன் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சம், மாருதியால் உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட புதிய HEV தொழில்நுட்பமாகும். இந்த சிக்கனமான ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம், 1.2-லிட்டர் Z12E என்ஜினை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது, ஒரு லிட்டருக்கு 35 கி.மீ. வரை சாதனை அளவிலான மைலேஜை இந்த கார் வழங்க உதவும். 1.0-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் என்ஜின் தேர்வும் தொடரும்.
அறிமுகம் எப்போது.?
கிடைத்த தகவல்களின்படி, மாருதி சுசசூகி இந்த இரண்டு கார்களுக்குமான சோதனை செயல்முறையை இறுதி செய்து வருகிறது. பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் வரும் மாதங்களில் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து ஃபிரான்க்ஸ் ஹைப்ரிட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு புதிய மாடல்களும் தத்தமது பிரிவில் உள்ள போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு வலுவான சவாலாக அமையும்.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI