Ford Chennai Plant: மறைமலைநகரில் மீண்டும் கார் தயாரிப்பா? ஃபோர்டின் ₹20,000 கோடி EV திட்டம் குறித்து வெளியான தகவல்!

Ford Chennai Plant: "சென்னையில் பிரம்மாண்ட மின்சார வாகன மையம் மறைமலைநகர் ஃபோர்டு ஆலையில் ₹20,000 கோடி முதலீட்டுக்கு திட்டம்."

ஃபோர்டு மின்சார வாகனங்கள்

Source : ABPLIVE AI

அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த முன்னணி வாகன உற்பத்தி நிறுவனமான ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம், சென்னை மறைமலைநகரில் உள்ள தனது பழைய வாகன உற்பத்தி ஆலையை மீண்டும் பெரிய அளவில் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை பரிசீலித்து வருவதாகத் தகவல் வெளியாகியுள்ளது. குறிப்பாக, ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்கான மலிவு விலை மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் முக்கிய மையமாக இந்த ஆலையை மாற்றுவது குறித்து ஃபோர்டு நிறுவனம் தீவிரமாக ஆலோசித்து வருவதாக தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

மீண்டும் உயிர் பெறும் மறைமலைநகர் ஆலை

ஃபோர்டு நிறுவனம் கடந்த 2021ஆம் ஆண்டு இந்தியாவில் தனது வாகன உற்பத்தி நடவடிக்கைகளை நிறுத்தியது. இருப்பினும், சென்னை மறைமலைநகரில் அமைந்துள்ள தனது தொழிற்சாலையை நிறுவனம் தொடர்ந்து தக்கவைத்துக் கொண்டது. இதன் தொடர்ச்சியாக, ஏற்றுமதி சந்தைகளுக்கான பவர்டிரெய்ன் தயாரிப்பை மீண்டும் தொடங்குவதற்காக சுமார் ₹3,250 கோடி முதலீடு செய்வதாக ஃபோர்டு கடந்த ஆண்டு அறிவித்திருந்தது.

தற்போது அந்த ஆலையின் எதிர்கால பயன்பாட்டை மேலும் விரிவுபடுத்தும் வகையில், ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்பை பயன்படுத்தி பிரவுன்ஃபீல்ட் விரிவாக்கத்தின் மூலம் மின்சார வாகன உற்பத்தி மையமாக மாற்றுவது குறித்தும் பரிசீலனை நடைபெற்று வருவதாகக் கூறப்படுகிறது.

ஒரே இடத்தில் முழுமையான EV உற்பத்தி

இந்தத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால், மறைமலைநகர் ஆலை வெறும் மின்சார வாகனங்களை அசெம்பிள் செய்யும் தொழிற்சாலையாக மட்டும் இருக்காது என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மின்சார வாகனங்களுக்குத் தேவையான பேட்டரி பேக்குகள், பேட்டரி செல்கள், எலக்ட்ரிக் மோட்டார்கள் மற்றும் பிற முக்கிய உதிரிபாகங்களை ஒருங்கிணைந்த முறையில் தயாரிக்கும் வசதிகளையும் உருவாக்கும் திட்டம் பரிசீலனையில் இருப்பதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

உதிரிபாக உற்பத்தி முதல் வாகன தயாரிப்பு வரையிலான பல்வேறு பணிகளை ஒரே உற்பத்திச் சூழலுக்குள் கொண்டு வருவதன் மூலம், உற்பத்திச் செலவைக் குறைக்க முடியும். இதன் மூலம் இந்தியாவிலும் சர்வதேச சந்தைகளிலும் போட்டியிடக்கூடிய விலையில் மின்சார வாகனங்களை தயாரிக்க முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

₹15,000 கோடி முதல் ₹20,000 கோடி வரை முதலீடு?

சென்னை ஆலையை முழுமையான மின்சார வாகன உற்பத்தி மையமாக மாற்றும் அளவுக்கு திட்டம் விரிவுபடுத்தப்பட்டால், மிகப்பெரிய அளவிலான முதலீடு தேவைப்படலாம் என தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. சந்தை வல்லுநர்களின் கணிப்பின்படி, பேட்டரி உற்பத்தி, மோட்டார் தயாரிப்பு, வாகன உற்பத்தி மற்றும் அதற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்புகளை ஏற்படுத்துவதற்கு ₹15,000 கோடி முதல் ₹20,000 கோடி வரை முதலீடு தேவைப்படக்கூடும்.

இத்தகைய முதலீடு தமிழகத்திற்கு வந்தால், நேரடி வேலைவாய்ப்புகள் மட்டுமின்றி, மின்சார வாகன உதிரிபாகங்கள் மற்றும் பேட்டரி உள்ளிட்ட துறைகளில் செயல்படும் துணை நிறுவனங்களுக்கும் புதிய வாய்ப்புகள் உருவாகும் சூழல் ஏற்படலாம்.

ஆசிய-பசிபிக் சந்தையை குறிவைக்கும் திட்டம்

சென்னையில் தயாரிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்கள் இந்திய சந்தைக்காக மட்டுமின்றி, ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியம் மற்றும் பிற சர்வதேச சந்தைகளுக்கான ஏற்றுமதியையும் முக்கிய இலக்காகக் கொண்டிருக்கலாம் என கூறப்படுகிறது. இந்தியாவின் பொறியியல் திறன், குறைந்த உற்பத்திச் செலவு மற்றும் ஏற்கனவே வலுவாக உள்ள வாகன உதிரிபாக விநியோகக் கட்டமைப்பை பயன்படுத்தி, உலக சந்தைக்கேற்ற மலிவு விலை EV மாடல்களை உருவாக்குவது இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கமாக இருக்கலாம்.

சென்னை மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டாரங்களில் ஏற்கனவே பெரிய அளவில் வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகத் தொழிற்சாலைகள் செயல்பட்டு வருவதால், ஃபோர்டுக்கு தேவையான சப்ளையர் சூழலையும் எளிதாக பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும்.

திட்டத்தை ஃபோர்டு இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை

எனினும், சென்னை மறைமலைநகர் ஆலையை ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்கான மலிவு விலை EV மையமாக மாற்றும் திட்டத்தை ஃபோர்டு நிறுவனம் இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதுகுறித்து ஃபோர்டு இந்தியா செய்தித் தொடர்பாளர் அளித்த விளக்கத்தில், ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்ட திட்டத்தில் எந்த மாற்றமும் இல்லை என்றும், சென்னை ஆலையில் ஏற்றுமதிக்கான பவர்டிரெய்ன் தயாரிப்பே திட்டமிட்டபடி நடைபெறும் என்றும் தெரிவித்துள்ளார்.

இதனால், ₹15,000 கோடி முதல் ₹20,000 கோடி வரையிலான முதலீடு மற்றும் முழுமையான EV உற்பத்தி மையம் தொடர்பான தகவல்கள் தற்போது தொழில்துறை வட்டாரங்களில் வெளியாகியுள்ள பரிசீலனைத் தகவல்களாகவே உள்ளன. ஃபோர்டு நிறுவனத்தின் இறுதி முடிவு மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வெளியாகிய பின்னரே திட்டத்தின் முழுமையான அளவு மற்றும் முதலீடு குறித்த தெளிவான தகவல்கள் கிடைக்கும்.

சென்னை மறைமலைநகர் ஆலை மீண்டும் வாகன உற்பத்தியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் வகையில் விரிவுபடுத்தப்பட்டால், அது தமிழகத்தின் மின்சார வாகன உற்பத்தித் துறைக்கு மட்டுமின்றி, இந்தியாவின் EV ஏற்றுமதி வளர்ச்சிக்கும் முக்கியமான முன்னேற்றமாக அமையக்கூடும்.

இதையும் படிக்க

பணம் தராத ஆத்திரம்: இரும்புத் தடியால் தந்தையைத் தாக்கிய மகன் - விசாரணையில் திடுக்கிடும் உண்மை!