இந்திய கார் சந்தையில் SUV-களின் ஆதிக்கம் தொடர்ந்தாலும், செடான் பிரிவில் மாருதி டிசையர் தனது ஆதிக்கத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வெளியான நான்காம் தலைமுறை டிசையர், விற்பனையில் அற்புதமான வெற்றியைப் பதிவு செய்துள்ளது. புதிய வடிவமைப்பு, நவீன அம்சங்கள், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் அதிக மைலேஜ் ஆகியவற்றுடன் இந்த செடான் வாடிக்கையாளர்களைக் கவர்ந்துள்ளது. தற்போது புதிய கார் வாங்க நினைப்பவர்கள் மாருதி டிசையரை பரிசீலித்தால், சிலர் இந்தக் காரை வாங்கச் சொல்வார்கள், வேறு சிலர் வேண்டாம் என்றும் சொல்வார்கள். மாருதி டிசையரை வாங்குவதற்கான 3 முக்கிய காரணங்கள் மற்றும் ஒருமுறை யோசிக்க வேண்டிய 2 குறைபாடுகள் பற்றி தெரிந்து கொள்வோம்.
அற்புதமான மைலேஜ்
மாருதி டிசையரில் நிறுவனம் புதிய 1.2 லிட்டர் 3 சிலிண்டர் Z12E பெட்ரோல் எஞ்சினை வழங்குகிறது. இந்த எஞ்சினின் முக்கிய பலம் எரிபொருள் சிக்கனம். குறைந்த எடையுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த செடான் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது.
ARAI இன் படி, 5-ஸ்பீடு மேனுவல் வேரியண்ட் ஒரு லிட்டருக்கு 24.79 கிலோமீட்டர் மற்றும் 5-ஸ்பீடு AMT வேரியண்ட் ஒரு லிட்டருக்கு 25.71 கிலோமீட்டர் வரை மைலேஜ் தருகிறது. CNG வேரியண்டில் ஒரு கிலோவுக்கு 33.73 கிலோமீட்டர் வரை மைலேஜ் கிடைக்கும். உண்மையான ஓட்டுநர் சோதனைகளிலும், மேனுவல் வேரியண்ட் சராசரியாக 17.25 கிலோமீட்டர் மற்றும் AMT வேரியண்ட் 15.41 கிலோமீட்டர் மைலேஜைப் பதிவு செய்துள்ளது. தினசரி பயன்பாட்டில் எரிபொருள் செலவைக் குறைக்க விரும்புவோருக்கு இது ஒரு பெரிய நன்மை.
5 நட்சத்திர பாதுகாப்பு
குறைந்த எடை இருந்தபோதிலும், பாதுகாப்பு விஷயத்தில் மாருதி டிசையர் சமரசம் செய்யவில்லை. இந்த செடானுக்கு குளோபல் NCAP மற்றும் பாரத் NCAP கிராஷ் சோதனைகளில் 'அடல்ட் ஆக்குபன்ட் ப்ரொடெக்ஷன்' பிரிவில் 5 நட்சத்திர மதிப்பீடு கிடைத்துள்ளது. தற்போது இந்திய சந்தையில் மிகச் சில கார்களுக்கே இந்தச் சாதனை கிடைத்துள்ளது.
பாதுகாப்பு அம்சங்களில், அனைத்து வேரியண்டுகளிலும் 6 ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, ESP, ஹில் ஹோல்ட் அசிஸ்ட், ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ISOFIX குழந்தை இருக்கை ஆங்கர்கள், ரியர் டிஃபாகர் போன்ற வசதிகள் உள்ளன. டாப் வேரியண்டுகளில் 360 டிகிரி கேமரா, TPMS மற்றும் டே/நைட் IRVM போன்ற கூடுதல் அம்சங்களும் கிடைக்கின்றன.
வசதியான பயணம்
மாருதி டிசையரின் மற்றொரு முக்கிய பலம் அதன் பயண தரம். சிறு பள்ளங்கள், மேடு பள்ளங்கள் மற்றும் வேகத்தடைகள் மீதும் இந்தக் கார் மிகவும் வசதியாக பயணிக்கிறது. 163 மி.மீ. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் இருப்பதால், சாதாரண இந்திய சாலைகளில் எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாது.
கையாளுதல் ரீதியாகவும் டிசையர் ஈர்க்கிறது. ஸ்டீயரிங் எளிதாக செயல்படுவதுடன், வளைவுகளிலும் நல்ல கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. வேகமாக வளைவுகளில் திரும்பும்போது லேசான பாடி ரோல் தெரிந்தாலும், ஒட்டுமொத்தமாக ஓட்டுநர் அனுபவம் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.
எஞ்சினில் பவர் சற்று குறைவு
டிசையரில் உள்ள புதிய Z12E எஞ்சின் மைலேஜ் விஷயத்தில் சிறப்பாக இருந்தாலும், செயல்திறன் ரீதியாக சற்று ஏமாற்றத்தை அளிக்கிறது. இந்த எஞ்சின் 82 hp பவர் மற்றும் 112 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இது முந்தைய தலைமுறை மாடலை விட குறைவு. குறைந்த வேகங்களில் எஞ்சின் பதில் நன்றாக இருந்தாலும், அதிக வேகங்களில் பற்றாக்குறை தெளிவாகத் தெரிகிறது. குறிப்பாக ஓவர்டேக்கிங் செய்யும்போது இன்னும் அதிக சக்தி இருந்தால் நன்றாக இருக்கும் என்ற உணர்வு ஏற்படுகிறது. AMT வேரியண்ட் 0 முதல் 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அடைய 15.21 வினாடிகள் எடுத்துக்கொள்வதும் இதற்கு ஒரு சான்றாகும்.
பின் சீட்டில் ஹெட்ரூம் குறைவு
மாருதி டிசையரில் மற்றொரு சிறிய குறைபாடு பின் இருக்கை ஹெட்ரூம். குறிப்பாக உயரமானவர்களுக்கு மேல் பகுதியில் இடம் சற்று குறைவாகத் தோன்றும். இதற்கு முக்கிய காரணம் சன்ரூஃப்க்காக பொருத்தப்பட்ட மெக்கானிசம். உட்புறம் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், உயரமானவர்களுக்கு இது முழுமையாகப் பொருந்தாது. விலை
2025 மாருதி டிசையரின் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ.6.26 லட்சம். சென்னையில் ஆன்-ரோடு விலை ரூ.7.51 - ரூ.11.17 லட்சம் வரை உள்ளது.
மொத்தத்தில், மாருதி டிசையர் நல்ல மைலேஜ், சிறந்த பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியான பயணத்தை விரும்புவோருக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இருப்பினும், அதிக செயல்திறனை விரும்புவோர் மற்றும் பின் இருக்கையில் அதிக ஹெட்ரூம் எதிர்பார்ப்பவர்கள் வாங்குவதற்கு முன் ஒருமுறை டெஸ்ட் டிரைவ் செய்து முடிவெடுப்பது நல்லது.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI